Verstappen atemoriza a Red Bull por su salida, revela Helmut Marko

Las alarmas están prendidas en Red Bull por el bajo rendimiento que han mostrado en el inicio de la Temporada 2025 de Fórmula 1, tanto así, que ya empiezan a temer en perder a Max Verstappen.

Así lo ha asegurado Helmut Marko, quien insistió que la escudería de bebidas energéticas debe darle las mejores armas al neerlandés, de lo contrario, estaría dispuesto a romper su contrato e irse a sus oponentes.

Posible salida de Max Verstappen

En entrevista para Sky Deutschland, Helmut Marko lamentó el bajo rendimiento que ha mostrado el RB21, el último, durante el GP de Bahréin, donde Verstappen sólo pudo rescatar el sexto lugar.

"Todo salió mal, está claro. Debemos hacer progresos que no se expresen en puntos, sino en el cronómetro. Con un rendimiento así, no tendrá nada que ver con el Campeonato del Mundo", dijo.

Aunque 'Mad Max' tenga contrato hasta el 2028, en Red Bull comienzan a temer su salida: "La preocupación es grande. Como he dicho, las mejoras tienen que llegar en un futuro próximo para que tenga un coche con el que pueda volver a ganar".

"Tenemos que crear una base con un coche para que pueda luchar por el Campeonato del Mundo, de lo contrario, corremos el riesgo de perder a Max", reveló Helmut post Gran Premio de Bahréin.

Mejoras de Red Bull

Por otra parte, el asesor deportivo de la escudería de bebidas energéticas no ve cercano ver la luz al final del túnel, puesto que falta para que lleguen las mejoras al RB21.

"A corto plazo, no hay nada que podamos hacer técnicamente. Al menos cuando estemos en Europa, esperamos ver progreso. Pero con una actuación como ésta, no podremos pelear por el título mundial".

Para finalizar, Helmut Marko pide al personal de Red Bull más concentración y elegir lo mejor durante las sesiones de los grandes premios: "Necesitamos cuestionar nuestro enfoque".

"Por ejemplo, debemos tener un mejor programa de entrenamientos y usar más el motor para comprender nuestra situación. Tenemos muy buen personal, pero tienen que reflexionar sobre sí mismos y todos deben ser abiertos y honestos. Sabemos que el coche no es competitivo, ¿pero por qué?", cuestionó.