- Análisis Y de repente... Williams
- Fotogalería Carlos Sainz, a lágrima viva
Carlos Sainz ya se ha podido subir al Williams. Ayer terminó su aventura con Ferrari y este mismo lunes ya rueda en el Circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi, con el que será su equipo en 2025.
Como ya avanzó MARCA hace unas semanas, el piloto madrileño no ha tenido que esperarse a los test de este martes para probar el monoplaza azul, pues el equipo británico tenía disponible uno de los dos 'filming days' que tienen durante el año. Así que el '55' ha podido realizar un pequeño test de una distancia de 200km, que en este trazado son unas 40 vueltas.
Evidentemente, no puede probar el coche de 2025, que aún no está hecho, sino que rodó a bordo del FW46, el monoplaza que han usado Alexander Albon, Logan Sargeant y Franco Colapinto durante este año 2024. En los test de postemporada también usará este mismo coche (con ruedas 2025 en vez de las de demostración de hoy), ya que el de la temporada que viene no se puede probar hasta los test de Bahrain, a finales de febrero.
Esas vueltas pueden parecer pocas, pero so suficientes para ajustar las medidas de los pedales, ir tomando el aire al volante y sus innumerables interruptores y ruletas, y a la reacciones básicas del coche. Un trabajo que será muy valioso para no perder mucho tiempo con estas pequeñas cosas el 10 de diciembre en los test de neumáticos.
Sin su publicidad, pero ya trae un nuevo patrocinio
Sainz llevó un mono completamente blanco, como el casco, y sin publicidad al tener aún contrato con los de Maranello. El casco tampoco lleva sus patrocinios por la misma razón, el acuerdo con la Scuderia sigue en vigor. Eso sí, su llegada ya ha dejado una primera huella y el Williams lleva un nuevo patrocinio en el coche, el del Banco Santander, que dejó Ferrari tras esta última etapa. El mítico equipo de F1 ha aprovechado este 'filming day' para anunciar el acuerdo multianual con la marca española. En el comunicado confirman que Santander u Openbank aparecerá en el FW47, en los cascos de los pilotos y en la ropa del equipo durante 2025.
La nueva aventura de Sainz ya ha empezado. Cambiar de un equipo a otro nunca es fácil, ya que los coches son muy distintos, las manera de trabajar de cada equipo también y cada minuto cuenta para que el español se adapte de la mejor forma posible.
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