viernes, 28 diciembre 2007, 20:06 4v3d10
Si el Volkswagen es igual de fiable que Sainz... 1i3m19
Sainz se despidi de la prensa espaola antes de partir a Lisboa con una comida en Madrid. Antes del primer plato cont cmo se siente de cara a la carrera. Eso ya lo podis leer en la web. Cmo le vimos los que estuvimos all? Relajado, como casi siempre. Sabe que los dos aos anteriores ha tenido problemas en su coche que le han impedido acabar ms arriba o incluso luchar por ganar. Por eso este ao su obsesin es que nada falle en el coche. Le ha metido caa a Volkswagen en los raids previos. l ha ido como va siempre: a toda velocidad. Corre ms que nadie. En eso nunca podrn igualarle. Ni aunque se pusiera Loeb. Eso s, Carlos confa en Volkswagen. Se le insinu que podra ser el ltimo ao de la marca alemana (un rumor sin fundamento) y coment que le dolera que as fuera. Sainz firma sus contratos ao a ao segn le haya ido. As ser a finales de enero. Sin embargo, dio la impresin de que quiere seguir con ellos. Sobre todo si son igual de fiables que l.
En cuanto a lo que me deciais de lo que cuesta correr el rally. Pues un pastn. Slo la inscripcin son 12.000 euros. Lo mejor, por lo que dicen los que han ido muchas veces, es conseguir ir con un equipo. Por libre todo es ms complicado. Es ms caro, pero consigues ir porque ahora las plazas estn limitadas. Hay que apuntarse con mucho tiempo (en verano ya se suele agotar el cupo). Si, de verdad, hay alguien que se lo plantea, en dakar.com vienen las tarifas. Que vaya ahorrando.
Muy bueno el recordatorio de la inocentada de ngel Nieto y Valentn Requena de hace tiempo en TVE. Est en la peli del 12+1. Recuerdo que en el preestreno hubo muchas risas.