El Skoda Favorit fue muy importante para la marca checa. Desarrollado durante los años 80, todavía detrás del 'telón de acero', salió adelante pese a los recursos entonces limitados de la marca e insospechadamente se convirtió en un éxito, hasta el punto de que dio inicio a la transformación de Skoda y logró que Volkswagen se fijara en ella.
Homenaje de estética moderna
Por ello, el fabricante le ha hecho un homenaje reinventándolo con la tecnología del S.XXI y una estética moderna, aunque con clara inspiración en el modelo original.
Skoda.
El reto de reinterpretarlo no ha sido fácil, como reconoce su diseñador, Ljudmil Slavov: "No quería basarme en elementos de diseño actuales, como el Tech-Deck Face [...], así que estudié detenidamente los detalles originales con el objetivo de evolucionarlos y elevarlos. Simplificar una forma ya de por sí minimalista al estilo Modern Solid fue un auténtico reto".
El reto de los faros
Uno de los mayores problemas a los que se enfrentó fueron los faros; en los años 80 las ópticas eran enormes (lo mismo delante que detrás), a diferencia de unas actuales en las que priman los diseños rasgados y llenos de ópticas led. Así que para recordar esta estética creó un marco de gran tamaño para cada óptica delantera en cuyo interior alojó las finas tiras de led. "Estas cubiertas permiten que las luces proyecten diferentes patrones, que los propietarios podrían personalizar", afirma. Y en cuanto a las traseras, se repite esa especie de gran marco en el que se alojan las pequeñas luces.
Skoda.
Por lo demás, quienes recuerden bien el Favorit reconocerán con facilidad otros rasgos comunes, como el pliegue lateral que recorre el coche de delante atrás, o la forma de ala con la que se perfila el pilar C (el que está detrás de las puertas posteriores).
Dicen en Skoda que todo ello está en sintonía con el patrón de diseño Modern Solid que sigue la marca, y que el resultado es más moderno que retro. La pena es que todo se trata de un homenaje nada más. Es decir, de un 'regalo' para la vista de los más nostálgicos, porque en la marca checa ya han comentado que no tienen la intención de fabricarlo. Pero, ¿y si cambian de opinión?
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