BMW y MotoGP están de estreno este fin de semana. Porque el sábado será el primer día que rodará por los circuitos del mundial el nuevo Safety Car MotoGP, una espectacular berlina deportiva de 727 caballos de potencia que guiará a la parrilla de los mejores pilotos del mundo sobre dos ruedas.
El M5 vuelve a ser Safety Car
Esta vez se trata nada menos que del BMW M5 en su última generación, que estrena por primera vez en la historia del modelo un sistema de propulsión híbrida. Eso sí, no será el primer Safety Car de MotoGP con un motor dual ya que anteriormente el imponente XM Red Label también ejerció este rol en los circuitos del Mundial de motociclismo.
Se ha presentado en una gran fiesta en Milán en la previa del Gran Premio de San Marino que se disputa este fin de semana en el circuito Marco Simoncelli en el que la estrella fue, además del coche, el nueve veces campeón del mundo Valentino Rossi... a la sazón piloto oficial de BMW en el Mundial de Resistencia.
El BMW M5 Safety Car MotoGP, al igual que el coche de calle (que se comercializará en noviembre), combina un motor V8 biturbo de 585 CV con un propulsor eléctrico adicional de otros 197 CV, para combinar 727 CV. Además, el nuevo M5 recurre a la tracción total inteligente M XDrive que permite disfrutar del carácter de un propulsión trasera o del plus de seguridad de un tración total a voluntad del conductor.
Con los colores del coche de Le Mans
El BMW M5 MotoGP Safety Car lucirá una decoración muy especial, y no sólo porque adopte los colores clásicos de BMW Motorsport (rojo, azul y blanco), sino porque su librea está inspirada en otro coches especial de la marca bávara.
Se trata nada menos que del BMW M Hybrid V8, el prototipo -también híbrido- que compite este año por primera vez en el Mundial de Resistencia y que ha representado a la marca en la clase reina en las pasadas 24 Horas de Le Mans.
Esa decoración tan particular se combina con los elementos distintivos propios de todo Safety Car de MotoGP (las barras luminosas, asientos deportivos cono arneses de seis puntos, extintores) y 'golosinas' del catálogo de BMW M Performance, como las fijaciones delanteras, la tapa del depósito y los faldones laterales de carbono, el difusor en aramdia o los escapes de titanio.
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