- Balance día 1. "Un día impresionante para Alpine"
- Opinión. Alonso se moja sobre el polémico final de Abu Dabi
- Presentación A522. Alonso: "Llevo un año y medio esperando este coche: tiene un aspecto fantástico"
Fernando Alonso ha vuelto a la F1 para ganar. Estuvo dos años probando (con éxito) en otras categorías y luego decidió que era el momento de regresar al 'Gran Circo'. Vio la oportunidad de un cambio de reglamentación, que ha tenido lugar ya este año.
En su primer año con Alpine quedó 10º con 81 puntos y logró un memorable podio en Qatar. Pero el bicampeón de F1 (2005 y 2006) quiere más. Aspira a victorias y, por qué no, a lograr un tercer título que le iguale a su ídolo Ayrton Senna (el malogrado tricampeón se coronó en 1988, 1990 y 1991).
Mika Hakkinen, también dos veces campeón de F1 (1998 y 1999), cree que Alonso volverá a reverdecer laureles. "Todavía estoy muy impresionado con Fernando. Conocemos su motivación, su estado físico, su amor por el automovilismo y puedo verlo ganando. Alonso no está en la F1 sólo por el mero hecho de estar en ella, quiere ganar y tengo mucha confianza en él. Le veo ganando en la F1 tarde o temprano. Y el equipo en el que está ahora, estoy seguro de que con los recursos y los medios que tienen, si quieren usarlos al máximo, pueden ganar. Así que no me sorprendería si 2022 es el año en el que veremos a Alonso ganar carreras", ha remachado el finlandés.
Favorece a su estilo de pilotaje
Hakkinen cree que es clave que este año hay coches nuevos debido a la nueva reglamentación técnica. Es muy pronto para saber qué puede hacer el A522, pero es cierto que se supone que este año habrá más igualdad. "Los monoplazas de 2022 están configurados de manera extremadamente diferente al año pasado. Son mucho más pronunciados, se deslizan mucho más en las curvas lentas. No tienes tanta carga aerodinámica en esas curvas, por lo que necesitas un muy buen control del coche, tienes que ser muy agresivo para poder generar una buena temperatura en los neumáticos. Por eso, si miras el estilo de pilotaje de Alonso desde que debutó en la F1, así como su rendimiento, no me sorprendería que ese estilo de pilotaje encaje bien con este nuevo reglamento", ha argumentado.
Fernando se estrenó con el Alpine A522 el pasado miércoles en el trazado catalán. El asturiano acabó contento la primera jornada de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Concluyó con el octavo mejor tiempo (1m21.746s) y lo mejor es que sumó mucho kilometraje (127 giros).