David Alonso gana un gran duelo en Moto3 para ser aún más líder

David Alonso ganó la carrera de Moto3 del GP de Emilia Romagna. El colombiano se vengó de la cita anterior y batió en un gran duelo a Piqueras, Veijer y Holgado. Ahora, en la general, el de Aspar le mete ya 82 puntos al alicantino y al neerlandés y 87 a Ortolá. El del CFMoto lleva ocho triunfos en 14 citas.

Vicente Pérez fue baja, finalmente. Tenía muchos dolores por distintas lesiones y, pese a probarse en los entrenamientos, debió bajarse de su moto.

David Muñoz ya sabía antes de partir que tenía que pasar dos veces por la zona de la 'Long Lap' por una sanción en la cita anterior. Piqueras era su ejemplo, pues con el mismo castigo ganó el GP de San Marino.

Las condiciones eran buenas, con sol, ligeras nubes y temperaturas frescas: 20 grados en el ambiente y 23 en el asfalto.

En la salida, Furusato mantenía la plaza de privilegio de la pole. Alonso y Ortolá tenían un toque, pero ambos se mantenían sobre su máquina. La Honda de Piqueras se levantaba mucho y Ángel bajaba al cuarto lugar. David Muñoz se caía. El sevillano volvía a la acción, entre otras cosas para cumplir con sus penalizaciones.

El hispano-colombiano no esperó ni una vuelta para tomar el liderato y superó al japonés. Buasri se accidentaba, mientras Ortolá cedía plazas.

Alonso tiraba fuerte y todos querían posicionarse cerca para no perder su estela. Así, Holgado, Piqueras o Adrián Fernández forzaban en el grupo.

Holgado no quería que el pupilo de Aspar marcara el ritmo y superaba al '80' en la curva 8, Quercia. Al poco le imitaban los dos del Leopard.

Faltando 14 giros, Piqueras rebasaba a Fernández y Holgado para ponerse al mando por primera vez. El novato estaba crecido tras su primera victoria mundialista.

Sin embargo, una ligera colada tras un susto en la curva 15 hacía que Holgado y Alonso le superaran. Era un toma y daca continuo.

Furusato intentaba un adelantamiento casi imposible sobre Adrián Fernández. Se tocaban y, por suerte, no se caían. El nipón bajaba hasta la parte trasera el numeroso grupo de 14.

David Muñoz sufría su segunda caída, ahora en el último ángulo, llamado Misano, y ya sí debía retirarse. Había marcado un buen ritmo entre ambos incidentes.

A falta de nueve vueltas, Alonso intentaba dar otro tirón para 'limpiar' más el grupo. Tensaba mucho la cuerda y varios se iban quedando.

Holgado y Piqueras respondían, con el 'rookie' batiendo el récord de vuelta rápida, y sólo ellos dos y Veijer resistían al del CFMoto. Ortolá veía que se le iban y apretaba: superaba a Kelso y Lunetta buscando recortar el segundo que le sacaban.

David Alonso recibía el aviso de una posible sanción por pisar tres veces fuera de la pista. Era el único de los de arriba con esa amenaza.

El que no se libraba de la penalización era Furusato, que tenía que pasar por la 'Long Lap'. Pasaba del décimo al 13º. Luego, el castigado era Joel Esteban, que se despedía de puntuar.

No se peleaban entre sí e Iván no llegaba. Eso provocaba que la victoria estuviera entre los cuatro: Alonso, Holgado, Piqueras y Veijer.

A falta de dos giros, en la curva 14, Carro, Holgado atacó a Alonso, que se tuvo que abrir un poco y eso facilitó que Piqueras, listo, se pusiera segundo.

Todo quedaba para la vuelta final: Se pusieron en paralelo antes de la curva 8, Quercia. Alonso frenó más fuerte y se puso primero, delante de Piqueras y Holgado. Dani intentó pasar a Ángel, pero se coló un poco. Eso dio algún metro al colombiano, que venció. El líder impuso su ley con otro triunfo enorme.

David lo celebraba con un monociclo... y una caída en la grava. Eso sí, todo lleno de felicidad y rabia. 'Aquí mando yo' decía con su gesto.

En cambio, Holgado perdía su tercera posición, pues pisó fuera en la curva 15 y eso le suponía perder un puesto. Veijer heredó su lugar.

"Ya tengo las mismas victorias que Nico Terol en 125cc", lanzaba Alonso a su jefe de equipo... que fue campeón, pero tiene una más. "Estoy contento por el podio, fue incluso más difícil que la carrera anterior", dijo Piqueras, vencedor en la prueba precedente de Misano. "Una pena, pero lo intenté", reconocía Holgado.

CLASIFICACIÓN CARRERA MOTO3 EMILIA ROMAGNA