Última hora de la Clasificación de F1, en directo:
Cerramos el directo por aquí. Mañana la carrera empieza a las 7:00 y la podréis seguir en MARCA a partir de las 5:30. Muchas gracias!
Podéis leer todas las declaraciones de Carlos Sainz: "Lucharemos por el podio con Lando, con Fernando y con los Mercedes"
Yuki Tsunoda ha vuelto a derrotar a Daniel Ricciardo, pero hay una estadística más sorprendente. En clasificación, el japonés ha quedado por delante de Lance Stroll en todos los grandes premios este año.
Esta es la acción por la que se está investigando a George Russell.
Lewis Hamilton se ha sentido bien con el Mercedes, pero el ritmo no es suficiente:
"Me he sentido genial en la qualy, pero no éramos suficientemente rápidos. Me he sentido más cómodo en el coche este fin de semana, pero nos limita el rendimiento"
"Esperábamos estar más adelante. Tenemos estos momentos de esperanza y luego no sucede"
Checo Pérez irá a por Max verstappen mañana:
"Mañana será importante la salida, tenemos un ritmo muy parecido y será difícil mantenernos cerca por la degradación"
"Tengo que tener una buena salida y pasar a Max"
"Hoy estábamos bastante lejos de Ferrari en ritmo de carrera"
Max Verstappen ve a Ferrari fuerte para mañana:
"Sentía que tenía más en esa vuelta de pole, me encantaría hacer vueltas perfectas, pero no siempre es posible"
"Por lo que he visto en las tandas largas no estábamos tan cómodos, los Ferrari estaban muy fuertes"
Así ha sido la charla entre Fernando Alonso y Carlos Sainz tras haber quedado a 4 milésimas. Sainz ha dicho que Alonso luchará por el podio con él.
Oscar Piastri y George Russell, a comisarios por el unsafe release de George.
Fernando Alonso había hecho un vueltón en la primera tanda de la Q3 y ha dicho que no podía mejorar, pero lo ha hecho. Increíble su Qualy.
Charles Leclerc no entiende qué ha pasado con su ritmo de hoy:
"A veces terminas una Qualy y piensas 'vale no lo he hecho también', pero después de una Qualy como esta tengo que mirar los datos, porque me he sentido muy bien, pero el ritmo era extremadamente lento"
"En Q1 pensaba que había hecho un tiempo aceptable, pero estaba a un segundo"
"El ritmo de carrera era mejor que el de Clasificación. Empezando atrás en una pista como esta, va a ser difícil remontar"
Así ha quedado la parrilla para la carrera de mañana, tras el día de hoy.
Carlos Sainz va a por el podio:
"Nadie ha mejorado el segundo intento, sólo Fernando, creo que la pista estaba más lenta"
"He hecho una vuelta tan buena en el primer intento que sabía que iba a ser muy difícil bajarla"
"Muy contento con hoy, ahora a pelear por el podio mañana. A ver si Lando Norris se nos acerca un poco porque dos décimas en Suzuka y los Red Bull están fuera de alcance"
"Mañana vamos a luchas el podio con Lando, Fernando y los Mercedes y los Red Bull mañana nos darán bastante caña a todos"
"Hemos mejorado mucho respecto al año pasado, pero sigue siendo un circuito que a Ferrari se nos atraganta un poco"
El Aston Martin ha ido bien, las mejoras han funcionado, pero Fernando Alonso asegura que la vuelta es un poco mérito suyo, por encima de lo que puede su coche.
Ya podéis leer la crónica de Marco Canseco de la Clasificación del Gran Premio de Japón: Verstappen y Checo no dan opción, Sainz 4º y Alonso 5º irán a por el podio
Ala hora de la verdad, Max Verstappen tenía algo más para la clasificación del GP de Japón. El holandés se ha llevado la pole, cuarta del año (pleno) y 36ª de su carrera deportiva, aunque esta vez Checo Pérez sólo estuvo a 0.066, la menos diferencia en mucho tiempo y que le sitúa como un posible aspirante al triunfo, que para él no llega desde hace una año en Azerbaiyán 2023.
Pedro de la Rosa ha confirmado que las mejoras han ido bien: "Parece que estamos algo más cerca con estas mejoras"
Fernando Alonso y Carlos Sainz intercambiando opiniones. Brutal la Qualy de ambos, que han quedado separados por 4 milésimas.
Fernando Alonso ha explicado cómo ha visto su sesión:
"¿Las mejoras? Difícil de saber hasta que analicemos todo. La mejor comparación es cuando ruedas un día con un paquete y el siguiente con el otro"
"No me esperaba estar tan arriba, a cuatro décimas de la pole. Hace cuatro meses estábamos a un segundo y medio de la pole"
"He hecho una vuelta en Q3 un poco por encima de las posibilidades, esta vez ha salido bien, en Melbourne dañé el coche"
Mike Krack explica que ha sido una sesión agridulce para Aston Martin, por la eliminación de Stroll:
"Ha sido agridulce. El objetivo era tener ambos coches en la Q3"
"Pero con Fernando en la quinta posición es el lado dulce. Hay que analizar que podríamos haber hecho mejor, aunque por la parte de Fernando no hemos podido hacer mucho mejor"
"Alonso después de la primera tanda en Q3 no ha avisado que no tenía mucho más y aún así lo hizo. No se si la radio estaba abierta, pero estaba muy aliviado de haber logrado su vuelta"
"Tenemos que entender que ha pasado con Stroll. Lo primero que hay que ver es como están los coches, si son idénticos y luego ver cómo se han calentado los neumáticos e intentar mejorarlo todo para la siguiente vez"
"Tenemos uno de los mejores pilotos de la historia, que es una ventaja. Veremos que pasa mañana"
Los tres primeros clasificados para la carrera de mañana en Suzuka. Veremos si Lando Norris puede atacar a Checo y Verstappen.
Todo está igualadísimo, sólo una décima entre el cuarto y el octavo. Los Red Bull, en otro mundo y Lando Norris se ha marcado un vueltón.
Increíble la vuelta de Fernando Alonso y de Carlos Sainz. A 4 milésimas han quedado los dos españoles.
Max Verstappen, otra pole más:
"Ha estado muy apretado al final. Esta pista es muy sensible a los neumáticos. Es bueno estar en la pole, en general un buen día"
"Es genial como equipo estar primero y segundo, espero que se pueda mantener"
Checo Pérez, contento con su resultado:
"He estado cerca de Max durante todo el fin de semana"
"No he tenido una buena salida al abrir la vuelta y esto ha podido marcar la diferencia, pero estamos en una buena posición para mañana"
Lando Norris muy contento con el rendimiento del McLaren:
"Muy emocionante, aquí no hay muchas oportunidades, pero teníamos un buen coche"
"El objetivo es el podio, claro. Hemos tenido un buen coche, estamos intentando alcanzar a estos dos Red Bull"
Como siempre, la Pole es para Max Verstappen. Hoy, Red Bull era bastante superior al resto.
Se estaba viendo venir, McLaren está muy fuerte en Suzuka y Lando Norris se ha colocado en la tercera posición.
Brutal la vuelta de Fernando Alonso, a 4 milésimas de la cuarta posición de Carlos Sainz.
Así ha terminado la Clasificación en Japón.
Se pone quinto Fernando Alonso, justo por detrás de Fernando Alonso.
Max Verstappen mejora su tiempo y es peimero. Checo Pérez se pone segundo.
Charles Leclerc muy triste por la radio con su vuelta:
"Esto es lo mejor puedo hacer. Honestamente, no lo entiendo"
Muy mala vuelta de Charles Leclerc, que sólo se coloca séptimo.
Charles Leclerc se la juega a un intento. No va a poder tener la mejora de la pista, veremos que hace el monegasco.
Así están los tiempos en la Q3.
Lando Norris se pone segundo. Muy buen ritmo el mcLaren. Carlos Sainz cuarto.
Se pone primero Max Verstappen, que le saca 5 décimas a Hamilton. Checo Pérez se pone segundo.
En Ferrari sólo ha salido Carlos Sainz. Charles Leclerc, que no tiene tres neumáticos blandos nuevos, se quiere guardar uno para mañana y se la jugará a un intento.
Todos menos Tsunoda pueden hacer dos intentos con blandos nuevos en esta Q3, pero sólo 5, entre ellos Alonso y Sainz, tienen un blando guardado para la carrera.
Empieza la Q3. Ahora sí, todo o nada. Muchísima igualdad entre Ferrari, McLaren, Mercedes y Aston Martin.
Así ha tirado Yuki Tsunoda a Daniel Ricciardo de la Q2. Se le está complicando el futuro en F1 a Ricciardo.
Carlos Sainz está siendo superior a Charles Leclerc en todas sus vueltas.
Así ha acabado la Q2.
¡Brutal! Yuki Tsunoda tira a Ricciardo. El japonés pasa a Q3. Otro chasco para el australiano, que se está viendo superado por su compañero de equipo.
Mejoran los dos Mercedes. Muy buenas vueltas, sobre todo la de Lewis Hamilton.
De Leclerc para arriba han decidido no volver a salir. Ojo que la decisión de Ferrari con el monegasco es arriesgada.
Así ha sido el vueltón de Fernando Alonso. Con este tiempo está muy probablemente en Q3.
Los Mercedes siguen muy lejos de lo que esperan ser. En los Libres 3 estaban arriba, pero en la Qualy han vuelto a su realidad.
Carlos Sainz se queja por radio que ha sentido que el pedal del acelerador iba un poco flojo.
Así están los tiempos tras el primer intento de los pilotos en la Q2.
Carlos Sainz se pone quinto, por delante de su compañero que está séptimo. Fernando Alonso, por encima de los dos Ferrari.
Lando Norris da un golpe sobre la mesa y le quita el tercer puesto a Fernando Alonso. Muchísima igualdad.
Se pone tercero Fernando Alonso.
Ojo los McLaren. Oscar Piastri hace récord del primer sector.
¡Igualdad máxima en Red Bull! Max Verstappen se pone primero, pero sólo a 12 milésimas de Checo Pérez.
Ahora sí, todos los pilotos en pista. Veremos si Fernando Alonso puede estar cerca de los Red Bull.
De momento, sólo los Red Bull están en pista.
Empieza la Q2. Sale Max Verstappen a pista.
Así ha caído Lance Stroll en la Q1. Valtteri Bottas ha mejorado y el canadiense ha caído.
Esteban Ocon ha pasado a la Q2. Gritos de alegría en la radio del francés, esta es la situación del Alpine.
Inexplicable lo de Lance Stroll. Fernando Alonso le ha sacado 8 décimas y el canadiense ha caído en la Q1 con dos intentos con blandos.
Así ha quedado la Q1.
Lance Stroll cae en la Q1. Sorpresa. Fernando Alonso está segundo y su compañero ha caído.
Charles Leclerc se pone cuarto en su segundo intento con unos blandos nuevos. Está dentro de la Q2, pero sigue por detrás de Fernando Alonso, en un momento donde la pista estaba mejor.
Ha mejorado bastante la pista. Los 8 primeros no han salido, si los de detrás mejoran, los Mercedes puede estar en peligro, pero tendrían que mejorar mucho.
Charles Leclerc tiene que salir con otro set de neumáticos blandos nuevos. No se fían en Ferrari de que le valga el tiempo al monegasco, que está cuatro décimas por detrás de Sainz.
Brutal la vuelta de Fernando Alonso, que se ha puesto entre los Red Bull. Nadie esperaba a Aston Martin tan arriba.
Así está la Clasificación tras el primer intento de los pilotos.
Charles Leclerc no está cómodo este año. Sólo ha podido ser décimo, por detrás del RB de Tsunoda y a 1 segundo de Max.
Con este tiempo, Fernando Alonso no tiene que gastar más neumáticos. Está sólo a tres décimas de Verstappen.
Fernando Alonso se pone segundo, justo por detrás de Max Verstappen. Brutal la vuelta del asturiano.
Los dos Red Bull se ponen primero y Carlos Sainz tercero.
Los equipos tienen que tener muy en cuenta el tráfico, sobre todo en la última chicane, porque pueden haber sanciones por impeding.
Ahora sí, sale todo el mundo a pista, entre ellos Fernando Alonso y Carlos Sainz.
Siguen sin salir los pilotos. Sólo Magnussen ha marcado un tiempo, muy discreto.
Sólo está Kevin Magnussen en pista. La pista no ha mejorado mucho durante los Libres 3, pero todos los equipos quieren el asfalto en el mejor momento.
De momento, poca acción en pista. Los equipos se lo toman con calma.
Empieza la Clasificación del Gran Premio de Japón
Carlos Sainz también está preparado, es uno de los favoritos a luchar con los Red Bull.
Fernando Alonso ya está listo para subirse a su monoplaza. Mucha ilusión en Aston Martin, que si logran una buena posición pueden conseguir buenos puntos, porque el asturiano ha hecho unas tandas largas muy buenas con las mejoras.
Las gradas del Circuito de Suzuka están llenas. Hay un claro color favorito, el de Red Bull. Aún así, hay muchos aficionados de Fernando Alonso y Carlos Sainz.
Ayer llovió en los Libres 2, pero en la Clasificación del Gran Premio de Japón hay un 0% de probabilidades de lluvia. Por esta razón ayer los pilotos no quisieron salir a pista durante la segunda sesión.
Lewis Hamilton ya está listo. Qualy muy importante para él, ya que necesita sumar puntos. Se encuentra en su peor inicio de temporada.
Carlos Sainz quedó sorprendido ayer con el rendimiento del Ferrari, están más cerca de Red Bull de lo que se esperaban, aunque los austríacos siguen siendo superiores.
Fernando Alonso, tras el quinto puesto en los Libres 3, tratará de hacer una buena Clasificación, ya que el Aston Martin es rápido a una vuelta.
Yuki Tsunoda está siendo muy competitivo. El japonés corre en casa y quiere confirmar sus buenas sensaciones, ya que está siendo muy superior a Daniel Ricciardo, justo en un año donde puede haber un asiento en Red Bull libre.
Podéis ver todas las mejoras de Aston Martin analizadas por Toni Cuquerella en DAZN.
Ya hemos visto la estrategia de muchos pilotos para marcar su mejor vuelta. Al ser un circuito con tanta degradación, muchos sacrifican el primer sector para llegar mejor a la parte final, ya que en la última chicane se puede ganar mucho tiempo.
Pueden cambiar muchas cosas, pero estos son los últimos tiempos que tenemos en este circuito, los de los Libres 3.
A parte de Aston Martin, Red Bull también ha traído mejoras al Gran Premio de Suzuka.
Queda poco más de media hora para que empiece la sesión. Recordemos que Suzuka es un circuito con mucha degradación y Pirelli ha llevado los compuestos más duros.
Pedro de la Rosa habla de las mejoras de Aston Martin:
"Las mejoras se introducen en el coche de Fernando después de analizar los datos de Lance Stroll ayer"
"Alonso estaba convencido de salir con las mejoras hoy. Son grandes cambios, pero no estábamos esperando una revolución, es una pequeña mejora"
Aston Martin tuvo que romper el toque de queda para introducir las mejoras en el coche de Fernando Alonso.
Charles Leclerc no se olvida de Jules Bianchi.
Carlos Sainz sigue con la misma línea en Japón. El madrileño se encuentra en un gran nivel y está muy cómodo con el SF-24. De momento, está siendo el mejor piloto de Ferrari también en este fin de semana.
Charles Leclerc es otro de los pilotos que está usando un diseño especial en su casco durante este fin de semana. El monegasco ha homenajeado a Jules Bianchi, ya que este año se cumplen diez años del trágico accidente de Bianchi en Japón. Charles tenía mucha relación con él y su familia y siempre ha dicho que ha sido su mentor.
Charles Leclerc ha acabado los Libres 3 muy enfadado con Ferrari. El monegasco ha recriminado a su equipo que les han sacado a pista demasiado tarde.
La Clasificación en el Gran Premio de Suzuka es muy importante. Es un circuito donde es difícil adelantar y en los últimas 12 carreras, en 7 ha ganado el piloto que estaba en la pole.
Los dos pilotos de Red Bull, sobre todo Max Verstappen, se han estado quejando del coche en los Libres 3, pero han acabado en las dos primeras posiciones.
Las mejoras de Aston Martin son un paso adelante, sobre todo de cara a la carrera. Veremos si han ganado también algunas décimas en la Clasificación, a una vuelta.
Fernando Alonso es uno de los pilotos que usa un casco especial en el Gran Premio de Japón. El diseño está inspirado en el país nipón, con el Monte Fuji, su bandera, entre muchos detalles. Pesa 1.550 gramos.
Fernando Alonso se ha sacado una muy buena vuelta en los Libres 3 que le ha permitido ser quinto, muy cerca de los Mercedes. A falta de saber donde estará Ferrari en la Clasificación, veremos dónde están.
Recordemos que Aston Martin es el equipo que trae más mejoras en Suzuka. En la Qualy veremos el salto real. Estas son las mejoras que traen:
LAS MEJORAS DE ASTON MARTIN:
1. El cuerpo principal del fondo ha evolucionado ligeramente con las vallas (verticales) y el borde del suelo.
2. Piso con curvatura revisada. Las formas revisadas mejoran el campo de flujo bajo el piso aumentando la carga local generada en la superficie inferior y, por tanto, rendimiento.
3. Se reduce la cuerda del ala del borde del suelo en comparación con la versión anterior.
4. El difusor tiene una forma ligeramente modificada. Los cambios en la forma modifican la expansión en el difusor para mejorar las características del flujo y la carga generada en las superficies.
El de Japón es un trazado complicado, pero a parte del de Logan Sargeant en la FP1, se han visto pocos errores. En la Clasificación los pilotos lo darán todo y puede que haya más fallos. En los Libres 3 sólo Magnussen y Ricciardo han tenido algún susto.
Suzuka es un circuito con muchas curvas de alta velocidad y esto puede beneficiar a McLaren. No han tenido una vuelta limpia en los Libres 3, pero se les ha visto muy fuertes, especialmente a Lando Norris. La lucha por ser el mejor del resto estará muy apretada.
Mercedes es la sorpresa positiva de este fin de semana. No se los esperaba, pero en la FP3 han dado un paso adelante. Veremos si se mantienen en la Clasificación, ya que Ferrari puede que haya escondido más en los entrenamientos.
La afición a la Fórmula 1 en Japón es una locura. Ferrari es uno de los equipos con más aficionados y Carlos Sainz tiene muchos fans en el circuito de Suzuka.
Parece que las mejoras de Aston Martin han funcionado, al menos en el caso de Fernando Alonso. El asturiano ha quedado quinto en la FP3.
¡¡¡Muuuuuuuuy bueeeeeeenoooos díaaaaas a los más madruagadoreeees!!! En poco más de una hora empieza lo bueno, la hora de la verdad. A las 8:00 se disputará la Clasificación del Gran Premio de Japón, en el circuito de Suzuka. Llegamos a la qualy con muchas dudas, porque en los libres 2 llovió y casi nadie marcó tiempos y la FP3 ha dejado más dudas que certezas. Fernando Alonso ha montado las mejoras de Aston Martin, que es el equipo que ha traído más, y se ha sacado el quinto mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos, a 5 décimas de Max Verstappen. Un tiempo que evidencia que el AMR24 puede que haya dado un paso adelante.
El equipo que ha sembrado más dudas, sobre todo a una vuelta es Ferrari. En tandas largas no estaban tan lejos de los Red Bull y a la hora de la verdad, cuando han puesto los neumáticos blandos no han marcado buenos tiempos. Parece que los italianos han ido de tapados, aún así la dinámica ha sido la misma y Carlos Sainz se encuentra un poco mejor que Charles Leclerc con el SF-24. En la Clasificación es probable que sean la segunda fuerza.
También hay que estar atentos a lo que pueden hacer Mercedes y McLaren. Los alemanes han dejado muy buenas sensaciones en la FP3 y han quedado justo por detrás de Red Bull. Por su parte, los McLaren no han tenido vueltas limpias y aún así han marcado tiempos muy competitivos. Lando Norris ha tenido que abortar una vuelta, después de marcar el mejor primer sector, así que también pueden escalar posiciones. Está claro que el trazado de Suzuka es mágico, muy complicado y nos espera una muy buena Clasificación, habrá valido la pena madrugar. ¡Empezamooooos!