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Por unos instantes pareció que Max Verstappen y Red Bull podían hincar la rodilla a las primeras de cambio. Fue en la Q1, pero todo fue un buscado espejismo por parte del tricampeón. A partir de ese momento, el holandés puso toda la potencia en su RB20 para pasar a gobernar la qualy hasta adjudicarse de forma incontestable la pole 33ª de su carrera deportiva, en el GP de Bahréin 2024.
Carlos Sainz marcó elmejor tiempo en la Q1 y Leclerc en la Q2 (con segundo intento por uno de Max), pero hasta el rabo todo es Red Bull y Verstappen a apareció en la Q3 para no dar opción a nadie. Fueron tres décimas sobre el monegasco, segundo y poco más sobre Russell, tercero, tras una actuación descollante e inesperada.
Sainz, que aspiraba a la pole para empezar su último año en Ferrari con autoridad, se tuvo que conformar con la cuarta plaza, una segunda línea desde la que puede aspirar al podio. Checo Pérez no pudo con el madrileño en su intento final, demostrando que quizá Red Bull no era tanto como parecía en los test. Hay más igualdad y esos significa que el gran coleccionista no puede relajarse ni tener problemas. Acechan muchos rivales ahora.
Alonso sexto, gran vuelta
Y Fernando Alonso estuvo en su nivel, de estrella total, poniendo el AMR24 en una sexta plaza irreal, por delante de los dos McLaren y de Hamilton, con coche evidentemente más veloces.
Prefirió salir entre los dos intentos de sus rivales, con el juego nuevo de blandos que le quedaba, y estar en solitario sin problemas de tráfico para preparar y completar su vuelta. Fue muy buena, tercero antes de la última salida del resto de competidores. pero los milagros no existen.
Viendo el 12º de su compañero, Lance Stroll y haciendo una media, era un coche de noveno, que Fernando saltó de un plumazo con su giro estrastosférico.
Desde ese sexto, deberá remar mucho y fuerte para doblegar a los Ferrari si tiene más degradación y a Russell para tomar su primer podio del año. Parece una quimera, pero no hay que descartarla nunca. Algunas previsiones se equivocaron y Fernando puso cuarto a un coche que algunos daban como sexto séptimo u octavo en los análisis de los test. No han aprendido que esas proyecciones alonso las hace añicos sin datos que puedan sustentarlo.
Q3, GP de Bahréin 2024.
1º M. Verstappen (B) Red Bull 1'29"179
2º C. Leclerc (B) Ferrari 1'29"407 +00"228
3º G. Russell (B) Mercedes 1'29"485 +00"306
4º Carlos Sainz (B) Ferrari 1'29"507 +00"328
5º S. Perez (B) Red Bull 1'29"537 +00"358
6º Fernando Alonso (B) Aston Martin 1'29"542 +00"363
7º L. Norris (B) McLaren 1'29"614 +00"435
8º O. Piastri (B) McLaren 1'29"683 +00"504
9º L. Hamilton (B) Mercedes 1'29"710 +00"531
10º N. Hulkenberg (B) Haas 1'30"502 +01"323
Q2, Leclerc por delante de Max y Sainz, Alonso cuarto
Los Ferrari veian la apuesta de Verstappen (sólo un intento) y se colocaban primero con Leclerc y tercero con Carlos. Hamilton fue cuarto, con menos de una décima sobre Alonso, que era quinto.
Stroll quedó eliminado como 12º, lo que denotaba otra actuación soberbia de Fernando con el AMR24, pues quizá el coche no vale tento como se ve en sus tiempos. También cayeron los dos Visa, a los que algunas predicciones, como la de la F1 y The Race colocaban por delante de Aston a una vuelta..
Q1: ¡Sainz pasó como primero!, por delante de Max, Alonso quinto y Hamilton 10º
Carlos empezó desatado, con el mejor tiempo en la primera ronda eliminatoria. Superó a Stroll (con dos intentos), Verstappen, Norris y Alonso (sólo un intento). El Aston Martin parecía caminar.
Los Mercedes eran los que sufrían de inicio, con Russell octavo y Hamilton décimo y lejos de los mejores. Peor les fue a los Alpine cerrando con Ocon 19º y Gasly 20º, un grama para los ses.
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