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GP España F1

El episodio de furia de Lance Stroll antes de causar baja en Montmeló

Lo desvelaba la BBC y a Krack se le preguntó por un puñetazo o algo similar, que habría agravado la lesión. "No he oído nada de eso", sostiene

Stroll, en el GP de España 2025.
Stroll, en el GP de España 2025.AMR F1
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¿Qué fue antes, el enfado monumental o la lesión incapacitante en la mano? La BBC desvelaba este domingo un desagradable episodio en el box de Aston Martin, en el lado de Lance Stroll, tras caer eliminado en la Q2, un 'estallido' que se produjo unas cinco horas antes de que el equipo de Silverstone anunciara que el canadiense no sería de la partida el domingo a causa de "molestias físicas que ha sufrido en las últimas seis semanas". ¿Hay relación entre ambos episodios?

Andrew Benson de BBC Radio, un habitual del paddock en muchas de las carreras de la temporada, lo relataba: "Según algunas fuentes, el canadiense dañó el equipo en el garaje y maldijo a los del equipo tras ser eliminado al final de la segunda sesión de clasificación, donde fue 0,535 segundos más lento que su compañero Fernando Alonso", escribía textualmente.

"Al ser preguntado por si Stroll había perdido los estribos de esta manera, un portavoz de Aston Martin declaró: 'Lance estaba molesto'", proseguía..

"El portavoz afirmó que la lesión y el incidente en el garaje no estaban relacionados", aclaraba luego.

No es extraño que un piloto se exprese de forma dura tras una decepción y más estando tan lejos de su compañero. La molestias existían desde hace semanas y quizá eso esté mermando a Stroll, muy apagado desde la llegada a Imola hace tres semanas... lo de los insultos y romper material ya es muy distinto. Y no es la primera vez que sucede, pues se comentó mucho sobre algo parecido en Qatar 2023.

Las teorías eran muchas ayer en Montmeló, pero no pasaban de la pura especulación. Sólo está el comunicado, lo que dijo Pedro de la Rosa en DANZ F1: "Tuvo lesiones muy importantes en 2023 por una caída en bici, como las dos muñecas y un tobillo y ahora se ha resentido de una de las muñecas", afirmaba en el previo de la carrera.

Luego, MARCA estuvo en la comparecencia del director de operaciones de Aston Martin F1, Mike Krack, que atendió a los medios en ausencia de Andy Cowell, que estaba en Gran Bretaña. El ingeniero luxemburgués no era ajeno a los rumores y saba sus explicaciones:

"Como ya se sabe, todo empezó en 2023, si recuerdan, hubo lesiones. En las últimas semanas volvió el dolor y la reducción de tiempo (en el coche). No se le pregunta al piloto cada cinco minutos si tiene dolor o no., aquí se habla con el fisioterapeuta y se entiende que hay algunos pequeños problemas", señalaba.

"Lo vimos con Lance en 2023, cuando luchó por recuperarse, los pilotos quieren conducir, no quieren estar fuera. Muy a menudo, creo, conducen probablemente con más dolor del que itirían, porque es lo que les encanta hacer", argumentaba.

"En las últimas semanas, se mencionó de vez en cuando, pero nunca se sabe la magnitud. Este fin de semana, creo que simplemente se estaba volviendo demasiado intenso (el dolor) y creo que al final, después de la clasificación, Lance y su equipo decidieron que sería mejor volver a revisarse, y la recomendación fue que parase", añadía sobre la decisión.

Se le preguntó sobre el asunto de un posible puñetazo que agravase la dolencia, en el episodio de los insultos y el enfado y Krack rechazó la teoría. "No he oído nada parecido, así que creo que esto es el pánico típico que veo", dice sobre teorías no ciertas. A continuación algo incómodo, preguntaba. "¿Alguna pregunta técnica más sobre el coche?".

Drugovich, en Le Mans con Aston Martin

Parece que Lance estará en Canadá en dos semanas y más siendo la carrera de casa, pero hay alguna posibilidad de que no sea así y en Aston lo tienen previsto, aunque el probado Felipe Drugovich está en el equipo de Aston en Las 24 Horas de Le Mans, el mismo fin de semana.

"No soy médico. Eso es lo que dificulta un poco predecir o decir algo, no estamos involucrados en eso. Tendremos que ver qué nos deparan los próximos días. Entiendo que habrá más pruebas y más controles en los próximos días y sabremos más, pero por el momento, es muy difícil predecir cómo irá y qué sucederá en los próximos días, pero lo averiguaremos", decía Krack

Y sobre el compromiso de Drugovich, no será problema si lo necesitan. "Es bastante simple, el plan A es tener a Lance en el coche y en eso estamos trabajando. Si el plan A no funciona, entonces debemos recurrir al plan B. Obviamente, siempre supimos que Le Mans iba a celebrarse, así que también teníamos planes. Si necesitamos un piloto que esté en Le Mans, lo traeremos, pero por el momento, esa no es la única pregunta. Esperamos a ver qué nos deparan los próximos días y luego tomaremos una decisión", aclaraba. Si necesitan al brasileño, viajará a Montreal y dejará su cita en las 24 Horas.

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