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La carrera del Gran Premio de Mónaco siempre es uno de los eventos más importantes en el mundo del motor, e incluso deportivo en general, del año.
La razón para ello, una veintena de coches deslizándose por las estrechísimas calles del Principado en uno de los circuitos con más historia y solera, en el que cada una de sus curvas tiene cientos de historias y duelos que contar, desde las espectaculares remontadas y victorias de Senna hasta la épica pole de Max Verstappen contra Fernando Alonso en 2023 tocando varias veces los muros.
Un circuito cuyas características hacen casi imposible adelantar, dando una importancia aún mayor a la clasificación del sábado. Aunque siempre hay un elemento que puede poner todo patas arriba e incrementar, más si es posible, la posibilidad de una salida o un choque, la lluvia. Y este año la amenaza de posibilidad de lluvia va muy en serio.
Previsión del tiempo para el GP de Mónaco de F1
Si bien el año pasado la lluvia ya nos sorprendió en mitad de la carrera, llevando el caos al circuito y dejándonos con la casi 33 de Fernando Alonso, este año también tiene buenas posibilidades de hacer acto de presencia.
Con unos porcentajes relativamente bajos, la opción de llover gana enteros sobre todo en la clasificación, con aproximadamente un 55% de posibilidades.
- Viernes 24 de mayo - Posibilidad de lluvia: FP1: 15% - FP2: 25%. Despejado 20ºC - 18ºC.
- Sábado 25 de mayo - Posibilidad de lluvia: FP3: 20% - Clasificación: 55%. Despejado 20ºC - 18ºC.
- Domingo 26 de mayo - Posibilidad de lluvia: Carrera: 10%. Nublado 22ºC - 20ºC.
Un McLaren que apunta directo al Red Bull, con Ferrari y Aston Martin que tratarán de cambiar la tendencia
McLaren tratará de seguir su gran inercia como equipo alternativa a Red Bull, gran dominador del año con un Verstappen que huele a tetracampeón desde la primera carrera. En los dos últimos grandes premios, en Miami y San Marino, hemos podido asistir, tal y como ocurriera el año pasado también a mitad de temporada, a un nuevo resurgir de los ingleses.
El equipo de Woking ha visto cómo sus evoluciones han permitido a sus pilotos, sobre todo a un inspirado Lando Norris, dar un gran salto adelante, consiguiendo con el británico su primera victoria en la categoría en el GP de Miami y un segundo puesto a menos de un segundo de Max Verstappen en la primera carrera europea del año.
Ferrari y Aston Martin, por su parte, parecen haber dado un paso atrás en los últimos grandes premios, y esperan poder revertir esta situación en Mónaco. Quién sabe si con la ayuda de la lluvia, pero sobre todo con las manos de los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso.
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