¿Cómo quedó GP Emilia Romagna 2025? Los McLaren no pueden con un magistral Verstappen

¡Nos despedimos! ¡Esperamos que hayan disfrutado de la carrera y de su retransmisión! ¡Que pasen buena tarde de domingo y les esperamos la semana que viene con un clásico de este deporte, el Gran Premio de Mónaco! ¡Adiós!

Así las cosas, las posiciones de puntos quedan formadas por Max Verstappen, Lando Norris, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Alexander Albon, Charles Leclerc, George Russell, Carlos Sainz, Isack Hadjar y Yuki Tsunoda.

Tremenda carrera hemos vivido en Imola. Las estrategias seguidas al inicio de la carrera han perjudicado enormemente a McLaren, sobre todo a Piastri. El piloto que más posiciones ha ganado en el día de hoy ha sido Tsunoda, con 10. El que más ha perdido, Stroll, con 7. Aston Martin comenzó bien, pero la estrategia y los safety car les han perjudicado, y les dejan fuera de los puntos otra vez.

Oscar Piastri ha finalizado cada uno de los últimos 35 grandes premios que ha disputado en la Fórmula 1. El australiano ha conseguido la tercera mejor racha en solitario en la historia de la Fórmula 1 superando los 34 de Daniel Ricciardo entre Estiria 2020 y Ciudad de México 2021.

Con las 63 vueltas en cabeza hoy, Max Verstappen supera a Sebastian Vettel como el tercer piloto con más vueltas lideradas en la historia de la Fórmula 1 (3560 del neerlandés por las 3501 del alemán). Por delante, Michael Schumacher con 5111.

Ha sido el 15º gran premio que Max Verstappen lidera de principio a fin tras adelantar a Piastri en la salida. Solo Ayrton Senna (19) y Lewis Hamilton (23) lo han hecho en más ocasiones (también 15 de Sebastian Vettel). Es la primera vez que el neerlandés lidear de principio a fin desde el GP de Catar en 2024.

Victoria número 65 de Max Verstappen en la Fórmula 1, la segunda que logra en 2025 tras la conseguida en el Gran Premio de Japón.

¡VICTORIA DE MAX VERSTAPPEN!

¡CAMBIO DE POSICIÓN ENTRE ALBON Y LECLERC! ¡Lo hace para evitar males mayores!

¡ÚLTIMA VUELTA! ¡Verstappen va a ganar la carrera y los McLaren completarán el podio! ¡Queda ver si Albon pasa a Leclerc y si Alonso entra en puntos!

¡Mientras tanto, Hamilton tiene mejor ritmo y pasa a su compañero de equipo!

¡SE ANOTA EL INCIDENTE ENTRE LECLERC Y ALBON! ¡Puede que el monegasco haya echado de la pista al tailandés!

¡ALBON PASA A LECLERC Y SE PONE 4º! ¡PERO LOS FERRARI SE DEFIENDEN Y RECUPERAN POSICIONES, CON HAMILTON PASANDO AL WILLIAMS! ¡QUÉ FINAL!

¡ALONSO SE PONE 11º Y APRIETA A TSUNODA! ¡Puede entrar en los puntos!

¡CINCO VUELTAS PARA EL FINAL! ¡Max está abriendo mucho hueco, haciendo cada vez mejores tiempos, y Norris no recorta tampoco!

¡NORRIS PASA A PIASTRI! ¡Ahora veremos si Lando puede alcanzar a Verstappen, pero ha sido muy tardío este adelantamiento!

¡Hamilton se pega a Russell! ¡Sainz se pega al Ferrari, pero Hadjar le mete morro por detrás!

¡Verstappen pone tierra de por medio y Norris se queda detrás de Piastri! Ventaja para el Red Bull.

¡TODOS PEGADOS! ¡Pero Max se separa! ¡Piastri no puede con Verstappen y Norris se queda detrás del australiano!

¡MANDA MAX! ¡SE REANUDA LA CARRERA!

¡SE RETIRA EL SAFETY EN ESTA VUELTA! ¡Verstappen manda!

¡Bearman se desdobla! ¡Se va a retirar el safety!

El coche de seguridad sigue en pista. Todavía están retirando el coche de Antonelli.

50 vueltas cumplidas. Será difícil que los McLaren puedan adelantar a Verstappen. Veremos qué deciden en el box papaya...

¡AHORA PARAN A ALBON!

No han parado ni a Piastri, ni a Albon ni a Leclerc de los pilotos de arriba.

¡PIASTRI POR DELANTE DE NORRIS! Cuidado con esto.

¡VERSTAPPEN ENTRA! ¡Lando Norris también! Piastri SIGUE en pista. Hamilton para, pero Leclerc no.

¡SAFETY CAR EN PISTAAAAAA!

¡PROBLEMAS PARA ANTONELLI! ¡Está parado en el mismo sitio que Ocon!

Leclerc está siendo más rápido que Hamilton y el monegasco le está dando alcance. Veremos qué decide Ferrari...

Piastri recorta diferencias con Norris, pero se queda sin vueltas para poder darle alcance. Solo un error de Norris podría permitirlo.

20 vueltas para el final. Alonso se queja de ser el piloto con la peor de las suertes del mundo. Razón no le falta, al de Aston Martin.

Todo el pescado parece vendido en Imola en cuanto al podio. El desastre de McLaren parando a Piastri en las primeras vueltas sentenció al australiano.

¡PIASTRI ENTRA AL PODIO! ¡Está lejísimos de Norris! No es buen resultado para el australiano, teniendo en cuenta la pole...

¡Hulkenberg pasa a Alonso, y deja a Aston Martin fuera de los puntos! Sainz se queda detrás del asturiano.

¡Ritmazo de Ferrari! A una vuelta en la qualy sufrieron, pero en carrera están dando muy buen resultado hoy. Leclerc ya está séptimo y Hamilton podría acabar al menos 4º.

Verstappen sigue de paseo por Imola. Si bien es cierto que Norris reduce diferencias, los 18 segundos parecen un mundo y no parece que pueda dar caza al Red Bull. Hamilton entra en el top 5.

No habrá investigación tras lo sucedido con Tsunoda y Sainz. Incidente de carrera.

¡Se anota un toque entre Tsunoda y Sainz cuando el Williams pasó al Red Bull!

Superado el ecuador de la carrera, el mayor beneficiado ha sido Verstappen, y el más perjudicado ha sido Sainz, que ahora está 13º con mucho tráfico. Norris se quedó a 20 segundos de Max, y Piastri a 32.

¡PIASTRI PARA! Segunda parada. Justo al finalizar el VSC.

Ocon tuvo avería y se quedó parado en la hierba entre las curvas siete y ocho.

¡Han parado casi todos! ¡Alonso siguió en pista y se queda en octava posición! Algunos han hecho la segunda parada, pero quizá eso está al límite.

¡SE LE HA APARECIDO UN ÁNGEL A VERSTAPPEN! ¡Entra a boxes!

¡ACCIDENTE DE OCON! ¡VIRTUAL SAFETY CAR!

¡LANDO NORRIS ENTRA A BOXES!

Piastri, ahora sí, empieza a recortar diferencias con Verstappen. En Red Bull deberían empezar a plantearse parar al líder de carrera...

¡Ritmazo del Williams de Sainz! Se está echando encima de Russell y entró en zona de DRS. Alonso se quedó muy atrás.

¡VERSTAPPEN SIGUE! ¡Tiene algo de margen! Veremos cuándo paran al neerlandés. Tsunoda ahora se tiene que defender de Leclerc.

Piastri sigue sin poder recortar diferencias con Verstappen. Queda ver si, cuando pase a Colapinto, paran al Red Bull.

Piastri está encontrándose con mucho tráfico, lo que le viene muy bien a Verstappen. Por eso en Red Bull no le paran todavía.

¡NO HUBO OPOSICIÓN! ¡Piastri se quita a Tsunoda de encima sin dificultad!

Órdenes de equipo en Red Bull. Le dicen a Tsunoda que pare a Piastri lo máximo posible.

Verstappen sigue en pista. Tiene buenos tiempos, pero Norris está recortando diferencias con el Red Bull.

¡Verstappen no pasa al box! Curiosa imagen de pequeñas llamas en los neumáticos de Alonso, pero que se apagaron por algunas virutas que se quedarían dentro. El Aston Martin circula sin problemas.

¡SAINZ ADELANTA A ALONSO! ¡No pudo aguantar el asturiano al Williams!

¡TAMBIÉN PARA PIASTRI!

Mucho optimismo será llegar al final con el neumático duro... Parece que la mayoría de equipos harán estrategia a dos paradas.

¡ENTRA ALONSO! ¡Toca defenderse de Williams!

¡RUSSELL Y SAINZ ENTRAN A BOXES! ¡Parece que el medio no aguanta más o le han dado más tralla de lo que debería!

¡NORRIS PASA A RUSSELL! ¡Tira por dentro y le pasa por fuera con mejor tracción y le pasa en la salida de la seis!

¡LECLERC ENTRA A BOXES! ¡Parece muy pronto!

¡Sigue defendiéndose Russell! Norris tocó tierra... No tenía espacio para continuar. Alonso se puede echar encima y recupera el DRS.

¡Norris se pega a Russell! El de Mercedes cierra filas por ahora y aguanta la tercera posición... Alonso, sin DRS, tiene que defenderse del Williams de Sainz.

No hubo muchos movimientos de posiciones. Leclerc y Antonelli son los que más ha ganado, dos cada uno, con el de Ferrari entrando en zona de puntos.

Todos en zona de DRS desde la tercera posición hasta la 12ª. Solo un punto de adelantamiento claro...

Poca diferencia entre el tiempo de Verstappen y los 13 primeros. Gestión total de neumáticos en una caravana de monoplazas. Cuidado con el aire sucio para los que van detrás.

¡PROBLEMAS PARA GASLY! ¡Todos están pasando al Alpine! Se salió de la pista.

Ahora llega el momento de comenzar a gestionar neumáticos. Sin embargo, Verstappen quiere sacar a Piastri del DRS...

¡Increíble ataque de Verstappen a Piastri para ponerse líder! McLaren ha comenzado con dudas. De hecho, Alonso hasta metió morro a Norris, pero Lando consiguió mantenerse por delante.

¡GRAN SALIDA DE VERSTAPPEN! ¡SE PONE PRIMERO!

¡ARRANCA LA CARRERA DEL GRAN PREMIO DE EMILIA-ROMAGNA!

¡TODOS EN SUS POSICIONES! ¡TOCA ESPERAR AL SEMÁFORO!

¡Ruedan los monoplazas en la vuelta de formación!

La estrategia es a una parada, salvo que ocurra algún safety que permita cambiar y optar a un mejor compuesto.

¡Ya tenemos información de los neumáticos! ¡La gran mayoría parte con medios nuevos, salvo los Aston Martin, que son usados tras utilizarlos en la qualy de ayer! Solo hay cinco pilotos con duros: Hamilton, Antonelli, Hulkenberg, Bearman y Tsunoda, que parte del pit lane!

Ya todos los monoplazas listos. Estamos por vivir un Gran Premio con cero pronóstico de lluvia

¡10 minutos para que comience el procedimiento de inicio de carrera! ¡Todo preparado en Imola para vivir una carrera apasionante!

Williams tiene 37 puntos tras las primeras seis carreras del año (30 de Alexander Albon y 7 de Carlos Sainz). Es su mejor temporada en cuanto a puntuación desde 2017 (83), y su mejor promedio por gran premio (6.17) desde 2016 (6.57).

Mercedes ha conseguido puntuar en cada uno de los últimos 27 grandes premios disputados en la Fórmula 1. De lograr puntos en Imola, será la 20ª mejor racha en solitario de puntuación en la competición superando los 27 de Ferrari entre Azerbaiyán 2023 y Mónaco 2024.

Ferrari ha comenzado sin una sola pole o victoria en las primeras seis carreras del año por primera vez desde 2020 (ninguna en toda la temporada), y por cuarta vez en la era híbrida tras quedarse a 0 también en 2014 y 2016.

Charles Leclerc va a disputar, en Imola, el gran premio número 133 con Ferrari en la Fórmula 1, superando a Jacques Laffite (132) como el 11º piloto que más grandes premios ha disputado para una misma escudería en la historia de la competición.

Red Bull va a disputar, en Imola, su gran premio número 400 en la Fórmula 1. Es la 7ª escudería que alcanza esta cifra en toda la historia de la competición, empatando, además, con Renault.

De liderar al menos 5 vueltas en Imola, Max Verstappen (Red Bull) superará a Sebastian Vettel (3501) como el tercer piloto con más vueltas lideradas en toda la historia de la Fórmula 1 (3497 del neerlandés actualmente).

Oscar Piastri (McLaren) ha finalizado cada uno de los últimos 34 grandes premios que ha disputado en la Fórmula 1. El australiano tiene la oportunidad de conseguir la tercera mejor racha en solitario en la historia de la Fórmula 1 superando los 34 de Daniel Ricciardo entre Estiria 2020 y Ciudad de México 2021.

Los 10 primeros clasificados para Imola

1. Piastri; 2. Verstappen; 3. Russell; 4. Norris; 5. Alonso; 6. Sainz; 7. Albon; 8. Stroll; 9. Hadjar; 10. Gasly

Oscar Piastri (McLaren) ha conseguido la victoria en cada una de las tres últimas carreras. El australiano tiene la oportunidad de convertirse en el 16º piloto diferente que encadene 4 victorias seguidas en la Fórmula 1.

Cuatro de los cinco pilotos con más puntos en Imola forman parte de la parrilla actual de Fórmula 1 (Max Verstappen - 84, Lando Norris - 56, Lewis Hamilton - 53 y Charles Leclerc - 52), con el neerlandés de Red Bull pudiendo igualar o superar a Michael Schumacher (102) como el piloto con más puntos logrados en el trazado italiano.

Max Verstappen (Red Bull) ha ganado cada una de las últimas tres carreras en Imola. El neerlandés tiene la oportunidad de ser el primer piloto en la historia de la Fórmula 1 en ganar en cuatro ediciones consecutivas en el trazado italiano, algo que solo ha logrado en Abu Dabi (2020 a 2023) y en Japón (2022 a 2025).

Tal día como hoy, en 2003, tenía lugar la carrera del Gran Premio de Austria. Michael Schumacher consiguió la 67ª de sus victorias en la Fórmula 1. Entre los pilotos con al menos 15 victorias, solo Juan Manuel Fangio (47.1%) tenía un porcentaje mayor de victorias respecto al total de carreras disputadas que el germano en ese momento (36.4).

Se han disputado 31 carreras de Fórmula 1 en Imola. Es el 13er circuito que ha visto más grandes premios en la competición. Nadie ha conseguido más victorias que Michael Schumacher (7), más poles que Ayrton Senna (8) ni más podios que el Káiser (12) en este trazado.

BUENAS 'MADRUGADAS' AMANTES DE F1

Estamos por vivir una gran carrera de 63 vueltas: Llegamos al GP De Emilia Romagna 2025 en Italia. La Fórmula 1 tiene un gran pelea para el podio: Oscar Piastri, Max Verstappen, George Rusell.

Pero no descarten a los Piastri o al sorprendente lugar de Fernando Alonso, quienes hicieron una gran clasificación.