Última hora de la Carrera del GP de Italia de F1, en directo
Y hasta aquí la retransmisión de esta espectacular carrera del GP de Italia. Ahora, tenemos una semana de parón y el Gran Circo se mueve a Bakú. ¡Muchas gracias!
El selfie del año en la F1. La pasión de los tifosi es una barbaridad.
La decepción en McLaren es más que obvia, sus caras lo dicen todo.
Ya podéis leer todas las declaraciones de Carlos Sainz:
"Ha sido algo grande de verse, me alegro por Ferrari"
"Necesitamos más muestras de este nuevo suelo y tenemos que ir a pistas más normales. Supongo que la próxima normal es Austin. Por supuesto, las que vienen son muy particulares. como Bakú. Austin es más como una pista de carreras normal y eso nos dirá lo bueno que es el coche"
Este ha sido el momento en el que Charles Leclerc ha hecho explotar las gradas de Monza.
Evidentemente, Max Verstappen está feliz por la victoria de Charles Leclerc, porque eso significa perder menos puntos con Norris.
ÚLTIMA HORA
Kevin Magnussen recibe una sanción, acumula 12 puntos de sanción en la Superlicencia y ¡SE PERDERÁ LA PRÓXIMA CARRERA!
Así ha celebrado Charles Leclerc con los tifosi.
Ya podéis leer la contracrónica de Marco Canseco de esta Carrare de Monza: Ruina total papaya, en Ferrari aún se siguen riendo, como Max
¿Tuvo que dejar pasar Norris a Piastri en Hungría para darle la victoria? Verstappen nunca lo hubiera hecho y Hamilton tampoco, de verse con opciones de ser campeón. Lando aceptó, como un pacto para el futuro, guardar la armonía y ser él el candidato para luchar hasta el final con Max.
El humo rojo se apodera de la fiesta, casi ni se ve a Charles Leclerc.
PIEL DE GALLINA
Brutal la fiesta en Monza cuando gana Ferrari. Fernando Alonso lo pudo vivir hace ya años, cunado vestía de rojo.
Y ojo con este dato: Franco Colapinto consigue la distancia más reducida entre dos pilotos de Williams en toda la temporada. 14 segundos.
¡¡¡SUENA EL HIMNO DE ITALIA, TODO EL MUNDO CANTANDO EN MONZA!!!
Espectacular el rugido de Monza cuando Leclerc se sube al podio. Qué especial tiene que ser esto.
Se ve a un Lando Norris abatido, sin muchas ganas de hablar, ha dejado escapar otra pole.
Ya podéis leer la crónica de Miguel Sanz desde Monza de esta Carrera del GP de Italia: Monza explota, ¡Ferrari tumba a McLaren con una genialidad!
Sorpresas te da la F1, Ferrari se la jugó a un coche superior como McLaren y se sacó una victoria del pozo de los deseos, y cuando McLaren decía que no había número 1 y número 2, en boca de Andrea Stella, jefe del equipo, era así, por increíble que parezca con un título de por medio y un piloto muy destacado. O Piastri no se enteró de que quien puede ganar la corona es Norris o se hizo el orejas convenientemente, pero el 'Norriscidio' en Monza por no priorizar las opciones de Lando, además 'poleman', pueden costar muy caras en la lucha por el título. Va camino de repetir lo de 2007, con el mejor coche, tirar el título. Y veremos si no repite también las trifulcas internas.
Charles Leclerc acaba sus declaraciones señalándose el escudo y gritando "FORZA FERRARI"
Charles Leclerc sigue flipando con su inesperada victoria:
"Es un sentimiento increíble. Pensaba que la primera vez se iba a sentir solamente así, pero mis emociones en las últimas vueltas han sido las mismas que en 2019"
"Monza y Mónaco son las dos carreras más importantes de la temporada y las he ganado"
LOS TIFOSI YA SE DIRIGEN A LA CELEBRACIÓN DEL PODIO
Oscar Piastri:
"Duele mucho. Desde la posición en la que estábamos una parada era una decisión muy arriesgada, pero era lo correcto."
Lando Norris, se quita el sombrero con Ferrari:
"Me adelantó Oscar y no se que debería haber hecho distinto, si freno más tarde igual chocamos"
"Ferrari ha hecho una mejor carrera y me quito el sombrero ante Charles"
"Hacer una parada no era posible para nosotros"
"Estoy algo decepcionado"
Séptima victoria de Charles Leclerc en la F1, que emata con Juan Pablo Montoya.
LOCURA EN FERRARI, CON LA VICTORIA DE LECLERC
Y hay que destacar la carrera de Franco Colapinto, que en su debut ha quedado 12º, a poco de Albon.
Carrerón también de Carlos Sainz, que saliendo 5º, ha quedado 4º y ha hecho una labor de equipo brutal.
Charles Leclerc gana en Monza y lo celebra a lo grande:
"¡¡¡SIIIIII, SIIII, SIIIIIIII!!!"
"Las mejoras que habéis traído han funcionado a la perfección"
Oscar Piastri segundo y Lando Norris completa el podio, otro día para olvidar de Lando Norris, que no le recorta tanto a Verstappen.
¡¡¡CHARLES LECLERC GANAAAA EL GRAN PREMIO DE ITALIAAAAA!!!
Fiesta en la casa de Ferrari, brutal, lo que ha hecho el monegasco. Le veremos gritar por radio seguro.
YA SE VE FIESTA EN LAS GRADAS DE MONZA, LOS TIFOSI NO SE LO CREEN
¡¡¡ÚLTIMAAAAA VUELTAAAA!!!
Charles Leclerc ya roza la victoria, le saca 3,8 segundos a Oscar Piastri.
Y ojo, porque si Oscar Pistri no llega a Charles igual podríamos ver una radio en McLaren diciendo que cambie posición con Norris.
NO LES QUEDAN UÑAS A LOS TIFOSI
Oscar Piastri sigue recortando muchísimo, pero Charles aún le saca 6,5 segundos.
Fernando Alonso ha ido a dos paradas y está 11º, pero recortándole muchísimo a Albon, luchando por ese puntito.
El adelantamiento de Oscar Piastri a Carlos Sainzz ha sido brutal, no ha querido perder tiempo.
Lando Norris adelanta a Carlos Sainz y le quita la opción del podio ante los tifosi.
Charles Leclerc acaricia la victoria y manda a callar a su ingeniero:
"Deje en paz, si no hago caso a lo que me pides no me lo repitas"
Lando Norris está encima de Carlos Sainz, lo tiene casi imposuible para pararle.
Oscar Piastri pasa a Carlos Sainz antes de la variante de Ascari y ya va a por Leclerc.
Nos hemos perdido esta batalla entre Russell y Checo, con tanta acción por delante. Brutal la defensa del mexicano.
Ojo, porque no parece que Oscar Piastri pueda llegar a Leclerc y esto pinta muy bien para Ferrari.
Max Verstappen entra en boxes, veremos dónde sale, pero Lando de momento está cuarto y no sumaría muchos puntos.
Lando Norris adelanta a Max Verstappen en la recta, con unos neumáticos muchos más jóvenes, pero ha perdido mucho tiempo detrás del holandés.
Y de momento... FERRARI se mantiene en pista. Falta 14 vueltas, veremos si llegan al final. Ahora mismo, tienen el 1-2.
¡A DOS PARADAS!
Oscar Piastri y Fernando Alonso también entran en boxes. Parece que sí, que la carrera será a dos paradas.
27 segundos separan a Lando Norris de Oscar Piastri que está primero, pero el británico tiene neumáticos nuevos. Veremos si es capaz de recortarle.
Red Bull le dice a Max Verstappen que defienda a Norris con todo. Ojo, que veremos otra batlla intensa entre los dos contendientes.
Lando Norris está a 1,7 segundos de Max Verstappen, habrá batalla, aunque Lando debería ser muy superior por los neumáticos. Recordemos que el holandés tiene que parar.
Este ha sido el error de Lando Norris, se notaba ya que los neumáticos estaban muertos.
Ojo, porque Charles Leclerc y Carlos Sainz están en posiciones de podio y ellos intentarán llegar al final, o eso parece.
¡NORRIS PARA EN BOXES!
Lando Norris no puede llegar al final y tiene que volver a parar en boxes. Sale por detrás de Max Verstappen, que tiene que volver a parar.
ERROR DE NORRIS
Lando Norris se ha pasado de frenada en la segunda chicane y ha perdido mucho tiempo.
Oscar Piastri ya le saca casi 5 segundos Lando Norris, que no tiene ritmo y está cometiendo errores.
A Charles Leclerc le dicen que Lando Norris está sufriendo muchísimo con sus neumáticos. El monegasco ya está encima.
Fernando Alonso está 9º, sumar estos dos puntos es mucho más de lo que esperaba.
Los dos McLaren están teniendo un ritmo brutal, no creo que lleguen al final con estos neumáticos si todo sigue así.
Lewis Hamilton está bastante cerca de Carlos Sainz, que tiene que mirar más detrás suyo que delante.
¡¡¡ENFADO MONUMENTAAAL!!!
Max Verstappen se ha enfadado muchísimo con la mala parada, ha golpeado el volante y todo.
Oscar Piastri empieza a tirar y le está sacando bastante tiempo a Norris, no quiere perder esta victoria. McLaren tiene su 1-2, perfecto para el mundial de constructores, pero Lando no le recortaría tanto a Max.
Carlos Sainz está guardando neumáticos, porque está a 11 segundos de Charles Leclerc y sus neumáticos son más jóvenes, pero no tan jóvenes.
Lando Norris está a 1,8 segundos de Oscar Piastri, tiene que recortarle estas 8 décimas y entrar en DRS.
A Lando Norris le dejan luchar con Piastri:
"Puedes luchar con Oscar, NROMAS PAPAYA"
CRISIS EN RED BULL
Max Verstappen para en boxes y ha tenido una mala parada, lo nunca visto en Red Bull.
La Carrera de Fernando Alonso está siendo brillante , se ha podido pegar al DRS de Russell muchísimas vueltas y ha ganado muchísimo tiempo. Si no pasa nada, va a coger puntos.
Max Verstappen va muy lento, está primero, pero tiene que parar en boxes. Recordemos que era de los únicos que habían salido con duros.
"Aumenta el ritmo Max", le dicen por radio.
Charles Leclerc está encima de Lando Norris, tiene DRS con el británico, que ha estado muy fuerte todo el fin de semana, pero no es tan rápido como Piastri.
Ahora sí, Carlos Sainz para en boxes, saldrá muy por detrás de Charles Leclerc, pero con el neumático mucho más joven.
Ya han pasado 19 vueltas, pero la agresividad de Oscar Piastri con Lando Norris en la primera vuelta ha sido increíble, no parecían compañeros de equipo.
Fernando Alonso rueda en 12ª posición, pero realmente va 9ª, porque faltan muchos por parar. Buena estrategia de Aston Martin.
Charles Leclerc, enfadadísimo con la estrategia de Ferrari.
"¿Qué ha sido eso? Por qué me habéis parado si ya me habían hecho un undercut"
Carlos Sainz no quiere para en boxes, dice que todos los que paran van a sufrir:
"Estos tíos van a sufrir para llegar al final"
McLaren gana la batalla a Ferrari
Lando Norris sale por delante de Charles Leclerc, que ha parado, pero tarde. Se ha dormido Ferrari.
Qué poco le ha faltado a Lando Norris en la entrada en boxes.
Lando Norris entra en boxes para hacer undercut a Charles Leclerc. ¡¡¡UYYYYY! Casi se choca contra el muro del carril de boxes, ha golpeado el bolardo.
Lando Norris ya tiene DRS con Charles Leclerc, empiezan a sufrir un poco más los Ferrari con los McLaren.
Fernando Alonso para en boxes, y lanza un undercut a Alexander Albon, puede intentar luchar por el 9º.
Oscar Piastri estaba salvando neumáticos seguramente, porque ha sacado de zona de DRS a Leclerc y Norris se está acercando.
George Russell tiene que parar en boxes y cambia alerón, que lo tenía muy tocado de la salida.
EMPIEZAN LAS DUDAS EN MCLAREN
McLaren le empieza a preguntar a sus pilotos sobre la estrategia. La escudería de Woking siempre preguntan demasiado.
El neumático duro empieza a ser más rápido que el medio, se empieza a notar la degradación.
OJO CON FERRARI
Charles Leclerc es el piloto más rápido en pista ahora mismo, y cada vez está más cerca de Piastri. Tiene DRS, pero no puede con él.
McLaren peca de novato.
Tenían la oportunidad de hacer un 1-2 y recortarle muchos puntos a Red Bull en constructores, pero han dejado luchar muy fuerte a sus pilotos. Error grande del equipo británico.
Carlos Sainz está cuarto, cerca de Norris, pero no tiene DRS con el británico.
Agresivo como nunca ha estado Charles Leclerc, aprovechando que Norris había salido mal de esa curva.
Fernando Alonso está 10º, ha ganado una posición, porque Nico Hulkenberg ha tenido que entrar en boxes. Ya está en zona de puntos, que es casi lo máximo a lo que aspira.
Ojo con Charles Leclerc, que está aguantando el DRS con Oscar Piastri y puede volver a ganar ante los tifosi si sigue así, faltaría adelantar, que es lo difícil.
Lewis Hamilton ha tenido un pequeño toque con Carlos Sainz, pero parece que no ha pasado nada y ambos coches están bien.
Esto es muy malo para el mundial de Lando Norris, porque está 3º y Max Verstappen 6º, no le recortaría tantos puntos.
Aquí podéis ver la salida. Lando Norris había salido bien, ya tenía la primera posición, pero Piastri no se ha rendido. Ha habido un pequeño toque de George Russell con Piastri.
Ya se empieza a formar un tren de DRS. Lo que les contábamos, aquí es difícil adelantar si todos tienen DRS.
George Russell tiene daños en su coche y ya está 7º, Max Verstappen le ha pasado.
Carlos Sainz está cuarto, por detrás de Lando Norris. Ojo, que Ferrari huele a podio y Leclerc va a por Piastri.
Lando Norris también ha perdido la posición con Charles Leclerc y ahora está tercero. Otra salida muy mala de Norris, bueno, más que la salida, ha sido la primera vuelta en general.
Oscar Piastri es super agresivo con Norris en la segunda chicane y pasa a su compañero. Brutaaaaaaaaaaal.
¡¡¡SE APAGAAAA EL SEMÁFOROOOOOOOO!!!
¡Empieza la Carrera del GP de Italia en Monza! Muy buena salida de de Lando Norris y pasada de frenada de George Russell.
Muchísimos metros desde las posiciones de salida hasta la primera curva, podemos ver muchos cambios de posiciones.
¡Empieza la vuelta de reconocimiento! Muy importante calentar los neumáticos, porque la salida será clave en este gran premio, porque no será fácil adelantar.
Ojo, porque Max Verstappen puede perder algunas posiciones en salida, porque esos duros estarán muy fríos.
La mayoría de pilotos salen con neumáticos medios, que era la estrategia más obvia, pero Red Bull ha decidido arriesgar y salen los dos con duros.
Menos de dos minutos para que esto empieza. Recordemos la parrilla de salida, ojo que Carlos Sainz y Fernando Alonso salen por el lado limpio de la pista.
La FIA da una amenaza de lluvia de un 40%. Al inicio del Gran Premio de Italia decían 10%, pero ha subido de golpe, porque hay nubes acercándose.
Venga, ya queda nada para que empiece la carrera en Monza. ¿Cuáles son vuestras porras?
Christian Horner:
"Va a ser una carrera interesante. Empezamos más atrás de lo que queremos estar y queremos limitar el daño con los McLaren y tendremos que adelantar a coches más competitivos"
¡SUENA EL HIMNO DE ITALIA EN MONZA!
Carlos Sainz tiene claro que la estrategia será importantísima hoy:
"Se sienten bien los 30 años, pero pesan un poco. Impresiona, pero si me llegas a decir hace 10 años que hoy estaría con Ferrari en Monza hubiese flipado"
"Iremos en un grupo muy apretado entre los ocho primeros. Todos tenemos que salvar neumáticos, porque sino el medio se destroza y nadie sabe cómo irá el duro"
Ojo, porque los radares empiezan a ver algunas nubes cerca del circuito y si soplase un poco el viento, la lluvia podría llegar a mitad de carrera.
Frédéric Vasseur cree que pueden ir a por todas:
"Hace más calor del habitual, y va a estar todo muy abierto, todo está apretadísimo, estamos los 5 primeros a una décima"
Fernando Alonso ya está en la 11ª posición. El asturiano clasificó mejor de lo esperado para Aston Martin y se aferrará a su velocidad punta de cara a una posible remontada, que será muy difícil.
Carlos Sainz ya está en pista. Recordemos que sale 5º, pero el Ferrari va mejor en ritmo de carrera, por lo que puede pensar en llegar al podio. Además, sale por el lado limpio y será clave que adelante a su compañero en la salida, porque sino le costará mucho, porque Ferrari no creo que deje competir a sus pilotos.
Mario Isola dice que muchos equipos pueden arriesgar e ir a dos paradas:
"Puede haber mucho graining, sabemos que es una carrera a una parada, pero hoy puede haber sorpresas"
Se abre el pit lane en el Autódromo de Monza. La pista está a 53º, habrá mucha degradación. Los pilotos empiezan a salir y probarán cómo está el asfalto, podrán dar algunas como siempre y después ir a la parrilla.
Pirelli nos muestra las posibles estrategias. A priori, ponen que la más óptima es a una parada, pero viendo las altas temperaturas, puede que muchos equipos vayan a dos paradas, no hay nada claro.
Así está el Mundial antes de esta carrera:
1. Max Verstappen: 295 puntos
2. Lando Norris: 225 puntos
3. Charles Leclerc: 192 puntos
4. Oscar Piastri: 179 puntos
5. Carlos Sainz: 172 puntos
¿Recortará muchos puntos Lando Norris?
¡CARAS CONOCIDAS EN MONZA!
Carlos Alcaraz ha aprovechado para pasarse por el trazado italiano para ver la carrera.
Hace mucha calor en Monza, por lo que hoy habrá muchísima degradación y la estrategia será la clave, porque adelantar aquí nunca es fácil, aunque hay una larga recta.
¡¡¡MOMENTAZO INOLVIDABLE!!!
El público tifosi cantando el 'Feliz Cumpleaños' en italiano a Carlos Sainz, que hoy cumple 30 años y qué mejor regalo que subirse al podio o quién sabe si ganar y todo.
Lando Norris lo tiene todo de cara hoy. Sale 1º, tiene a su compañero detrás, al que McLaren le dirá probablemente que no ataque y tiene uno de los coches más rápidos. Además, Max Verstappen está lejos y no tiene ritmo, por lo que difícilmente remontará mucho.
Y empezamos la previa con uno de los nuestros siendo aclamado por los tifosi. Carlos Sainz es uno de los héroes este fin de semana, porque Ferrari aquí tiene más apoyo que cualquier otro equipo en otros circuitos.
¡¡¡Muuuuuuuuuuuy bueenoooooooos díaaaaaaaaaaaaaas!!! Ahora sí, llega la hora de la verdad, donde se reparten los puntos y donde ya sí que no se pueden cometer errores, porque en una Fórmula 1 tan igualada, cada punto cuenta y ojo que hoy, podría revivir mucho el Mundial. El fin de semana en el templo de la velocidad está siendo increíble y ahora falta la guinda final del pastel, que empezará en poco más de una hora (15:00h), la Carrera del GP de Italia, en el mítico Circuito de Monza.
Lando Norris tiene la gran oportunidad que tanto deseaba, Red Bull no fue nada bien y Max Verstappen sólo pudo ser 7º, así que hoy le podría recortar muchos puntos, hasta 20, si quedasen en estas posiciones, lo que confirmaría que hay mundial y que Lando podría empezar a considerarse como el favorito. Pero Monza es mucho Monza y tendremos 53 vueltas por delante donde puede pasar de todo y más este año, con una zona de DRS mucho más larga que los anteriores.
Norris tiene a su escudero, Oscar Piastri, pero por detrás viene un George Russell con un Mercedes que tenía ritmo para quitarle la pole a McLaren y unos Ferrari con mucha hambre de victoria aquí ante los tifosi. Carlos Sainz sale 5º, pero hay que recordar que el SF-24 va mejor en carrera que en qualy, por lo que hoy puede soñar con un podio e incluso más, yo no descartaría nada.
Fernando Alonso tendrá un día complicado, porque el Aston Martin sufre aquí. Eso sí, tienen mucha velocidad punta, lo que podría hacernos ver otra actuación mágica del asturiano, que podría hacerle sumar algún punto, pero no mucho más, porque el AMR24 no da para más.
Venga, no me enrollo más y empezamos con la previa de esta carrera que les narraremos aquí en MARCA.com, que puede ser un antes y un después en el Campeonato del Mundo de F1... ¡COMENZAMOOOOOOOOOOS!
| P. | Piloto | Escudería | Intervalo | Box |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | FERRARI | 01:14:40.727 | 1 |
| 2 | Oscar Piastri | MCLAREN | 00:02.664 | 2 |
| 3 | Lando Norris | MCLAREN | 00:06.153 | 2 |
| 4 | Carlos Sainz | FERRARI | 00:15.621 | 1 |
| 5 | Lewis Hamilton | MERCEDES AMG F1 | 00:22.820 | 2 |
| 6 | Max Verstappen | RED BULL | 00:37.932 | 2 |
| 7 | George Russell | MERCEDES AMG F1 | 00:39.715 | 2 |
| 8 | Sergio Pérez | RED BULL | 00:54.148 | 2 |
| 9 | Alexander Albon | WILLIAMS | 01:07.456 | 1 |
| 10 | Kevin Magnussen | HAAS F1 TEAM | 01:08.302 | 1 |
| 11 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 01:08.495 | 2 |
| 12 | Franco Colapinto | WILLIAMS | 01:21.308 | 1 |
| 13 | Daniel Ricciardo | RB | 01:33.452 | 1 |
| 14 | Esteban Ocon | ALPINE F1 TEAM | 1 vuelta | 1 |
| 15 | Pierre Gasly | ALPINE F1 TEAM | 1 vuelta | 2 |
| 16 | Valtteri Bottas | KICK SAUBER | 1 vuelta | 1 |
| 17 | Nico Hulkenberg | HAAS F1 TEAM | 1 vuelta | 2 |
| 18 | Guanyu Zhou | KICK SAUBER | 1 vuelta | 1 |
| 19 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | 1 vuelta | 3 |