Última hora de los libres 1 F1 del GP de Abu Dhabi, en directo
Hasta aquí la primera sesión de libres del último fin de semana de competición. Ha sido un placer contar estos entrenamientos en los que hemos tenido hasta diez rookies. A partir de las 14:00 volvemos con los Libres 2, que ya serán con toda la parrilla oficial en pista.
La crónica de esta sesión nos la trae nuestro compañero Marco Canseco
Lance Stroll acaba de ser llamado a declarar por ir "innecesariamente lento" al inicio de los Libres 1...
Aston Martin ha llevado mejoras, pero los coches que han estado ahora en pista estaban montados de la siguiente forma:
- Drugovich usó el suelo y los pontones de Austin, mientras que Stroll tenía el suelo y los pontones anteriores a Austin.
- Stroll tenía el nuevo alerón trasero mientras que Drugovich tenía uno más antiguo.
Ahora tocará analizar y decidir con qué salen en los Libres 2.
En la lucha Mercedes-Ferrari por el subcampeonato, por lo de ahora, parece que los de Brackley van a ir mejor en este trazado, lo apuntó Marc Gené y Russell lo confirmó siendo el gran dominador de la sesión.
Con todo, habrá que esperar que aún queda mucha tela que cortar. Igual hay sorpresas.
Los tiempos de los libres nunca son reales, y los últimos datos han sido con blandos, pero que Drugovich haya quedado segundo por delante de muchos pilotos habituales es algo a destacar.
Aston Martin ha llevado mejoras a Yas Marina, por lo que veremos por la tarde de lo que es capaz Fernando Alonso.
Guarden esta imagen porque es raro que se repita
Se acaba la primera sesión de libres del fin de semana. Han sido unos entrenamientos atípicos con muchos rookies, el mejor: Felipe Drugovich.
Hemos tenido algún pequeño susto, pero nada grave.
1º G. Russell Mercedes 1'26"072
2º F. Drugovich Aston Martin 1'26"360 +00"288
3º D. Ricciardo AlphaTauri 1'26"433 +00"361
4º V. Bottas Alfa Romeo 1'26"453 +00"381
5º L. Stroll Aston Martin 1'26"631 +00"559
6º O. Piastri McLaren 1'26"665 +00"593
7º C. Sainz Ferrari 1'26"676 +00"604
8º R. Shwartzman Ferrari 1'26"703 +00"631
9º P. Gasly Alpine 1'26"720 +00"648
10º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'26"725 +00"653
11º L Sargeant Williams 1'26"742 +00"670
12º F. Vesti Mercedes 1'26"815 +00"743
13º J. Doohan Alpine 1'26"865 +00"793
14º T. Pourchaire Alfa Romeo 1'27"093 +01"021
15º P. O'Ward McLaren 1'27"114 +01"042
16º J. Dennis Red Bull 1'27"208 +01"136
17º I. Hadjar Red Bull 1'27"244 +01"172
18º Z. O'Sullivan Williams 1'27"460 +01"388
19º K. Magnussen Haas 1'27"462 +01"390
20º O. Bearman Haas 1'27"569 +01"497
La temperatura de la pista está bajando poco a poco. En la segunda sesión de libres las condiciones serán ligeramente diferentes. Recuerde, a partir de las 14:00.
Drugovich con el Aston Martin es el primer rookie y está por delante de casi todos los pilotos oficiales. Sólo Russell ha conseguido superarle.
El piloto brasileño es el único novato que está por delante del habitual de su equipo.
Últimos cinco minutos. Así está ahora la tabla de tiempos. Recordamos que no son significativos a lo que pasará el resto del fin de semana:
1º G. Russell Mercedes 1'26"072
2º F. Drugovich Aston Martin 1'26"406 +00"334
3º V. Bottas Alfa Romeo 1'26"453 +00"381
4º D. Ricciardo AlphaTauri 1'26"504 +00"432
5º O. Piastri McLaren 1'26"665 +00"593
6º C. Sainz Ferrari 1'26"676 +00"604
7º R. Shwartzman Ferrari 1'26"703 +00"631
8º P. Gasly Alpine 1'26"720 +00"648
9º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'26"725 +00"653
10º L Sargeant Williams 1'26"742 +00"670
11º F. Vesti Mercedes 1'26"815 +00"743
12º J. Doohan Alpine 1'26"865 +00"793
13º T. Pourchaire Alfa Romeo 1'27"093 +01"021
14º P. O'Ward McLaren 1'27"114 +01"042
15º J. Dennis Red Bull 1'27"208 +01"136
16º I. Hadjar Red Bull 1'27"244 +01"172
17º L. Stroll Aston Martin 1'27"253 +01"181
18º Z. O'Sullivan Williams 1'27"460 +01"388
19º K. Magnussen Haas 1'27"462 +01"390
20º O. Bearman Haas 1'27"569 +01"497
La pista tiene más velocidad ahora y los rookies lo están aprovechando... Sainz ha perdido el control de la parte trasera en el último sector y se ha puesto sexto, justo por delante de Shwartzman que está ocupando el asiento de Leclerc.
Si antes digo que está siendo discreto... Felipe Drugovich se coloca segundo con blandos. La pista ha mejorado mucho.
Drugovich también tiene problemas para controlar el AMR23. Se va largo en una de las curvas, pero recupera sin problema. El piloto brasileño, que está ocupando el asiento de Fernando Alonso, está haciendo una sesión discreta. Por el momento es 15º.
La mayoría de pilotos están en boxes. Toca hacer los últimos ajustes para el tramo final de esta primera sesión del fin de semana.
1º G. Russell Mercedes 1'26"072
2º O. Piastri McLaren 1'26"665 +00"593
3º P. Gasly Alpine 1'26"720 +00"648
4º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'26"725 +00"653
5º L Sargeant Williams 1'26"742 +00"670
6º F. Vesti Mercedes 1'26"815 +00"743
7º +4 V. Bottas Alfa Romeo 1'26"855 +00"783
8º +12 T. Pourchaire Alfa Romeo 1'27"093 +01"021
9º -2 P. O'Ward McLaren 1'27"114 +01"042
10º -2 L. Stroll Aston Martin 1'27"253 +01"181
11º -2 D. Ricciardo AlphaTauri 1'27"268 +01"196
12º -2 F. Drugovich Aston Martin 1'27"382 +01"310
13º -1 K. Magnussen Haas 1'27"462 +01"390
14º -1 C. Sainz Ferrari 1'27"503 +01"431
15º -1 O. Bearman Haas 1'27"569 +01"497
16º -1 Z. O'Sullivan Williams 1'27"807 +01"735
17º -1 R. Shwartzman Ferrari 1'27"957 +01"885
18º -1 J. Dennis Red Bull 1'27"964 +01"892
19º -1 J. Doohan Alpine 1'28"851 +02"779
20º -1 I. Hadjar Red Bull 1'28"862 +02"790
Algunos rookies están aprovechando la oportunidad para dejar una muy buena imagen, sin embargo, a otros les está costando más.
O'Sullivan, con el Williams, está teniendo algún que otro problema. Ha estado a punto de perder el control total del coche.
Pato O'Ward está haciendo una buena actuación. El mexicano está rodando muy cerca de Piastri, están a cinco décimas de diferencia.
En Ferrari no se olvidan de la sanción de Sainz en Las Vegas...
"Le hemos dado vueltas. Fue tremendamente injusto", apunta Marc Gené.
Vesti se pone tercero. Así está ahora la tabla de tiempos. Muchos pilotos ya han montado blandos.
1º G. Russell Mercedes 1'26"072
2º P. Gasly Alpine 1'26"720 +00"648
3º F. Vesti Mercedes 1'26"815 +00"743
4º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'26"827 +00"755
5º L Sargeant Williams 1'27"004 +00"932
6º O. Piastri McLaren 1'27"074 +01"002
7º L. Stroll Aston Martin 1'27"253 +01"181
8º D. Ricciardo AlphaTauri 1'27"268 +01"196
9º V. Bottas Alfa Romeo 1'27"456 +01"384
10º C. Sainz Ferrari 1'27"503 +01"431
11º P. O'Ward McLaren 1'27"841 +01"769
12º R. Shwartzman Ferrari 1'28"147 +01"928
13º F. Drugovich Aston Martin 1'28"073 +02"001
14º Z. O'Sullivan Williams 1'28"492 +02"420
15º J. Dennis Red Bull 1'28"689 +02"617
16º K. Magnussen Haas 1'28"734 +02"662
17º J. Doohan Alpine 1'28"851 +02"779
18º O. Bearman Haas 1'28"870 +02"798
19º T. Pourchaire Alfa Romeo 1'29"750 +03"678
20º I. Hadjar Red Bull 1'30"123 +04"051
Russell es el gran dominador de esta primera sesión. Aunque recordamos que estos tiempos no son significativos a lo que veremos el resto del fin de semana.
Marc Gené: "Hay una parte de orgullo importante en la lucha con Mercedes"
El embajador reconoce que acabar subcampeones significa mucho más que eso en Maranello. Los italianos están a sólo cuatro puntos de los de Brackley.
Anotan un incidente entre Logan Sargeant y Jack Doohan. El rookie venía en vuelta y el de Williams no se apartó...
Lo investigarán tras la sesión.
Llaman a Piastri para que entre a boxes para modificar la altura del monoplaza. Muchos equipos están trabajando en lo mismo. Es la primera sesión del fin de semana y por tanto aún hay que ajustar algunas cosas al circuito de Yas Marina.
Pocas sorpresas. Los veteranos están arriba y los rookies abajo. La única excepción es Piastri que está por detrás de O'Ward, Vesti y Drugovich. Con todo hay que destacar que el tiempo del australiano es el primero que marca.
Muchos pilotos en boxes. Ya ha pasado la primera parte de la sesión. Todos con neumático medio, excepto Sainz que lleva blandos. Estos han sido los tiempos:
1º G. Russell Mercedes 1'26"313
2º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'27"261 +00"948
3º D. Ricciardo AlphaTauri 1'27"268 +00"955
4º C. Sainz Ferrari 1'27"503 +01"190
5º P. Gasly Alpine 1'27"727 +01"414
6º L Sargeant Williams 1'27"798 +01"485
7º P. O'Ward McLaren 1'27"841 +01"528
8º V. Bottas Alfa Romeo 1'27"981 +01"668
9º F. Vesti Mercedes 1'28"026 +01"713
10º F. Drugovich Aston Martin 1'28"073 +01"760
11º O. Piastri McLaren 1'28"480 +02"167
12º Z. O'Sullivan Williams 1'28"492 +02"179
13º J. Dennis Red Bull 1'28"689 +02"376
14º K. Magnussen Haas 1'28"734 +02"421
15º J. Doohan Alpine 1'28"851 +02"538
16º O. Bearman Haas 1'28"870 +02"557
17º T. Pourchaire Alfa Romeo 1'29"750 +03"437
18º L. Stroll Aston Martin 1'31"035 +04"722
19º I. Hadjar Red Bull 1'32"112 +05"799
20º R. Shwartzman Ferrari 1'41"865 +15"552
Ojo que Piastri no mejora el tiempo de Pato O'Ward. El piloto australiano ha cerrado su primera vuelta y ha quedado por detrás del mexicano que sustituye a Norris en estos Libres 1.
O'Ward viene de la Indycar, donde este año ha sido cuarto, pero ya lleva tiempo trabajando con el equipo McLaren.
Una imagen poco habitual. Max Verstappen fuera de su monoplaza, sentado en el muro y siguiendo la actuación de Jake Dennis y Isack Hadjar con el RB19
Está siendo una sesión atípica con la presencia de muchos novatos, pero así está la clasificación de tiempos por el momento:
1º G. Russell Mercedes 1'26"963
2º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'27"374 +00"411
3º C. Sainz Ferrari 1'27"503 +00"540
4º D. Ricciardo AlphaTauri 1'27"570 +00"607
5º L Sargeant Williams 1'27"798 +00"835
6º +2 F. Vesti Mercedes 1'28"026 +01"063
7º -1 P. Gasly Alpine 1'28"065 +01"102
8º -1 Z. O'Sullivan Williams 1'28"492 +01"529
9º K. Magnussen Haas 1'28"734 +01"771
10º P. O'Ward McLaren 1'28"797 +01"834
11º O. Bearman Haas 1'28"870 +01"907
12º J. Dennis Red Bull 1'29"479 +02"516
13º J. Doohan Alpine 1'30"087 +03"124
14º L. Stroll Aston Martin 1'31"035 +04"072
15º I. Hadjar Red Bull 1'32"112 +05"149
16º R. Shwartzman Ferrari 1'41"865 +14"902
Pedro de la Rosa sobre la batalla con McLaren en el Mundial de Constructores: "Ellos tienen más segundos puestos. Será complicado sacarle la cuarta posición, pero matemáticamente es posible.
Resalta también la situación en la clasificación de pilotos: "No hay que olvidar la posición de Fernando en el Mundial de pilotos. Está empatado con Sainz"
Cuenta Pedro de la Rosa que están haciendo pruebas con el monoplaza de Drugovich... Sería la razón por la que aún no ha cerrado vuelta, pero comprobará su velocidad en esta sesión.
"Más tarde en la sesión le pondremos un juego de neumáticos nuevos para que pueda ir más rápido y hacer una sesión normal de Libres 1", apunta el embajador de Aston Martin.
Pedro de la Rosa: "Felipe Drugovich es el campeón del F2 del año pasado, se merece estar hoy en el coche. Ya ha rodado con el AMR23, el año que viene seguirá con nosotros".
El embajador de Aston Martin elogia al piloto brasileño que por el momento aún no ha marcado tiempo.
Zak O'Sullivan se pone tercero con el Williams, justo por delante de Logan Sargeant... Es el subcampeón de F3 de este año, el año que viene dará el salto a F2.
Russell y Sainz dominan la sesión por el momento. Vesti, con el Mercedes, es el primer rookie en la séptima posición, por delante de Stroll.
El piloto brasileño es el primero en salir a pista con el Aston Martin.
En Red Bull, ni Max Verstappen ni Checo Pérez estarán presentes en estos primeros entrenamientos libres. Jake Dennis y Isack Hadjar serán los encargados de probar el RB19.
Recuerden que habrá 10 rookies en pista ocupando los asientos de algunos pilotos titulares. Felipe Drugovich sustituye a Fernando Alonso.
Suena el himno de la F1, la primera sesión de entrenamientos del fin de semana está a punto de empezar. Tomen asiento y disfruten. ¡Arranca el último Gran Premio de la temporada!
Los títulos ya está certificados desde hace semanas, sin embargo, aunque Checo Pérez ya consiguió el subcampeonato de pilotos en Las Vegas, el de constructores sigue en la batalla.
Mercedes y Ferrari está a cuatro puntos de diferencia y aunque los de Brackley llevan ventaja, habrá que esperar al domingo para saber quien es el segundo equipo de la parrilla.
En 2021 Lewis Hamilton y Max Verstappen protagonizaron aquel duelo inolvidable, polémico, inflamado y polarizado en el paddock de la F1. Este fin de semana en Abu Dhabi supone muchos recuerdos para algunos.
Dos años después, Max llega con tres Mundiales en su palmarés y Hamilton, estancado en el mismo lugar que entonces. Con el 2021 aún en el recuerdo, este fin de semana Christian Horner y el piloto británico han tenido cruce de declaraciones. El jefe de equipo de Red Bull asegura que el de Mercedes preguntó si había interés en él, mientras que el siete veces campeón lo niega...
Alonso hace balance de su temporada
Este fin de semana, Fernando Alonso cierra su primera temporada en Aston Martin, por lo que ha tocado hacer balance. El piloto asturiano considera que ha sido un año muy positivo e incluso asegura que es de sus mejores temporadas en la F1, desde que debutó en Minardi.
"Junto a la temporada 2012, es la mejor para mí, la considero como la mejor desde el lado de mi pilotaje", señaló ayer ante la prensa internacional. Consulta todas sus declaraciones en MARCA.com
Aston Martin trae mejoras
La temporada acaba este fin de semana, sin embargo, Aston Martin ha llevado actualizaciones a Yas Marina, todas ellas para mejorar el rendimiento:
- Beam wing
- Alerón trasero
- Endplate del alerón trasero
Estas mejoras son ya con vistas al 2024. Fijaros bien en la nueva ala trasera y cómo sobresale. Habrá que ver que tal funciona todo.
Esta semana, desde Italia daban por renovados tanto a Sainz como a Leclerc. Con todo, MARCA puede confirmar que todavía no hay firma, aunque no es descartable que suceda en las próximas semanas.
A lo largo de la temporada, Ferrari insistió, en repetidas ocasiones, en que la prolongación del contrato de sus pilotos (ambos finalizan en 2024) no era un tema que les preocupase y que las negociaciones llegarían cuando acabase el curso.
Sainz empieza a pensar en el 2024
Pese a tener por delante un fin de semana en el que puede brillar de nuevo en clasificación y carrera y que la lucha interna de Ferrari (donde tiene 12 puntos sobre Leclerc) sigue abierta, Carlos Sainz empieza a mirar ya a los objetivos de 2024 con la Scuderia.
"Creo que luchar con Red Bull desde principios de 2024 es un objetivo realista", apuntaba ayer ante la prensa internacional. Consulta sus declaraciones en MARCA.com
Alonso no participa en los Libres 1
La FIA obliga a los equipos a que cada uno de sus pilotos deje su asiento, mínimo, en una sesión de libres a un rookie que no haya disputado más de dos Grandes Premios de F1 en su carrera deportiva. Así, durante los primeros entrenamientos del fin de semana la mitad de los participantes no serán los pilotos habituales de la parrilla.
En Aston Martín, Fernando Alonso cederá su asiento a Felipe Drugovich, mientras que el resto de equipos contarán con la participación de:
- Jake Dennis - Red Bull (sustituye a Max Verstappen)
- Isack Hadjar - Red Bull (sustituye a Checo Pérez)
- Frederik Vesti - Mercedes (sustituye a Lewis Hamilton)
- Robert Shwartzman - Ferrari (sustituye a Charles Leclerc)
- Jack Doohan - Alpine (sustituye a Esteban Ocon)
- Pato O'Ward - McLaren (sustituye a Lando Norris)
- Theo Pourchaire - Alfa Romeo (sustituye a Guanyu Zhou)
- Oliver Bearman - Haas (sustituye a Nico Hulkenberg)
- Zak O'Sullivan - Williams (sustituye a Albon)
¡Bienvenidos a la primera sesión de Libres del GP de Abu Dhabi! Ya está todo preparada en el circuito de Yas Marina para que arranque el último fin de semana de competición de este 2023. A partir de las 10:30 los monoplazas saldrán a pista para la primera toma de o.
¡Buenos díaaaaaaaaaaaaas! La Fórmula 1 afronta la última cita de una temporada con claro dominio Red Bull. El espectáculo de Las Vegas es ya agua pasada, ahora el Mundial llega a Abu Dabhi para despedir el año. Los títulos ya están decididos desde hace semanas, sin embargo, aún queda por decidirse alguna que otra batalla.
En el campeonato de pilotos, Fernando Alonso y Carlos Sainz aterrizan en Yas Marina empatados a puntos. No hay duda de que los dos pilotos tratarán de mostrar su mejor versión y el que quede por delante se llevará la cuarta posición. Eso sí, siempre y cuando Lando Norris o Charles Leclerc no quieran unirse a la batalla... Ambos tienen opciones de superar a los españoles. Habrá que esperar a los resultados.
Mientras, en el Mundial de constructores, Mercedes y Ferrari continúan su lucha por el subcampeonato. Llevan ya varias citas igualados y aunque por ahora los de Brackley siempre han tenido ventaja, los de Maranello no quieren dar nada por perdido. Después del GP de Las Vegas hay sólo 4 puntos de diferencia entre ambas escuderías.
Para ver lo que sucede con esas batallas habrá que esperar. Por lo de ahora, en esta primera sesión de fin de semana habrá caras "nuevas" en la pista. La FIA obliga a los equipos a que cada uno de sus pilotos deje su asiento, mínimo, en una sesión de libres a un rookie que no haya disputado más de dos Grandes Premios de F1 en su carrera deportiva. Así, durante los libres 1, la mitad de los participantes no serán los pilotos habituales de la parrilla. Uno de los que cede su asiento es Fernando Alonso que será sustituido por el brasileño Felipe Drugovich.
Hasta aquí los puntos más relevantes de esta primera jornada del GP de Abu Dhabi. Tomen asiento y disfruten, ¡empezamos!