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A última hora. Los sindicatos desconvocaron anoche la huelga prevista en Renfe y Adif... apenas cuatro hora antes de su inicio esta medianoche tras haber alcanzado un acuerdo con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, según han señalado a EFE este domingo fuentes de la negociación.
De hecho, los Comités Generales de Empresa de Renfe y Adif (compuestos por Semaf, CCOO, UGT, CGT, SF-I y SCF) habían convocado siete jornadas de huelgas para los días 17, 19, 24, 26 y 28 de marzo, así como 1 y 3 de abril. El motivo era el incumplimiento por parte del Ministerio de los acuerdos de 2023 tanto sobre Rodalies como sobre Renfe Mercancías.
Muchos de los habituales a este medio de transporte llegaban a primera hora de la mañana a la estación de Atocha, por ejemplo, sin saber que había huelga ni que había sido desconvocada a última. Otros, por contra, sí que lo habían previsto y se dejaban una carta guardada por si acaso para utilizar otros medios pero al final han empelado sus habituales medios.
Este parón iba a provocar un caos... que se ha podido salvar. Las movilizaciones iban a suponer, en sus cinco primeras jornadas, la cancelación de casi 1.400 trenes de Renfe (1.383 trenes) de los 4.260 programados en dicho período, 428 de alta velocidad y larga distancia y 955 de media distancia, además de 740 de mercancías.
Óscar Puente: "Enhorabuena a los equipos de negociación"
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España, Óscar Puente, se hacía eco de que las negociaciones entre las partes hubieran llegado a un acuerdo para suspender estas jornadas de huelga de un medio de transporte muy utilizado en España. El ministro lo anunciaba en sus canales sociales, a través de 'X': "Desconvocada la Huelga de ADIF y Renfe. Enhorabuena a los equipos negociadores de todas las partes por el buen trabajo y la buena disposición al acuerdo".
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