mircoles, 4 febrero 2009, 11:39 3d5u4o
Bien por Joan; mal por Nani 3i4c70
"Salvado". El Mundial de MotoGP ltimamente parece como cuando jugbamos al escondite de pequeos. A ver a quin le pillan y le dejan fuera. O tambin el juego de la silla. Entre los que estaban dando vueltas o intentando salvarse estaba Joan Oliv. Con toda la movida de la retirada de su anterior mnager, Dani Amatriaian, la crisis econmica, la dificultad para encontrar patrocinadores y dems, pues ha estado todo el largo invierno buscndose la vida para poder seguir en 125cc. Su nuevo mnager es Pablo Nieto (adems es su amigo). Al final, por obra y gracia de Arguiano y con el visto bueno de Piaggio, tendr una Derbi RSA. Es decir que estar en el equipo oficial junto a Pol y Efrn. 'Joanet' ha rechazado ofertas para ir a 250. Entre ellas las del nuevo equipo de Manolo Burillo, el Aprilia Madrid. Creo que, deportivamente, ha acertado. Va a tener la ocasin de luchar por el ttulo con la mejor moto de la categora.
Oliv lleva ya muchos aos, pero el ao pasado ya dio un paso adelante subiendo al podio en varias carreras. Se le resisti la victoria, algunas veces injustamente y otras, incomprensiblemente. Con un poco ms de suerte, es un potencial campen del mundo. Me alegro de que su calidad no se haya quedado fuera del Mundial. El acuerdo an no es oficial, pero lo ser en breve.
Hoy nos hemos levantado con una mala noticia. Presse anuncia que Mitsubishi deja los rallies y, por tanto, el Dakar. Viendo las filtraciones interesadas que haba en el rally hacia esta agencia, le concedo toda la credibilidad del mundo. Lo primero que pienso es en la buena gente y es un palo para Nani Roma y Lucas Cruz. Se dejaron la piel para acabar y llegar a Buenos Aires e incluso a mitad de rally, con un coche inferior, estaban en la pelea cuando sus otros tres compaeros ya estaban fuera. Una ms de las marcas japonesas. Lo raro en este caso es que han estrenado el Lancer disel y que la inversin fuerte ya est hecha. Tienen cinco coches, los cuatro de los pilotos ms uno para pruebas. Ahora slo tenan que evolucionarlo. Todos acababan contrato, algo que es una poltica habitual en esa casa, con lo que no se gastarn nada en indemnizaciones.
Habr que ver qu hace ahora Volkswagen. Competir solo, sin rival, no da prestigio a nadie y han perdido a su gran adversario al que, por fin, haban derrotado. BMW no se ha implicado como fbrica y, viendo como est el tema, dudo mucho que lo vaya a hacer. Pinta mal todo. Slo espero que Nani y Lucas solucionen su futuro. Como buenas personas y como buenos pilotos se lo merecen.
