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Hace honor a su nombre: Sacrilege Motors crea un Porsche 911 eléctrico... con motor de Tesla

Parece de chiste, pero así se llama el preparador que ha creado... un Porsche 911 eléctrico

Porsche 911 eléctrico - Tesla - Sacrilege Motors - transformacion
Un precioso Porsche 911 América Roadster ha sido el objeto del 'sacrilegio'.Sacrilege Motors

Ni siquiera en Porsche se atreven a cometer tal sacrilegio (ya les ha costado mucho aceptar un 911 híbrido), pero una empresa de Lakeville, Connecticut ha accedido a restaurar y transformar un Porsche 911 en un deportivo cien por cien eléctrico. Su irónico nombre: Sacrilege Motors.

El modelo en cuestión se llama SR001 Blackbird y parte de la base de un Porsche 911 América Roadster de 1992, un coche bastante exclusivo porque se trata de una edición limitada de la que apenas se hicieron 250 unidades similares.

El famoso motor trasero de seis cilindros del 911... pasa a la historia.
El famoso motor trasero de seis cilindros del 911... pasa a la historia.Sacrilege Motors

De Porsche... a Tesla

A partir de aquí, y siguiendo la voluntad (y el encargo) de su propietario, se le ha adaptado la mecánica del Tesla Model S, con una batería de 62 kWh de capacidad (eliminando, por el camino, la caja de cambios original, una automática Tiptronic) y 500 caballos de potencia. Sacrilege Motors es especialista en estas transformaciones a eléctricos de modelos clásicos.

Al menos, este 911 eléctrico está a la altura en cuanto a prestaciones. Porque con su tren de rodaje limpio presume de una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos (es, por tanto, bastante más rápido que el modelo original) y permite recorrer 320 km con cada recarga.

De la velocidad máxima nada se sabe, aunque es de prever que no será, ni mucho menos, tan alta como la del auténtico 911. El peso es otro factor que cambia notablemente ya que adaptar todo el tren de rodaje eléctrico (con las baterías, lógicamente) dispara la cifra de la báscula hasta los 1.450 kilos.

En el interior no se nota tanto el cambio de alma de este 911.
En el interior no se nota tanto el cambio de alma de este 911.Sacrilege Motors

El chasis también tiene profundos cambios, sobre todo en las suspensiones, con amortiguadores Penske de competición (ajustables detrás), frenos Brembo y llantas forjadas de 18 pulgadas.

A lucirse en Pebble Beach

Quienes no han considerado que el SR001 Blackbird sea un sacrilegio son los organizadores del Concurso de Elegancia de Pebble Beach, que han invitado a Sacrilege Motors a exponer su creación la próxima semana en la famosa Monterrey Car Week, en California.

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