La suerte le debe una al Acciona Sainz

El Acciona Sainz sigue con sus opciones al título del Extreme E casi intactas. Y esa es la mejor conclusión que ese puede sacar tras completar la primera jornada del Copper XPrix en el que las circunstancias han estado a punto de arruinar todo lo que habían logrado hasta ahora.

Sin embargo, el equipo dirigido por Carlos Sainz y con Laia Sanz y Mattias Ekström al volante, ha sabido sobrevivir a una avería en la primera clasificatoria. La rotura del cable de los leds traseros en un toque en la salida detuvo en seco el coche que entonces guiaba el sueco... y les dejó tirados, y sin red, para el resto del fin de semana.

Con un poco de más suerte en una accidentada segunda clasificatoria, pudieron entrar en una final que se les puso muy cuesta arriba y, una vez allí, dirimieron un precioso duelo con Rosberg que, de nuevo por un poco de mala suerte, cayó del lado de los suecos. Los campeones de 2021 llegan al momento final con seis puntos de diferencia... que serán insuficientes si Acciona Sainz gana mañana.

El peor inicio posible

El duelo entre Acciona Sainz y Rosberg comenzó de la forma más inesperada para ambos. Los dos rivales por el título (junto a Veloce, tercero en discordia) se vieron ya las caras en la primera clasificatoria... con el paso cambiado para los españoles, que salían desde el peor punto posible de la parrilla.

Y todo fue de mal en peor. Kristofferson (Rosberg) salió con el cuchillo entre los dientes. Tocó a Ekström (Acciona Sainz) en la salida y después al Veloce, aunque este último pudo salvar la arrancada en cabeza. Pero luego Rosberg recibió de su propia medicina al ser golpeado por el McLaren, lo que le provocó un pinchazo que les relegó al fondo del pelotón. El coche español rodaba segundo tras los primeros metros y todo parecía encarrilado... hasta que el Odyssey del equipo de Sainz se paró por una avería tonta.

Veloce se llevó el triunfo en la Q1, Rosberg consiguió reparar la rueda y acabar en cuarta posición y Acciona Sainz no pudo reiniciar el coche. El campeonato daba un primer giro de teatro... en favor de Taylor y Hansen.

Acciona Sainz, en el alambre

Así las cosas, los dos contendientes necesitaban ganar la segunda clasificatoria para estar en la final y no descolgarse de la lucha por la victoria. Pero la situación no era la misma para ambos: Rosberg tenía la mejor posición de partida en su serie y rivales más asequibles que Acciona Sainz, que tenía a Veloce de nuevo en su manga... y la peor posición de partida.

Rosberg tuvo un bonito duelo con X44 en su clasificatoria. Cristina Gutiérrez entregó el coche a su compañero en cabeza, pero Kristofferson, en el relevo de los chicos, no perdonó a Fraser McConnell y metió a Rosberg en la final junto a los pupilos de Lewis Hamilton.

Acciona Sainz sí tuvo al destino de su lado en esta situación agónica, porque su segunda serie fue un auténtico caos. Primero Cupra sufrió un vuelco espectacular en la arrancada tras un toque con McLaren, provocando la primera bandera roja y después Andretti y Veloce colisionaron en la resalida deteniendo de nuevo la prueba. Así, el triunfo se lo jugaron... los españoles y McLaren únicamente. Y ahí Ekström y Sanz no tuvieron problema para batir al coche británico, que iba tocado de tanto golpe anterior, y se metía en la final en el desempate... pero salvando una situación super delicada.

Todo por decidir mañana

El equipo español respiraba aliviado simplemente con haberse metido en la final pero ya puestos... fueron a por todas. Esta vez tenían el lado bueno en la salida y Ekström lo hizo valer imponiéndose a Kristofferson en el relevo de los chicos.

En el cambio de piloto Laia Sanz quedó cegada por el polvo y no vio a tiempo la señal de salida, perdiendo la posición con Kottulinsky. La catalana acosó a la pupila de Nico Rosberg durante todo el relevo, pero la sueca resistió para dar a RXR su tercera victoria del año (por apenas tres décimas y media)... y el liderato de cara al día decisivo de mañana. Pero ojo porque entre el primero y el segundo... hay siete puntos, por lo que ganando, mañana los de Sainz podrían darle la vuelta a la tortilla...