Cerramos el directo por aquí. Recordad que a las 8:00 empieza la Clasificación, que la podréis seguir por MARCA. Muchas gracias!
Ya podéis leer la crónica de Marco Canseco de esta tercera sesión de entrenamientos libres: Verstappen primero pese a sus constantes quejas, Alonso 5º y Sainz y Ferrari se esconden
Sin llevarse el mejor tiempo en ninguno de los sectores y entre constantes quejas sobre el comportamiento de su RB20, Max Verstappen se ha llevado el mejor tiempo en los Libres 3 del GP de Japón. Checo Pérez se ha quedado a casi tres décimas y tercero ha sido George Russell, a 0.355. Sin embargo, parece que hay muchos coches fuera de su posición, sobre todo los Ferrari, que han jugado a algo diferente en la antesala de la Clasificación (08.00 horas).
Por primera vez en la temporada, Mercedes ha dejado muy buenas sensaciones en esta sesión de entrenamientos libres. Aún así, puede que Ferrari haya ido de tapado.
Brutal la vuelta de Fernando Alonso, que ha acabado quinto en los libres 3, a 5 décimas de Max Verstappen.
Lance Stroll ha quedado 18º. Ha tenido algún problema el canadiense, muy lejos de su compañero Alonso, que ha terminado quinto.
Así ha quedado el TOP 10.
Los pilotos están haciendo los simulacros de salidas.
Charles Leclerc, muy enfadado con su equipo, no entiende porque han estado tanto tiempo en el garaje.
Bandera de cuadros. Se acaba la tercera sesión de entrenamientos libres.
La sesión acabará con estos tiempos. Los McLaren no han tenido vueltas limpias y es muy extraño los tiempos de los Ferrari, pero muy buenas sensaciones de Fernando Alonso, que se ha puesto quinto.
Así quedan los tiempos.
Muy extraños los tiempos de Ferrari. Carlos Sainz se coloca séptimo y Charles Leclerc décimo.
Se pone 5º Fernando Alonso, a falta de las vueltas de los Ferrari. Muy cerca de los Mercedes y por encima de los McLaren. El asturiano, a 5 décimas de Verstappen.
Max Verstappen se pone primero, pero no ha hecho un tiempo estratosférico. No ha marcado ningún sector en púrpura. Checo Pérez segundo a dos décimas del holandés.
Se pone primero George Russell, pero no ha hecho un buen tiempo. Lo van a mejorar.
Empiezan a salir todos los pilotos con neumáticos blandos nuevos. Esto nos dará una idea de lo que veremos a las 8:00 en la clasificación.
Así están los tiempos a falta de 15 minutos.
Todos los pilotos en el pit lane. En poco tiempo, pondrán neumáticos blandos y empezará el simulacro de clasificación.
Ferrari es el equipo que ha dado más vueltas de momento en estos libres 3. Los neumáticos del SF-24 tienen buen aspecto, la Scuderia confirma que ha mejorado mucho en la degradación.
Los pilotos están en tandas largas y se puede ver la mucha degradación que hay en Suzuka, los tiempos caen bastante rápido.
Problemas para George Russell. El Mercedes está con los caballetes altos y le están cambiando muchas cosas del monoplaza. No ha podido hacer una vuelta limpia y está último.
No sabemos las cargas de gasolina, pero Fernando Alonso no está lejos de los tiempos del Ferrari de Charles Leclerc, que está con medios. El asturiano está noveno y Carlos Sainz décimo, con medios.
Max Verstappen ha tenido que sujetar su retrovisor porque vibraba mucho y ha pilotado a una mano.
Charles Leclerc se suma a los pilotos que han cambiado la caja de cambios para este circuito. No penalizará.
Primeros 30 minutos de sesión y así están los tiempos. Mucha variedad de neumáticos.
No están mejorando mucho los tiempos ahora. Todo el mundo probando cambios en sus coches, o realizando tandas largas.
Max Verstappen tiene que agarrar su retrovisor en las rectas, ya que está vibrando mucho.
Carlos Sainz ha cambiado un poco el set up y vuelve a salir a pista.
Así ha sido el trompo de Daniel Ricciardo. El australiano no pudo dar muchas vueltas ayer, ya que en la FP1 salió Iwasa en su lugar y en los libres 2 llovió.
Están cambiando los reglajes en el monoplaza de Max Verstappen. Todos los equipos trabajando a contrareloj para preparar el coche.
Trompo de Daniel Ricciardo, que ha podido controlar el coche y ha vuelto a pista.
Tras los primeros 15 minutos de sesión, así están los tiempos.
Alex Albon no se esconde con su equipo: "Tengo cero confianza en este coche"
La pista está mejorando constantemente. Ha llovido un poco esta noche y el asfalto irá a mejor. Fernando Alonso está mejorado mucho sus tiempos con el duro.
Aún no han salido a pista los McLaren. Están cambiando cosas en sus monoplazas.
Se queja Checo Pérez de la entrega de potencia de su monoplaza.
Los dos Aston Martin han salido con neumáticos duros. Fernando Alonso se ha puesto séptimo, pero el más rápido con este compuesto.
De momento, Lewis Hamilton ha puesto los blandos y se ha puesto primero, pero demasiado cerca de los Red Bull, que están con medios.
Sale a pista Fernando Alonso.
Primer pequeño error. Keving Magnussen se ha salido de pista y ha ido a la grava, pero ha podido salir. Tienen que tener mucho cuidado los pilotos, porque un accidente les podría condenar para la clasificación.
Pirelli ha traídos los compuestos más duros aquí en Suzuka. Es un trazado con muchísima degradación. Veremos las tandas largas de los equipos.
Todo el mundo necesita información. Los Red Bull y los Ferrari están en pista. Fernando Alonso sigue en el box.
¡Semáforo en verde! Empieza la tercera sesión de entrenamientos libres. Muchos coches en pista.
Muchos pilotos ya están subidos a sus monoplazas y ya se dirigen a la parrilla.
Mercedes tuvo buenas sensaciones en el día de ayer. Necesitan un buen resultado aquí en Japón, porque están ante su peor inicio de estos últimos años.
Recordamos otra vez que Aston Martin es el equipo que más mejoras lleva a este gran premio. Hoy, Fernando Alonso tendrá estas mejoras en su coche, ayer sólo las probó Stroll.
Carlos Sainz quedó sorprendido tras el rendimiento del Ferrari ayer en los Libres 1, pero avisa que estarán por detrás de Red Bull.
"Hemos estado más cerca de lo esperado de Red Bull, aunque estamos por detrás"
"El podio va a estar difícil de luchar con los Mercedes y los McLaren"
Después del día de ayer, Max Verstappen dice que habrá menos gap con Ferrari este año.
Esta sesión de libres 3 será muy importante e intensa. Ayer, se pudo rodar muy poco a causa de la bandera roja en la FP1 y por la lluvia en la segunda sesión. Los equipos tienen muy poca información.
LAS MEJORAS DE ASTON MARTIN
1. El cuerpo principal del fondo ha evolucionado ligeramente con las vallas (verticales) y el borde del suelo.
2. Piso con curvatura revisada. Las formas revisadas mejoran el campo de flujo bajo el piso aumentando la carga local generada en la superficie inferior y, por tanto, rendimiento.
3. Se reduce la cuerda del ala del borde del suelo en comparación con la versión anterior.
4. El difusor tiene una forma ligeramente modificada. Los cambios en la forma modifican la expansión en el difusor para mejorar las características del flujo y la carga generada en las superficies.
OFICIAL
Aston Martin confirma lo que ya hemos avanzado, que han montado las mejoras en el coche de Fernando Alonso. Esto puede significar que en una sola sesión dieron buenos resultados.
El público e Japón es uno de los más fieles a la Fórmula 1 y, por Honda, Red Bull es uno de los equipos con más aficionados en este país.
Respecto la tercera fuerza después de Red Bull y Ferrari aún no está clara. Ayer, con la lluvia en los libres 2, no se pudo ver el potencial del Aston Martin con las mejoras. McLaren dio algunos destellos, pero fue Mercedes los que quedaron arriba en los libres 1.
Los pilotos ya están llegando al circuito de Suzuka. Ferrari son la clara segunda fuerza después de Red Bull. Así han llegado Carlos Sainz y Charles Leclerc al hospitality de su equipo.
Aún no estamos en la qualy o carrera y ya tenemos una celebración en el paddock de la Fórmula 1. Oscar Piastri cumple 23 años. Esta en su segunda año en F1 y ya está plantando cara a Lando Norris.
Ayer, Carlos Sainz fue el coche más rápido después de los Red Bull. El madrileño se siente muy cómodo con el Ferrari SF-24, así que es el gran favorito para estar en el TOP 3 en la qualy.
Recordemos que Aston Martin es el equipo que trae más mejoras. Por esta razón han tenido que romper el toque de queda para montarlas en el coche de Fernando Alonso. No penalizan, ya que es la primera vez.
Hoy sí. Fernando Alonso montará las mejoras que traía Aston Martin para este Gran Premio de Suzuka. Ayer, sólo las probó Lance Stroll en la FP1.
¡¡¡Muuuuuuuy bueeeeenooooos díaaaaas madrugadoreeees o trasnochadoreeees!!! En poco más de una hora (4:30) dará comienzo la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón de la Fórmula 1. Ayer, no se pudo extraer mucha información, ya que en los libres 2 llovió y muy pocos marcaron sus tiempos, así que está sesión será clave para muchos equipos que traen piezas nuevas y no ha n podido probarlas de forma óptima. Aston Martin es el equipo que ha traído más mejoras en Suzuka. Ayer, sólo las montó Lance Stroll y hoy lo hará, si todo funcionó bien, Fernando Alonso, que con estas mejoras espera consolidarse como la tercera fuerza.
Por su parte, Carlos Sainz sigue en su mejor nivel. En la FP1 fue el único piloto que quedó cerca de los Red Bull, con una tercera posición a dos décimas de Max Verstappen. En Ferrari quedaron sorprendidos por su ritmo de carrera y, aunque seguramente volverán a ser el segundo equipo de la parrilla después de ser el primero en Melbourne, no estarán tan lejos de los de Milton Keyes. A Charles Leclerc no se le vio tan cómodo como a su compañero con el SF-24, pero el monegasco suele dar un paso adelante los sábados.
Sesión muy importante. En una pista tan difícil como esta los pilotos no pueden cometer errores, ya que podrían dañar el coche, como ayer Logan Sargeant, y se perderían la clasificación, que es muy importante en este trazado. Mercedes dio un paso adelante, pero hay muchas dudas de quién será el tercer mejor equipo después de Red Bull y Ferrari, McLaren, Mercedes y Aston Martin tendrán que luchar para serlo. Estos libres 3 serán una previa que nos enseñará que veremos a las 8:00 en la qualy, no os lo perdáis.