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Colapinto, la 'manzana de la discordia' entre Horner y Helmut Marko en Red Bull

Ralf Schumacher reveló que el argentino era el favorito entre Liam Lawson y Yuki Tsunoda

El argentino era la opción 1 para Christian Horner
El argentino era la opción 1 para Christian Horner/ LAPRESSE

Una vez más, el ego de Helmut Marko le ha llevado a tener otra diferencia de Christian Horner, y ha sido la de quién sería el piloto que reemplazaría a Sergio Pérez para la Temporada 2025 de Fórmula 1.

Ha sido Ralf Schumacher el que reveló las intenciones que tenía el director de la escudería de bebidas energéticas que era el argentino; sin embargo, se topó con la negativa de su asesor deportivo, quien tenía otros planes: Impulsar a su academia de jóvenes.

Franco Colapinto ya reporta con Alpine previo al inicio de temporada 2025X

Choque en Red Bull

En el podcast Backstage Boxengasse, el expiloto alemán de Fórmula 1 lamentó la situación que están viviendo en Milton Keynes: "Hay que reconocer que Red Bull ha caído en la mediocridad", comenzó.

Y el último terremoto en el equipo austriaco ha sacudido duramente, en especial, por el fracaso que implicó la decisión de Helmut Marko de ascender a Liam Lawson en lugar de Checo Pérez, una opción que nunca le agradó a Christian Horner.

"Y luego está el desacuerdo sobre los pilotos, porque una cosa estaba clara: Marko quería traer dos pilotos de Racing Bulls a Red Bull, que se convirtieron en Lawson y Tsunoda, pero a Christian Horner no le gustaba ninguno de los dos", mencionó.

Agregando que "Horner quería a Franco Colapinto, así que ahora, el Dr. Marko, con su error de juicio sobre los pilotos, está bajo presión de nuevo. Casi se podría hacer una película sobre ello", finalizó.

Visita de Helmut Marko a Alpine

No es novedad el interés que tuvo Red Bull el año pasado por hacerse de los servicios de Franco Colapinto, quien se quedó sin asiento en Williams tras actuar como 'bombero' por Logan Sargeant, puesto que ya habían firmado a Alexander Albon y Carlos Sainz para la Temporada 2025 de F1.

Al no tener cabida ahí, el argentino encontró la opción de ser el piloto reserva en Alpine, equipo que fue a visitar Helmut Marko en el pasado GP de China, aunque, reconoció que no fue por el tema del de pilar.

"Tengo una buena relación con Olli Oakes. Ha contado regularmente con algunos de nuestros pilotos en sus diversos equipos de las categorías inferiores", mencionó en entrevista para Formel1 respecto a por qué acudió a su hospitality en Shanghái.

Agregando que "uno de sus pilotos compite actualmente en la GP3 británica, por ejemplo. Esa fue la razón por la que me reuní con él. Franco Colapinto no fue un tema", recalcó el austriaco

Eso sí, para Helmut Marko, no se puede descartar la opción de Franco Colapinto: "Tuvo un debut muy fuerte en la Fórmula 1. Y, por supuesto, hay que estar atento a cómo se desarrollan las cosas".

Sin embargo, optaron por otra opción, porque "teníamos a Hadjar, que había sido sistemáticamente más rápido que Colapinto en la Fórmula 2 y, como se ha demostrado ahora, resultó ser la elección correcta", finalizó.

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