Acosta: "Estoy tranquilo con KTM, mi forma de ayudar es ir rápido"

Pedro Acosta estaba encantado con volver a verse de naranja KTM. El murciano confía mucho en los cuatro pilotos de su marca para este MotoGP 2025. Estuvo en o con sus jefes por la crisis económica de los centroeuropeos, pero ya se siente mejor. Cree que puede optar a todo, como dijo a un grupo de medios, entre ellos MARCA. 

Cuarteto

“Es la mejor alineación de KTM de siempre, pero la que menos experiencia tiene en KTM. Espero que subamos más y más. Cada uno tiene sus características y podemos complementarnos. Será algo bueno. Serán rápidos. Arriesgo al decir que es la mejor alineación que hay en MotoGP ahora mismo. La experiencia de Maverick nos ayudará. Si conseguimos que la moto mejore, mejorará para todo. A ver si poquito a poco hacemos crecer todo”.

Favoritos

“Espero estar entre ellos. Hay que poner por delante a otros que acabaron mejor que yo en 2024. Ojalá esté entre ellos. Me siento bastante competitivo”.

Preparación física

“Hay que ser más precisos en algunas cosas, no sólo dar vueltas. Este invierno hablé mucho con el equipo, para unir la mentalidad del equipo y de mi entrenador. Cambié pocas cosas, pero espero que valgan”.

Invierno

“Ha sido intenso. Nos centramos en mejorar puntos débiles que nos faltaban, como las primeras vueltas. Entrenamientos más específicos, más centrados en MotoGP. No fue muy largo, pero sí intenso”.

Evolución de la moto

“Hablé mucho con la gente de la fábrica. Tenemos muchas cosas interesantes para probar en Malasia, pero lo más importante es cómo Aki Ajo va a gestionar todo, también el equipo de test, en Malasia”.

Ganar carreras y el título

“Es la ocasión que estaba buscando. En 2024, muchas veces estuvimos muy cerca de lograr el objetivo de ganar. Ahora tengo más experiencia, más calma. No puedo tener un grupo mejor alrededor. La clave será estar tranquilo y llegará pronto”.

La temporada y 2026

“Cada año es importante, pero quizá éste sea uno de los más importantes de mi vida, al ser el primero en un equipo de fábrica. Igual la fábrica puso más esfuerzo en mí, para ver qué me falta para ser más rápido. Primero veremos 2025 y, luego, 2026”.

Rumores de querer irse de KTM y el ruido mediático

“No es algo en lo que tenga que pensar. Es cosa de los de la fábrica y los jefes. Me tengo que centrar en ser rápido en la pista, es mi manera de ayudar a KTM. Estoy bastante tranquilo”.

Diferencia con Ducati

“Estamos mejorando mucho. A ver cómo va con menos Ducati en pista, con Martín en Aprilia, la mejor alineación de siempre de KTM... veremos”.

Error que no quiere volver a cometer

“El mayor error que no quiero repetir son los dos accidentes de Japón, que era quizá el gran premio en el que estaba mejor preparado para hacer una buena carrera. Todo es experiencia. No espero mucho de este test. Me centré en mejorar a una vuelta. El año pasado quería todo muy rápido. Me llegué a caer varias veces un viernes”.

Correr con Michael Dunlop en el Ranch de Rossi

“Fue un sueño hecho realidad. El año pasado quise ir al TT de la isla de Man, pero no fue posible. Fue increíble compartir equipo y correr con él”.