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Hay mundial y Charles Leclerc lo sabe. Después de ganar la última carrera en Mónaco donde Ferrari fue superior a Red Bull, el monegasco se ha metido, junto a Norris, Sainz y Pérez en la pelea por el título y él es el que está más cerca de Max. El holandés tiene aún un buen colchón, pero en la Scuderia son conscientes que no están lejos y que en Canadá los austríacos pueden volver a sufrir.
"Este fin de semana estamos por tercera vez consecutiva en una pista que tiene bordillos importantes, donde nuestro coche se comporta bien, pero creo que en Barcelona Red Bull volverá a estar delante, aunque espero equivocarme", explicó Leclerc, que sabe que hay que aprovechar estas oportunidades donde los de Milton Keynes no están tan cómodos.
Creo que en Barcelona Red Bull volverá a estar delante, aunque espero equivocarme
A pesar de esto, el '16' no quiere tener la presión de ser el mejor equipo y ha echado balones fuera, después de que muchos los coloquen como los mejores en Montreal: "Siempre es así, un fin de semana lo dice Helmut Marko, al siguiente lo dice Lando, la verdad es que nadie quiere llegar en vísperas de un fin de semana para saber que es favorito. Y obviamente no seré yo quien lo diga, mejor pasar el balón a otros", comentó sonriendo, consciente que es un buen trazado para ellos.
Entre McLaren y Red Bull
No quieren tener la papeleta de favoritos, pero no quieren engañar a nadie en Ferrari y hasta Charles ite que no hay nada decidido en el campeonato y que todo dependerá de las futuras mejoras: "Es cierto que estamos muy cerca de McLaren y Red Bull, por lo que creo que al final el resultado del campeonato recompensará a aquellos que hagan el mejor trabajo", aseguró.
Charles tiene claro quién es el equipo favorito, aunque están muy cerca: "Todavía estamos un paso por detrás de Red Bull, pero no tan lejos, además en comparación con el año pasado no nos hemos dejado muchos puntos en el camino, lo cual es un aspecto crucial. Entonces no perderemos el tiempo tomando decisiones y hasta ahora -toco madera- las elecciones han sido muy a menudo las correctas".
Todavía estamos un paso por detrás de Red Bull, pero no tan lejos
Algo ha cambiado en el equipo italiano y el compañero de Carlos cree que esto les ayuda a seguir mejorando: "Hay una actitud diferente, no hay miedo a cometer errores, si estamos convencidos de que una dirección es la correcta la tomamos aunque seamos conscientes de que podría presentar riesgos. Probablemente éramos un poco más conservadores en el pasado", reconoció.
Ferrari, en curva ascendente
Ha sorprendido Leclerc diciendo que Ferrari es el equipo que más ha mejorado. Sin duda, son de los que más lo han hecho, pero McLaren dio un salto mayor que el suyo. "Creo que hemos tenido un muy buen enfoque en los últimos siete u ocho meses, hemos sido muy rápidos para abordar los problemas y creo que esta es la razón principal por la que somos el equipo que más ha mejorado hoy. Luego está el manejo del SF-24, la mayor diferencia respecto al año pasado, un aspecto que transmite mucha confianza", comentó.
"Obviamente un nuevo paquete con un poco más de carga aerodinámica y un poco menos de drag sería suficiente para cerrar la brecha, porque al final estamos hablando de dos décimas y media en el peor de los casos, que es muy poco, un puñado de centésimas por curva. Optimizando nuestro paquete ya podemos ganar una décima, y eso significaría reducir la diferencia a la mitad, pero en conclusión si tengo que señalar el frente donde más podemos recuperar son las curvas largas a baja velocidad, conlcuyó el '16'.
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