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El Porsche 911 GT3 recupera un récord especial de Nürburgring

El deportivo alemán bajó de siete minutos... por primera vez en un coche de producción con la particular configuración mecánica que presentaba

Así fue la vuelta récord del Porsche 911 GT3 al Infierno VerdePorsche
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No es el coche de producción más rápido del Nürburgring Nordschleife, ni siquiera el más veloz de su categoría, vaya eso por delante, pero sí que el Porsche 911 GT3 ha recuperado uno de los registros importantes en la tabla de vueltas rápidas al Infierno Verde alemán.

Bate al Dodge Viper

Se trata de la mejor vuelta dada nunca en la pista alemana, referencia para valorar el rendimiento de los coches deportivos, por un modelo de producción con caja de cambios manual. El nuevo reistro de referencia conseguido por el 911 GT3 es de 6:56.294, 9,5 segundos mejor que la anterior marca (7:01.300 del Dodge Viper ACR Mk V) y, por tanto, supone la primera vez que un coche manual baja de los siete minutos en el Nordschleife.

El 911 GT3 superó el registro del Dodge Viper ACR que era la referencia entre los deportivos manuales.
El 911 GT3 superó el registro del Dodge Viper ACR que era la referencia entre los deportivos manuales.Porsche

El encargado de conseguir ese crono -que, además, es 3,66 segundos más veloz que el que posee la versión con la caja automática PDK de la generación anterior (991.2)- fue el piloto habitual que Porsche emplea para esta pista, Jörg Bergmeister.

Misma potencia, mejor chasis

Se da la circunstancia de que el mérito del crono no se debe a un incremento de potencia (siguen siendo 510 CV)... sino a las modificaciones realizadas en el chasis por los ingenieros de Weissach, como explica el propio autor de la vuelta rápida: "El nuevo 911 GT3 inspira aún más confianza al límite que el modelo anterior. Fui más rápido en casi todas las curvas", comentaba

Bergmeister añadía más detalles: "El coche es mucho más estable en los baches y en los bordillos. Y gracias a la relación de transmisión un ocho por ciento más corta, hay más tracción en el eje trasero cuando se acelera".

Jorg Bergmeister ha sido el autor de la vuelta rápida con el 911 GT3 manual.
Jorg Bergmeister ha sido el autor de la vuelta rápida con el 911 GT3 manual.Porsche

Andreas Preuninger, director de GT de Porsche, explica el valor que tiene este récord para la marca alemana: "Cada vez más clientes piden el 911 GT3 con cambio manual, y muchos de ellos nos preguntan cómo de rápido podría ser este coche en Nürburgring". Ahora, ya tienen la respuesta.

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