Alonso: "Si no mejoras dos o tres décimas por carrera..."

No ha sido la mejor carrera para Fernando Alonso, dura, desde la 19ª plaza en la que ha terminado y que ha dedicado a probar las mejoras traídas a esta carrera y que esperan que brillen más adelante. Solo quedaba pasar página.

"Somos conscientes de la situación. Vemos que los equipos del top-3 están un poco lejos en este momento e incluso Alpha Tauri progresa, Ricciardo fue cuarto en el esprint, Tsunoda ha sido fuerte en Ímola y tenemos que seguir trabajando. Todo está muy apretado, si no mejoras las dos o tres décimas que se tienen que mejorar en cada gran premio, estás en la zona media", aseguró con su habitual precisión. "Hemos tenido un fin de semana un poco de altibajos a ver si el equipo puede recoger todos estos datos e ir mas rápido en Mónaco".

"Nuestra única esperanza es que hubiera uno o varios coches de seguridad, o banderas rojas. Por eso empezamos con el neumático blando, para tener el medio y el duro disponibles por si pasaba algo. Pero empezamos desde atrás y no paso nada en toda la carrera, así que usamos la carrera como test", reconoció el 14 que peleó con Lance Stroll para luchar por la vuelta rápida "pero no nos salió no nos coordinamos bien", bromeó.

También valoró Fernando el viral momento de los frenos en llamas: "Cuando miré no sabía que era exactamente, pero este pit lane es muy largo y no podía quitar el limitador para apagar el fuego, así que sí, se me hizo un poco largo esa entrada sí, aunque sabía que en seguida se aliviaría el calor en cuanto acelerara".

¿Pero funcionan las mejoras? "El coche fue similar al resto del fin de semana, pero el equipo tiene los sensores y las herramientas para analizar las prestaciones del coche. Hemos intentado darle al equipo más información, más datos, con dos coches con dos configuraciones diferentes de reglajes. Hay que esperar para ver lo que dicen los números para tomar una dirección en las próximas carreras. Experimentamos mucho en los Libres 1, también en los Libres 2 con Lance, en los Libres 3, otro experimento en la carrera con mi coche al empezar desde el 'pit-lane'. Es pronto para tomar conclusiones, el equipo lo analizará con todos los datos que se han recogido", ha asegurado el asturiano al terminar la carrera.