No hay discusión. El protagonista absoluto del año 2024 en el mercado español sigue consolidando su dominio. Y el balance no puede ser más positivo para el Dacia Sandero, el coche más vendido en España durante el primer semestre. Porque de nuevo ha sido el preferido por los compradores en el mes de junio, por delante en este caso de dos modelos de Seat.
El Dacia Sandero, líder absoluto
El Sandero ha acumulado 3.241 unidades entregadas en el primer mes del verano, lo que le ha servido para mantener el primer puesto... por la mínima. Porque el Seat Arona, el SUV más vendido de la marca española, se ha quedado a apenas 57 unidades del modelo de la marca de Renault.
El podio lo ha completado otro Seat, en este caso el Ibiza, que ha sido elegido por 2.877 compradores y ha superado a otro gigante, el Toyota Corolla. El resto de nombres, los habituales... salvo el MG ZS.
Los coches más vendidos en España en junio
Dacia Sandero - 3.241 unidades.
Seat Arona - 3.184 unidades.
Seat Ibiza - 2.877 unidades.
Toyota Corolla - 2.082 unidades.
Citroën C3 - 2.056 unidades.
Kia Sportage - 2.023 unidades.
Peugeot 2008 - 1.973 unidades.
Renault Captur - 1.954 unidades.
Toyota C-HR - 1.868 unidades.
Hyundai Tucson - 1.753 unidades.
Dacia
El balance del acumulado del año es igualmente significativo, con el Sandero distanciado por varios 'cuerpos' del segundo. Las 16.309 unidades que se han despachado en España son 4.000 más que el siguiente en la clasificación: el Seat Arona (12.175). El modelo español ha superado en el segundo escalón al Toyota Corolla, que se queda muy cerquita, con 12.259 matriculaciones.
Los coches más vendidos en España en 2024
Dacia Sandero - 16.309 unidades.
Seat Arona - 12.275 unidades.
Toyota Corolla - 12.259 unidades.
Seat Ibiza - 12.079 unidades.
Hyundai Tucson - 10.921 unidades.
Peugeot 2008 - 10.798 unidades.
Citroën C3 - 10.788 unidades.
Renault Clio - 10.260 unidades.
MG ZS - 9.957 unidades.
Nissan Qashqai - 9.871 unidades.
Toyota aumenta su ventaja
En el ránking de marcas la tendencia es aún más clara, porque Toyota ha encabezado la tabla todos los meses salvo uno. Junio ha sido el último de ellos, con 8.710 entregas, 636 unidades más que Seat, segunda gracias al notable rendimiento del Ibiza y el Arona.
La enseña japonesa roza ya las 50.000 unidades matriculadas (48.798 en concreto), y supera en más de 12.000 a la española, que sigue por delante de Volkswagen en el podio de fabricantes.
Toyota domina con mano de hierro el mercado español en la primera mitad de 2024.
Toyota
Camino al millón de unidades
Las cifras globales del mercado español en el primer semestre nos dejan unas ventas de 535.243 coches, un 5,9% más que en el mismo periodo de 2023.
Estos números aún no son suficientes para asegurar que en el presente año se pueda volver a alcanzar la mágica cifra del millón de unidades matriculadas en nuestro país. Sobre todo porque el crecimiento en los últimos dos meses ha sido bastante más modesto que en el arranque: en junio fue apenas del 2,2%, en la misma línea que mayo (+3,4%).
Comentarios