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tras la suspensin de la regata de este mircoles
El director de regata de la 33 Copa del Amrica, Harold Bennett, achac al "fuerte oleaje" su decisin de suspender nuevamente el inicio de la competicin y ha considerado que los multicascos de Alinghi y BMW-Oracle "no podran haber aguantado un mar tan vigoroso".
En una comparecencia de prensa multitudinaria, el mximo responsable de la regata explic que, despus de decidir anoche un aplazamiento en tierra por la informacin recibida de los meteorlogos de ambos equipos, a primera hora han inspeccionado el campo de regatas y "a diez millas adentro, el mar empez a ponerse muy mal, con mucho oleaje".
Estuvieron una hora examinando el estado del mar
"En la zona donde tenamos que poner la boya, el mar era bastante grueso. Haba ola del noroeste y viento del oeste y el choque de ambas produca olas bastante altas. Estuvimos all cerca de una hora y todos estuvimos de acuerdo en que las condiciones no eran buenas", ha comentado.
Adems, ha agregado que no habra tenido problemas en dar la salida por el viento, ya que soplaba a 17 nudos, "unas condiciones adecuadas", pero "el oleaje era muy fuerte con olas de ms de dos metros".
"Las olas eran muy grandes y en las ltimas diez millas de la costa las condiciones eran mejores pero estos barcos estn construidos para navegar en determinadas condiciones y creo que no hubieran podido aguantar un estado del mar tan vigoroso como el de hoy", ha apuntado.
"Tener 20 millas de campo de regatas no es un tarea nada fcil"
En su comparecencia, Bennett ha asegurado que uno de los "desafos" de la 33 Copa del Amrica "es tener 20 millas de campo de regatas" en una zona donde hay brisa de mar o de tierra y ha agregado que conseguirlo "no es un tarea nada fcil".
"Con un campo de regatas de tres millas, se podra haber dado la salida. Hasta las diez millas la navegacin era fantstica pero no tenamos otras diez millas para cubrir el campo de regatas y poder navegar", ha explicado Bennett, quien ha apuntado que "el problema era poner la boya de barlovento".
Ha asegurado que ambos equipos "facilitan mucha informacin" sobre las condiciones del campo de regatas aunque la mayora de las veces "no coinciden" y ha explicado que su trabajo es "procesar" esa informacin y "buscar el mejor escenario para cada da".
No se ha contemplado la posibilidad de acortar el campo de regatas
En ese sentido, le han preguntado sobre la posibilidad de acortar el campo de regatas y Bennett ha asegurado que "esa posibilidad se acord en Singapur -en un tratado frustrado-, pero ahora no se ha comentado".
Tambin se ha referido a las condiciones que se esperan el viernes, da fijado para el inicio de la competicin, y ha apuntado que esperan "condiciones extremas" pero que confa "en poder regatear".
Ha sealado que "la seguridad" est siempre presente en sus decisiones, que "estaba asignada" la presencia de un representante de cada equipo en el barco del Comit de regatas y que en las ltimas tres semanas, slo en "cinco o seis das" se dieron las condiciones para poder haber regateado.
"Dijimos que deberamos tener mucha paciencia por la poca informacin que tenamos sobre las condiciones ms a all de cinco o seis millas y el lunes nos dimos cuenta lo que poda pasar con esa brisa suave de tierra que no alcanza al campo de regatas", ha concluido.
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#1 eldelmedio10
11.Feb.2010 | 01:30
32 kilometros con condiciones optimas es mu complidado...q se vayan al embalse de san juan y den vueltas...menos mal q aki n se paga entrada sino...
#2 reprimala
11.Feb.2010 | 11:15
Esto es un pufo una vergenza promovida por dos millonetis que hacen de una competicin entre deportistas una ria de nios malcriados con mucha pasta. Es una falta de respeto para gente amante real de este de porte como nosotros que con un pequeo bote de 12 metros conseguimos llegar desde el puerto de Gandia peleando para no ver nada. E incluso se permiten el lujo de privarnos de navegar cerca del muelle y poder ver los barcos de cerca, solo falto sacarnos la escopeta para que no pudieramos acceder a la darsena Juan Carlos 1 que es de todos los valencianos no de cuatro Suizo millonetis una vergenza.....Que acabe esta farsa ya y que se marchen donde quieran y nos dejen en paz.....Yo si fuera por mi una masclet encima del Alinghi y hundirlo se acaba la Copa Amrica ms ridcula de la historia.
#3 comodoro b
12.Feb.2010 | 14:21
Totalmente de acuerdo con el comentario n 2. Es una vergenza y una ofensa al espiritu fundador de la Copa America. Recordemos que esta goleta,la que dio nombra al trofeo, tuvo que cruzar el Atlntico a vela para competir en la mtica regata fundacional y que durante muchos aos los challengers tuvieron que realizar el recorrido inverso para competir en USA. Lo de ahora son espectculos mediticos y cibernticos. El millonario suizo est muy lejos de la grandeza de LIpton o Sopwith.
Bennett durante su comparecencia ante la los medios.
FOTO: RTRPIXEn MARCA.com en las ltimas 24 horas
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