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GP Gran Bretaña MotoGP

Pedro Acosta: "Deberíamos empezar a trabajar más en equipo"

El 'tiburón de Mazarrón' acabó en novena posición y no se va satisfecho de Silverstone

Pedro Acosta en Silverstone
Pedro Acosta en Silverstone
Actualizado

Pedro Acosta ha completado el fin de semana en Silverstone con una quinta posición en el sprint y un noveno puesto en la carrera del domingo. El español se fue contento el sábado con buenas sensaciones, pero en la carrera larga tuvo varios problemas que no le permitieron llegar más arriba. El rookie llegaba a este circuito siendo conocedor de que no iba a ser un fin de semana sencillo, ya que no era una pista favorable para él, y al terminar no se ha mostrado muy contento con la estrategia seguida por el equipo.

El de GasGas se marcha de Gran Bretaña con doce puntos, que le permiten seguir en la sexta posición del Mundial con un total de 122. Durante el parón de verano, el murciano se ha marchado a la fábrica del equipo para seguir trabajando en intentar revertir esta mala situación. En esta primera prueba después de vacaciones, el español no ha conseguido encontrarse cómodo y señala que el motivo ha sido un fallo de comunicación, pero se muestra optimista de cara a los próximos desafíos.

Problemas en Silverstone

El principal problema que ha destacado el español, ha sido el no probar el neumático medio el sábado por la mañana para obtener así información vital para la carrera larga. "Hemos ido a ciegas, creo que deberíamos empezar a trabajar más en equipo, mirando los problemas globales y no los problemas de cada uno. Porque los problemas que tenemos, si no es de unos de otros, más o menos van en la misma dirección", señaló Acosta al acabar el GP de Gran Bretaña.

Pedro Acosta presentando el diseño vintage de su moto
Pedro Acosta presentando el diseño vintage de su motoRRSS

El de Mazarrón ha comentado que le ha faltado información para conseguir un mejor resultado, información que sí tienen en los equipos rivales. "El problema es que en Ducati están ganando. Si ellos tienen que hacer probar los neumáticos con cuatro motos, nadie pierde nada. Es un entreno más, no es quemar gasolina es pensar en el desarrollo de la marca", destaca el de GasGas comparando la estrategia de su equipo con la del resto.

Optimismo para el futuro

Ya desde antes del arranque del Gran Premio en Gran Bretaña, Acosta sabía que no iba a ser un fin de semana sencillo para él por la condiciones del circuito. "En Austria nos va a ir mejor que aquí, a nuestra moto le gustan las frenadas fuertes y las rectas. Vamos a un circuito stop and go, de media y baja velocidad. Nuestra aerodinámica está focalizada en nuestros puntos fuertes", declaró el español al terminar la carrera.

El de GasGas no baja los brazos, y asegura que llegarán mejores resultados: "La moto no es que haya dejado de funcionar de principio de año a aquí, es que no han traído muchas situaciones dentro y fuera de la fábrica y hemos tenido muchos circuitos que nos han ido en contra. Yo sigo pensando que en Austria daremos un paso hacia adelante".

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