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Garzó firma un doblete en Sachsering que le aúpa al liderato de MotoE

Exhibición del valenciano en seco y en mojado

Héctor Garzó, tras ganar la primera carrera eléctrica en Alemania.
Héctor Garzó, tras ganar la primera carrera eléctrica en Alemania.MOTOGP
Actualizado

La doble cita de MotoE en Sachsenring ha sido accidentada tanto dentro como fuera de la pista. Por la mañana, Eric Granado ha sufrido una escalofriante caída que ha provocado su hospitalización y, por la tarde, ha llovido con una violencia inusitada para ser el mes de julio... aunque bien es cierto que Alemania no es España. El caso es que ha habido un momento en el que parecía que no se iba a disputar la segunda carrera. Pero se ha tenido paciencia y a la postre ha habido acción en el trazado de Sajonia.

En el primer combate eléctrico en Alemania, Héctor Garzó ha demostrado que atraviesa un gran momento de forma. El valenciano, que venía de imponerse en la prueba inicial disputada en La Catedral, ha mostrado una tremenda solidez. Al final ha doblegado a los italianos Zaccone (quien salía desde la pole) y Spinelli en una carrera marcada (y recortada a cinco vueltas) por una bandera roja.

Golpazo de Granado y Pontone

Granado y Armando Pontone se han ido al suelo en la curva 2. El que peor ha salido parado es el competidor brasileño. Tras efectuarle un chequeo médico se le ha diagnosticado una hemorragia frontotemporal. Deberá permanecer ingresado entre 24 y 48 horas para observar cómo evoluciona de su dolencia.

Además, Óscar Gutiérrez, el rookie de moda en el certamen de las motos eléctricas, ha acumulado sanciones y al final ha besado el asfalto cuando realizaba una long lap.

Tremendo chaparrón

Ya por la tarde, el factor meteorológico ha desempeñado un importante papel. De repente ha irrumpido una fuerte tormenta con lluvia y viento que han provocado el retraso de la segunda carrera de MotoE en el trazado de Sajonia.

Debido a las adversas condiciones, el acto de clausura de este sábado se ha postergado una hora y media. La prueba se ha disputado finalmente bajo mojado y a ocho giros.

En la salida, Gutiérrez ha arrancado el evento enrabietado. Pero el novato se ha encontrado con un Garzó realmente ambicioso. El '4' ha cogido el mando enseguida, pero no ha podido fugarse por la agresividad de Spinelli y del dorsal '99'.

Bonito pulso entre Gutiérrez y Torres

En el ecuador de la prueba celebrada en Sachsenring, ya con las posiciones consolidadas, se ha producido una divisón en dos parejas en lo que se refiere a los que se iban a pelear por los puestos más codiciados.

Garzó se ha jugado la victoria con Spinelli, mientras que por detrás Jordi Torres ha atosigado constantemente a Gutiérrez. Y, por detrás, ha marchado en solitario Zaccone, quien no ha encontrado la forma de conectar con los que le precedían para poder luchar por uno de los tres cajones en liza.

En la última vuelta, el bicampeón mundial de la categoría eléctrica ha pasado al rookie en una acción arriesgada que le ha valido embolsarse un merecido premio. Por lo demás, Garzó ha impuesto su ley. Ahora mismo es el más fuerte y su exhibición en Alemania le convierte en el favorito número 1 para llevarse el título de este año.

El piloto del Dynavolt se va al parón como sólido líder de MotoE. Suma 179 puntos y saca 25 puntos a Mattia Casadei, 29 a Gutiérrez y 32 a Zannoni.

Carrera 1 de MotoE en Sachsenring:

2024-07-06-17202763267597

Carrera 2 de MotoE en Sachsenring:

2024-07-06-17202824027284

General de MotoE 2024:

2024-07-06-17202824919670
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