HOY en MARCA: Portada 3n2p1f
desde la escudera se considera un xito el mero hecho de haber podido competir en Sakhir
Colin Kolles, director de la escudera Hispania, confes este jueves que el Gran Premio de Bahrin supuso el fin de semana "ms duro" de su carrrera profesional, despus de que el equipo se pasara las noches en vela, intentando tener a punto sus dos monoplazas para la carrera de Sakhir.
"La Frmula 1 es un negocio duro, pero al mismo tiempo supone un desafo muy bonito2
Despus del 'caos' que denunci al hacerse cargo de la direccin deportiva del equipo en plena pretemporada -"No tenan nada, slo paredes vacas-, Kolles encomend al equipo a realizar un esfuerzo supremo para conseguir que sus dos pilotos pudieran estar en la parrilla de la primera carrera del ao.
"Fue el fin de semana ms difcil que he conocido y eso que ha habido muchos fines de semana duros...", reconoci Kolles en declaraciones a la publicacin especializada 'Autosport'. "Fue muy duro, como hacer una operacin, una ciruga", matiz el directo del equipo espaol.
Todo un triunfo
Kolles est convencido de que el simple hecho de haber podido entrar en carrera con los dos monoplazas es ya todo un xito para la escudera: "La gente tiene que darse cuenta de cul era el estado del equipo hace tres semanas".
El 'jefe' de Hispania espera que el equipo vaya progresando en las siguientes tres carreras lejos de Europa, convencido de que no pasaran por momentos tan duros como el vivido en Bahrin.
"Bueno, espero que las prximas pruebas no sean tan difciles", dijo. "Obviamente, la Frmula 1 es un negocio duro, pero al mismo tiempo supone un desafo muy bonito", concluy.
Algn error en la noticia? Envanos una correccin
#51 djsaenz
20.Mar.2010 | 06:54
Est claro que los que piensan que Hispania lo tenia mejor para entrar en F1 que Epsilon, no tienen ni idea de automovilismo. Epsilon tiene experiencia contrastada en carreras. Hispania no tenia nada, solo a Campos, y un presupuesto limitado. Viladeprat es mucho mas que cualquiera de Hispania, solo que no quiso pasar por el aro de Ecclestone, y hacer el ridiculo con los motores que le querian imponer, que es lo que van a hacer este ao los equipos-tapn (o sea Virgin, Lotus e Hispania).
En esta noticia ya no se iten nuevos comentarios.
Karun Chandhok, en su box en Sakhir
FOTO: RV RACINGPRESS. MARCAEn MARCA.com en las ltimas 24 horas
En MARCA.com en las ltimas 24 horas