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Hace unas semanas, en la presentación del equipo Alpine de Fórmula 1, MARCA pudo charlar con Luca De Meo, CEO de Renault. que nos dio algunas pistas del proyecto más excitante de la marca sa: su futuro superdeportivo.
Ahora, aprovechando el lanzamiento de otro modelo importante como el A390, el primer >SUV en la historia de Alpine, los mandamases del sello deportivo de Renault lo han 'reconfirmado' y, lo más interesante, han dado detalles adicionales sobre el modelo con el que competirán con marcas como Ferrari, Bugatti, McLaren....
Potencia de hypercar
Si en febrero Luca De Meo hablaba de unas cifras de prestaciones, ahora el CEO de Alpine, Philipe Krief (ingeniero con procedencia Ferrari) elevó el listón: el deportivo de Alpnie será un hypercar, porque tendrá 1.000 caballos, generados por un motor V6 turbo, con propulsión a las ruedas traseras.
El Alpine hypercar tendrá también una parte electrificada (como no podría ser de otro modo), en forma de dos motores eléctricos, uno en cada rueda del eje delantero, Una fórmula similar, por ejemplo, a la del Ferrari SF90.
La única referencia estética que podríamos tomar actualmente como base para hacernos una idea de cómo sería ese super Alpine es el prototipo Alpenglow (en las fotos)... aunque Krief confirmó a Top Gear que su imagen tomará otro camino estético. Tampoco está decidido aún el nombre que recibirá (lo lógico sería que mantuviera la nomenclatura alfanumérica clásica, que se ha recuperado para los modelos actuales).
Eso sí... habrá que esperar aún un poco para su llegada, ya que la fecha prevsita para su estreno en el mercado es el año 2028. Será un modelo que complemente al plan inicial de la marca gala de lanzar cinco modelos eléctricos antes del final de la década (de los cuales ya conocemos dos, el A290 y el A390, y al que se unirá una variante a baterias del A110).
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