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Tras dos meses de liderazgo del MG ZS, el coche más vendido en España en octubre vuelve a ser 'el de casi siempre'. El décimo mes del año ha devuelto a la cima del ranking de matriculaciones al Dacia Sandero, que se refuerza como el modelo preferido por los clientes españoles.
El Dacia Sandero desbanca al MG ZS
Así lo atestiguan los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), que muestran que el Dacia Sandero, con 3.059 unidades matriculadas en el décimo mes del año, ha superado por más de 600 al SUV chino que se le había 'subido a las barbas' en los dos anteriores (el MG ZS suma 2.421 entregas).
Tercero en la clasificación -lo cual supone una sorpresa- es el Toyota Yaris Cross, con 1.819 matriculaciones. Completan el top 10 el Hyundai Tucson (1.771), el Fiat 500 (1.746), los Toyota C-HR (1.686) y Corolla (1.673), el Nissan Qashqai (1.597), el Peugeot 2008 (1.518) y el Kia Sportage (1.427).
Coches más vendidos en octubre de 2023
- Dacia Sandero - 3.059 unidades
- MG ZS - 2.421 unidades
- Toyota Yaris Cross - 1.819 unidades
- Hyundai Tucson - 1.771 unidades
- Fiat 500 - 1.746 unidades
- Toyota C-HR - 1.688 unidades
- Toyota Corolla - 1.673 unidades
- Nissan Qashqai - 1.597 unidades
- Peugeot 2008 - 1.518 unidades
- Kia Sportage - 1.427 unidades
Dacia Sandero: líder indiscutible en 2023
La pujanza del MG ZS en agosto y septiembre no pone en peligro el reinado en lo que va de año 2023 del Dacia Sandero, que sigue siendo el coche preferido por los compradores españoles.
De hecho, ha aumentado su ventaja sobre el segundo, el Seat Arona, hasta rozar las 3.700 unidades de diferencia. Más reñida está la pelea por el tercer escalón del podio donde el Toyota C-HR ya acecha al Peugeot 2008, aunque ambos se mantienen a distancia del SUV español.
Eso sí, el MG ZS sigue subiendo peldaños en la clasificación de ventas de 2023 y ya es el séptimo modelo en matriculaciones, superando al líder de 2022, el Hyundai Tucson.
Los coches más vendidos en España en 2023
- Dacia Sandero - 22.714 unidades
- Seat Arona - 19.038 unidades
- Peugeot 2008 - 16.789 unidades
- Toyota C-HR - 16.511 unidades
- Toyota Corolla - 15.759 unidades
- Kia Sportage - 15.528 unidades
- MG ZS - 15.151 unidades
- Hyundai Tucson - 15.073 unidades
- Fiat 500 - 14.305 unidades
- Volkswagen T-Roc - 13.739 unidades
Toyota, la marca más vendida en octubre y en 2023
En la clasificación de marcas no hay cambio de tendencia. Bien al contrario, Toyota refuerza su posición en todos los rankings, tanto en el del mes de octubre (donde ha entregado 7.007 coches, más que ningún otro fabricante), como en el acumulado de 2023, donde suma 66.775 entregas.
La coreana Kia es la que ha secundado al primer fabricante mundial de vehículos en ambas clasificaciones... aunque de lejos: 1.400 unidades le han separado del trono de octubre y su desventaja en el total de 2023 es de más de 11.000 coches.
La fortaleza de Toyota se muestra claramente en la clasificación de octubre, donde ha colocado nada menos que a tres de sus modelos: el Yaris Cross (3º), el C-HR (6º) y el Corolla (7º), aunque solo los dos últimos están, por el momento, en el top 10 del año.
Marcas más vendidas, enero-octubre 2023
- Toyota - 66.775 unidades
- Kia - 55.514 unidades
- Volkswagen - 53.052 unidades
- Peugeot - 51.485 unidades
- Seat - 49.891 unidades
- Hyundai - 47.814 unidades
- Renault - 46.040 unidades
- Dacia - 39.310 unidades
- Citroën - 36.762 unidades
- Mercedes - 35.484 unidades
El mercado crece un 18%
A nivel general las ventas de coches en España siguen con un claro ritmo ascendente. En octubre se han incrementado un 18%, con 77.892 unidades entregas respecto a las 65.967 que se matricularon el mismo mes del año anterior.
Sin embargo, en la comparativa clave, la del último año antes de la pandemia (2019), estos niveles de matriculaciones siguen siendo insuficientes. En concreto, el dato de octubre es aún un 17% peor que entonces.
A falta de dos meses para cerrar el ejercicio 2023 se han vendido en España 789.272 coches, un 18,5 por ciento más que en 2022 pero un 17% menos que en 2019. Al menos sigue siendo posible que se cumplan las previsiones para este año, que hablaban de 940.000 unidades vendidas en España.