Alonso cambia de motor, y sufre con Albon y los latigazos

esperamos estar en la pelea por algunos puntos", decía Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin F1, a los micrófonos de 'DAZN' como anticipo de las aspiraciones de los AMR25 en el Gran Premio de Canadá, décima cita del curso de la Fórmula 1. El Gilles Villeneuve puede sonreír a Alonso y el AMR25, aunque comenzó con varios factores con los que deberá negociar el equipo británico si aspira a repetir el buen balance de Barcelona, por ejemplo.

El primero es un cambio a mejor. Porque la FIA anunció que Fernando Alonso montará un motor nuevo al completo, además de un escape. Solo es su tercero de la temporada y no acarrea ningún tipo de sanción. Es una decisión que viene dada de los problemas de los motores Mercedes en los grandes premios de Ímola, Mónaco y Barcelona, y también George Russell y Andrea Kimi Antonelli, pilotos de la fábrica alemana, recibirán una unidad nueva, como la del asturiano. Cabe recordar que fue lo que provocó dejarle fuera de carrera en Mónaco cuando marchaba entre las posiciones de puntos.

Pese a esa novedad, y ninguna más allá de alguna actualización para el tipo de circuito que es Canadá, Alonso sí que comenzó en Canadá con algún susto más de la cuenta. Lo tuvo con el propio coche, que dejó sensación de ser difícil de hacer entrar en curva y provocó varios sustos del piloto asturiano, especialmente en la compleja curva 10. No es la mejor noticia.

También se sumó un pequeño incidente con Alex Albon en el inicio de circuito. El de Williams marchaba lento y quería dejar la trazada buena a Alonso, pero lo hizo algo tarde y casi termina con problemas. "¿Qué hace Albon en esta sesión? Está loco", explicó por radio. "En la salida de la dos...", añadió. Una queja que llevó a investigación por el de comisarios, que estimó que no había intención por parte del tailandés.

El asturiano terminó en la 12ª posición en el primer libre, un puesto que quizá no sea del todo real. Más cuando Canadá es un circuito de piloto, donde Alonso ha demostrado nivelazo en años recientes. En 2022 logró una increíble 2ª posición en parrilla con el Alpine, y en 2023 subió al podio -2º- tras Max Verstappen. El neerlandés, por cierto, dominó esa primera hora de acción en Montreal.