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Karun Chandhok, piloto de la escudera Hispania F1, manifest en la conferencia de prensa organizada por la Federacin Internacional del Automvil (FIA) previa al Gran Premio de Malasia, que el aprendizaje de las dos primeras carreras que ha disputado del Mundial haba sido "muy duro".

"Ha sido un aprendizaje muy duro para seguir peleando por estar con los equipos ya establecidos. Ningn otro equipo ha sacado su coche a la pista sin haber hecho pruebas antes", coment.

Para Chandhok, que finaliz el Gran Premio de Australia en decimocuarta posicin, "Melbourne fue un paso adelante porque conseguimos llevar al menos un coche hasta el final" y cree que para mejorar "la clave est en hacer kilmetros". "Cuantos ms kilmetros podamos hacerle a los coches, ms avanzaremos", matiz.

Al piloto de Hispania F1 lo que ms le ha impresionado es "ver a nuestro equipo de mecnicos trabajar dos noches seguidas tanto en Bahrin como en Melbourne. Slo abandonaron el circuito para ducharse y volver a seguir trabajando. Un esfuerzo extraordinario. Aprendemos mucho de ellos y del resto del equipo".

Sobre el monoplaza HRT F1 Chandhok cree que "hay mucho que aprender an". "Nunca me haba montado en uno, as que en Barhin, tanto Bruno Senna como yo, tenamos mucho que aprender, incluido el tener que conducir con lluvia como en Melbourne. El desafo era mantener el coche al lmite en la pista", apunt.

Mejora de la carga aerodinmica
El piloto indio, que ha debutado este ao en Frmula 1 con el Hispania, sabe que "la velocidad vendr del conjunto. Los dos somos novatos en el equipo, as que tenemos que aprender. La clasificacin es el momento crtico. Tenemos que tener en cuenta todo, incluido mantener los neumticos en la temperatura ptima. En GP2 o en el GP2 Asia el sistema era diferente".

Chadhok piensa que lo primero en lo que hay que mejorar el coches es "la carga aerodinmica. A nivel de mecnica, el primer paso dado, fue el de llevar al coche a la meta".

Se muestra orgulloso el piloto de Hispania de ser "los primeros pilotos de la historia que han hecho una clasificacin sin conocer el coche, ni lo complicado que iba a ser. No haba una experiencia previa, porque no habamos podido sacar an el coche del garaje. Vais a poder ver cmo Bruno y yo vamos a crecer cada vez un poco ms".

"Sinceramente, no s de ninguna situacin anterior en la que pilotos que provienen de otra categora comiencen una sesin de clasificacin sin haber probado antes el coche. Creo que es la primera vez en la historia del motor".

Por ltimo seal que "no estoy aqu para estar el ltimo de la parrilla para el resto de la temporada". "Aunque est claro, que la primera mitad va a ser as. La segunda mitad del ao debera ser mejor", concluy.