La carrera más cara, con la mejor posición de salida para CUPRA

Por primera vez en la historia, Mónaco tiene dos carreras consecutivas y ha sido la Fórmula E la que se ha atrevido a aprovechar al máximo un fin de semana carismático para el mundo del motor. 

La primera de ellas arráncará (a las 15:00 horas, Eurosport) con el joven Taylor Barnard, de McLaren, en la pole position (la segunda que consigue en Fórmula E). Le facilitó el éxito Oliver Rowland, líder del Mundial, cuando chocó en la vuelta clave de su duelo final (por un problema en la dirección que arrastraba desde un pequeño toque al muro en la 'semi') dejó la ‘pole’ en manos del más joven de la parrilla. 

La clasificación fue espectacular con todos los coches rozando las protecciones. De hecho es la primera vez que los monoplazas con la potencia extra giran en Monte Carlo y se les vio moverse mucho y rodar al máximo, sobre todo a la salida de las curvas y en las dos chicanes al final del trazado.

CUPRA brilla como nunca

Será la mejor posición de salida del equipo español CUPRA, después una clasificación espectacular de Dan Ticktum, que se metió en las semifinales y colocó el coche en tercera posición (1.26.423). Cedió ante Barnard, otro joven prodigio, por apenas una décima, pero su tiempo fue realmente bueno, el segundo más rápido de toda la clasificación, mejor que la ‘pole’ (aunque Barnard no apretó al ser informado del accidente de su rival) y dos décimas más rápido que el de la otra semifinal (De Vries-Rowland). 

El equipo liderado por Xavi Serra optará por primera vez al podio. Hasta la fecha, la séptima posición en Miami es su mejor resultado pero esta vez espera formar parte del show... y de la celebración especial preparada para la post-carrera.

Esta primera carrera tendrá parada en ‘boxes’ ‘Pit-boost’ obligatorio que hará que los monoplazas recarguen el 10% extra de batería en sólo 34 segundos. Significa que recibirán la energía a una velocidad al doble del máximo disponible en la calle, a 600 kW. Tendrán una ventana para hacerlo al final de la carrera y garantizará más cambios de posición y un extra en estrategia, haciendo aún más complicada la elección del momento de la parada. La pasada temporada hubo 127 intercambios de posiciones con lo que la parrilla se va a barajar de manera masiva durante la totalidad de las vueltas.

Mónaco, un escenario siempre especial

Es parte del show que llena la ciudad y que luce sus mejores galas hasta última hora abierta al tráfico. No faltan los mejores coches (ayer vimos un F40 valorado en más de 2 millones de euros) ni los yates más impresionantes, a 10.000 euros el amarre en la primera línea del puerto de Hércules muestra. Los hoteles están llenos incluidos el Fairmont de la mítica curva antes llamada Loews, a mil euros la habitación sencilla y sin vistas.

Las calles del Principado aparecen renovadas con nuevas construcciones, alguna en primera línea de playa incluso que ha tapado las vistas alguno de los edificio míticos. Dentro de la Ciudad en la ladera del Mediterráneo hay apartamentos disponibles a 47.000 euros el metro cuadrado. Un simple apartamento de 90 m2 llega a los 4.2 millones de euros.

La primera carrera será a partir de las 15:00, hora peninsular española y el domingo habrá una nueva jornada completa con entranamientos Libres (8:30 h.) Clasificación (10:40 h.) y Carrera (15:00 h.)