Jorge Martín: "He tenido que currar más de lo que suelo currar"

Jorge Martín estaba muy satisfecho por su primera jornada de entrenamientos de MotoGP en Austria. A una vuelta se quedó algo lejos de Pecco Bagnaia, pero se ve en disposición de plantar cara y optar a todo. Desveló cambios en su Ducati GP24 para crecer.

Resumen.

"Sensaciones buenas. He tenido que currar más de lo que suelo currar. He tenido que hacer muchas pruebas, sobre todo de 'set up' (configuración), porque aunque por la mañana iba rápido, esta pista es un poco peculiar y veía que mi moto de base no estaba en el sitio para ser constante. Por la tarde, hemos hecho varios cambios: uno no me ha ido bien; otro me ha ido mejor, pero tenemos que seguir yendo en esta línea. Lo bueno es que he sido competitivo, he sido constante, he probado todas las gomas, que creo que esto era importante con el calor que está haciendo. Y en general, bien, contento y con buenas sensaciones, que era lo que buscaba".

Incomodidades.

"¿Irme recto? No, no tuvo nada que ver. Fue más por la temperatura de los frenos, error de novato de frenar tarde ya de salida, pero, nada. Más, en general, las curvas rápidas, que se me cierra un pelín de delante, sobre todo, a izquierdas, así que ése es un poco el punto crítico, pero estoy frenando bien y también la moto se me mueve un pelín en las salidas de curva, es donde hay que trabajar".

Ducati, ya fuerte.

"Yo siempre me he encontrado bien desde los viernes. Quizá Pecco se veía que antes sufría un poco más, pero ahora ya está desde los viernes en las primeras posiciones. Por lo que a mí respecta, siempre hemos sido rápidos desde el viernes".

Montar el blando en el primer libre.

"Sí, lo monto, trabajo un poco para el Sprint, para ver un poco el potencial. He podido llevarlo hasta 20 vueltas, así que bastante bien".

Influencia de la carcasa de Michelin.

"No lo creo. Es una pista peculiar, mucho tiempo sin girar a izquierdas, creo que por eso la han puesto".

Duelo con Pecco.

"Por lo que he visto hoy, si seguimos en esa línea los dos... porque, por ejemplo, he visto otra vez a Enea (Bastianini) sufrir, no mantiene ese ritmo. Veremos de aquí al domingo, pero para poder pelear por el Mundial necesitas estar en cada entrenamiento con los más rápidos para poder trabajar para el domingo".

Su confianza y la de Bagnaia.

"Yo creo que es la experiencia con la moto, es algo muy subjetivo y es muy complicado de explicar. Yo salgo y me encuentro cómodo con la moto que llevo. Luego, obviamente, es pulir detalles, pero ninguna revolución. Esa continuidad me hace ser rápido cada fin de semana".

Morbidelli, 2º.

"He visto que se venía conmigo. De todas formas, él ya estaba yendo rápido por la mañana, no digo que haya sido gracias a eso, pero, al final, es mi compañero de equipo y, obviamente, el equipo está agradecido a esto".