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El Honda Civic es uno de los modelos más veteranos del mercado a nivel mundial. Suma nada menos que once generaciones con la que inicia ahora su camino al publicarse sus primeras imágenes oficiales, aunque para verlo rodar por las carreteras españolas aún habrá que esperar un tiempo, hasta después del verano del año 2022.
Casi cincuenta años después (los cumplirá precisamente en 2022) el Civic ha ido evolucionando, primero en tamaño -ahora ya es casi una berlina media, aunque con líneas de compacto- y ahora, en pleno siglo XXI, con la revolución de la electrificación en sus motores. De hecho, el Civic 2022 será el siguiente modelo de la marca nipona en incorporar los propulsores e:HEV que ya conocemos del Jazz/Crosstar o del CR-V.
Estéticamente, por lo que se puede apreciar en las primeras imágenes, va a ser bastante continuista, aunque apostando más por una estética elegante. La variante de cinco puertas mantiene un tamaño generoso (seguirá siendo uno de los compactos más grandes), con un frontal que evoluciona bastante respecto al anterior.
Es un morro más fino, con una parrilla con más juegos de volúmenes y un paragolpes con una parte central más ancha y las tomas de aire laterales más discretas. Detrás desaparece la luneta trasera partida por el alerón y ahora el spoiler de maletero está más integrado. Sí que mantiene un punto racing en la parte del difusor y hay un diseño muy original en la resolución del pilar C en la vista de perfil.
El Honda Civic 2022 recibirá la motorización híbrida (no enchufable, ojo) de última generación que en sus hermanos de gama ha demostrado una mayor eficiencia que los anteriores. Habrá que ver si usa el motor de combustión de 1.5 del Jazz o el 2.0 del CR-V... o los dos en sus diferentes versiones de gama.
Por el momento esto es solo un aperitivo para ir haciéndonos una idea de lo que podemos esperar del nuevo Civic 2022. Aunque toca eso, esperar...
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