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Fernando Alonso se mostr este lunes, en un acto organizado por del Banco Santander, muy optimista con el arranque de temporada llevado a cabo despus de cuatro carreras disputadas, a pesar de los problemas de motor que ha sufrido su monoplaza en este inicio de campeonato, y reconoci que su llegada a Ferrari le ha hecho disfrutar de nuevo al volante.

"He vuelto a disfrutar al volante y a sentir el gusanillo de poder ganar un gran premio. Eso es lo ms positivo de este arranque de temporada: confirmar que estamos ah", coment el piloto de la 'Scuderia' en la Ciudad Financiera del Banco Santander, a donde acudi para presentar la nueva campaa de seguros de la entidad.

El asturiano elogi el monoplaza que pilota esta temporada: "Ya lo dije en pretemporada, pero sigo pensando que el F10 es el mejor coche que jams he conducido, en todos los sentidos es muy bueno, pero en la Frmula 1 siempre se puede mejorar porque los ingenieros y diseadores cada da inventan una pieza nueva que mejora unas centsimas pero que siempre son bienvenidas".

"El mejor coche que he conducido en vida est por llegar todava, que ser el de Barcelona, luego el de Mnaco...", matiz el asturiano, quien adems fue contundente al asegurar que con las nuevas mejoras "vamos a alcanzar a los Red Bull" en calificacin.

El asturiano dej claro que no est inquieto por los problemas de motor que ha sufrido: "El coche lo veo bien, ha ido genial durante las primeras carreras, aunque por unas razones o por otras no hayamos podido hacer todos los puntos que desebamos. Creo que vamos a tener un gran monoplaza en Barcelona seguramente y no estoy preocupado".

"Los problemas de motor que hemos tenido, que han sido varios y no slo uno en concreto, estn localizados: no es nada de la vlvula ni del sistema del consumo de aire del motor, tal y como se ha escrito. Intentamos llegar a Montmel y lo que resta de campeonato con un motor cien por cien fiable", asegur Alonso. "Los mecnicos de Ferrari estn muy confiados en haber resuelto los problemas y espero que la aficin se lo pase en grande y que haya muy buen ambiente, como siempre", matiz.

"La frustracin del domingo por la tarde, cuando acabas la carrera y no has conseguido todos los puntos que tenas planeados, siempre est ah. Pero vindolo desde una perspectiva ms general, son muy positivas estas cuatro primeras carreras: estar tercero en el Mundial, a poquitos puntos del lder, creo que es una situacin muy muy buena", coment Alonso, haciendo balance del arranque del campeonato. "Tengo la posibilidad de ser campen del Mundo, cosa que el ao pasado a estas alturas era imposible pensar", aadi.

Con ganas de llevarse la victoria en casa
El bicampen del mundo espera conseguir el triunfo en Montmel: "Ojal en casa podamos brindar un triunfo a la aficin. Estamos trabajando para que tanto el 'Conducto F' como otras novedades puedan llegar para Barcelona, aunque no est confirmado todava. Es un sistema que no es sencillo a la hora de hacerlo funcionar y s que el equipo est trabajando duro para que est lo antes posible disponible".

"Tengo mucha consideracin y respeto hacia todos mis rivales. A unos se les puede dejar ms margen que a otros. Ha llegado la hora de demostrar quin est para ganar el Mundial y quin no. Ahora en Europa llega la hora de la verdad para los pilotos y tambin para los equipos, que van a poder demostrar quin es capaz de evolucionar ms rpido. Empieza una bonita lucha", dijo. "Button est lder ahora mismo por mritos propios y porque lo ha hecho mejor que nosotros", aadi.

Sobre Michael Schumacher, Fernando Alonso se deshizo en elogios: "Tenemos un respeto enorme a Michel y creo que todos los pilotos sabemos que ha tenido un mal inicio, pero no hay ninguno de nosotros que se atreva a decir que el campeonato est acabado para l. El mejor Schumacher est por llegar y sabemos de lo que es capaz".

Adems, Alonso rechaz que el britnico Lewis Hamilton goce de ningn trato de favor en el Mundial de Frmula 1: "No creo que Hamilton cuente con ningn tipo de privilegios". "La verdad es que ha habido decisiones quizs poco constantes, porque otras veces eso s se sanciona, pero no hay que darle ninguna importancia. A Lewis ya le han dado varios avisos y si hace algo en la siguiente carrera, por muy poco que sea, le van a penalizar despus del revuelo de las dos ltimas carreras".

Por ltimo, no quiso comentar nada sobre el adelantamiento que le hizo a su compaero Massa en el Gran Premio de China, en la entrada de la calle de boxes: "No s tampoco muy bien lo que dijo Felipe, pero lo que est claro es que 15 das despus de una carrera no se puede seguir hablando de cosas de importancia tan minscula, por lo que me voy a negar a responder".