Hay que derrapar 411m6x

martes, 17 febrero 2009, 00:01 5q1o1z

30 aos tiene mi amor 105p1q

Vaya por delante que soy heterosexual. S, ahora est de moda ser gay, pero yo tengo otros gustos, qu le vamos a hacer? Pese a esto expreso mi amor incondicional a Valentino Rossi ahora que se ha convertido en treintaero. Ojo, hay muchos tipos de amores. Podemos amar pelculas ('El paciente ingls' o 'Love Story', por decir dos archiconocidas de 'amor, amor'), canciones ('With or without you-U2', 'Still loving you'-Scorpions, tambin por decir dos clasicazos amorosos) y tambin, creo, jugadas de ftbol, baloncesto... o acciones de motociclismo. Rossi nos ha regalado unas cuantas ltimamente. Este ao ser recordado por el llamado 'adelantamiento a Stoner' en Laguna Seca. Ms bien, defendi su posicin yendo por el interior. En realidad, las 13 primeras vueltas merecen todo mi amor... a los dos pilotos porque Stoner tambin le ech valor.

No voy a glosar todos los momentos sublimes de Valentino porque son de sobra conocidos por todos. Ojo, tambin tiene algunos para llorar porque es humano y, a veces, hace cosas mal (Cheste 2006) o su comportamiento es reprochable (lograr los Bridgestone slo para l, liarse a mamporros con Biaggi, etc.). l mismo me lo dijo en una entrevista en Le Mans este ao: "Tambin hay gente que me odia". Claro que es verdad, pero tambin son infinitamente ms los que le aman, los que le amamos. Sirva como ejemplo la nmina de felicitaciones que ha logrado Yamaha incluyendo a dos superestrellas de Hollywood como Tom Cruise o Daniel Day-Lewis.

En Espaa no hay discusin: da igual que sea italiano y que luche por el ttulo con los espaoles, en cualquier circuito del Mundial (Jerez-Montmel-Cheste) siempre hay ms gente con camisetas, banderas o pancartas a favor de Rossi que de cualquier otro. Y porque no hay un gran premio en Ibiza... Ya lo expres por escrito ngel Nieto cuando le igual en triunfos: "Valentino, la moto te ama".

Ah. Este humilde periodista puede amar a Rossi y ser objetivo. Los periodistas forofos, mejor en otras partes.

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19 comentarios b595i

Pablius41

#1 17.feb.2009 | 16:27

jajajajjajajaajajajajja no vaya a ser que te habran el garaje ahora no? jajajajajaaja

Pues yo he de confesar que ahora le tengo cario...pero hace unos aos no lo soportaba (poca de Sete).

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josecharlie

#2 17.feb.2009 | 17:16

Nunca me gust Valentino, siempre me pareci prepotente, flipado. Sin embargo con los aos y con la de veces que me ha dejado sin palabras he tenido que aprender a amarlo. Es el mejor.

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CARLIS600

#3 17.feb.2009 | 17:52

Sobran calificativos para este piloto (yo no voy a ser objetivo pa que engaarnos) para mi el mejor piloto desde hace unos cuantos aos y el que mas profundo ha grabado su nombre en la historia del motociclismo. Creo que dentro de 100 aos aun ser bien recordado (si es que el motociclismo no se va a pique antes con la crisis). Puede que la clave este en esa chispa de humor (que a unos gusta a otros no) que le hace ser algo mas que un piloto, y obviamente su don como piloto claro esta.

Yo si me tengo que quedar con una sola carrera, antes que la de Laguna seca me quedaba con Sudafrica 2004, el duelo Biaggi-Rossi me dejo con la boca abierta. Un crack

(ya he dicho que no iba a ser objetivo)

Un saludo a tots

Rossi Rules!!

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Mara Tamara Alvarez Vazquez pepe94

#4 18.feb.2009 | 11:06

Buen post !!

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cajoma

#5 18.feb.2009 | 11:34

yo tampoco soy objetivo porque le adoro como piloto y le odio como persona, me perece un estupido y prepotente, pero el cabron encima de la moto hace genialidades.

de todas formas cuando dices que te quedas con sudafrica'04, te refieres a las carreras de Rossi, no a todas las carreras de motos, no? te lo digo porque quitarte suzuka 89 me parece algo increible o muchas otras.

yo de rossi me quedo con Australia, la que le impusieron una penalizacion en carrera de 10 segundos que fue capaz de recuperar, no solo por lo rapido que fue, sino por entender (sin poder hablar) en tiempo de carrera que te han metido una penalizacion con las indicaciones, excasas, que te da el muro, sufrir rabie e impotencia, y cambiar de chip, apretar y recuperar el tiempo impuesto.

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CARLIS600

#6 18.feb.2009 | 13:31

Si, me referia a carreras de Rossi, de todas formas en el 89 yo tenia 8 aitos, no vibraba demasiado con las motos, hay algunas leyes de la fisica que aun no se entienden muy bien a esa edad jeje. Y verlas fuera de su momento, hace verlo de forma mas objetiva pero tambien mas fria. Me sigo quedando con Sudafrica jeje.

Un saludo

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cajoma

#7 18.feb.2009 | 15:57

seguro que has visto suzuka'89?????

de verdad???

tu estas seguro???

no me mientes???

.

.

.

piensa tu respuesta

.

.

.

es imposible ver suzuka'89 y no declararla la mejor carrera de la historia de las carreras, imagina un laguna seca 2008 pero durante toda la carrera... da igual verla 20 aos despues por primera vez, no puedes no vibrar en el sofa. Es como ver la frenada de hokemheim y decir que como no la viste en directo te deja frio.

en esencia, sudafrica'04 tiene mucha importancia, casi tanta como laguna seca'08, pero por ejemplo esa carrera no fue "especial", no es especialmente bonita, no hay nada destacable. Laguna seca la sacas de contexto y es acojonante, sudafrica, vista como solo la carrera sin el contexto de ser la primera de rossi-yamaha, contra biaggi-honda, archienemigos, etc, etc.... no tiene demasiado.

Anda mirate bien suzuka'89 y vuelve aqui para rendirle pleitesia, jejejejeje

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Quemedius

#8 18.feb.2009 | 17:54

Pues si,es un buen piloto,para mi no el mejor de la historia ni mi preferido.Como persona me parece un entrampao que le pillaron los jueces italianos por evadir impuestos,un prepotente,un estupido, un creido y sobre todo un marrullero y un tramposo encima de la moto(vease las veces que ha tirado a otros pilotos como De Puniet,Sete,a punto estuvo de tirar a Stoner etc etc).Que le vaya bonito y que mientras compita jamas vuelva a pisar el podio y que en lugar de el lo pisen Sete,Lorenzo,Elias y Pedrosa,ale, a mamarla valentino pan y vino.

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Pablius41

#9 18.feb.2009 | 18:01

Es hablar de Rossi y vuelven los pjaros al nido...

Pues mira voy a buscar esa carrera de Suzuka '89...que todava ni haba nacido jeje pero no s si me suena a una que vi de refiln de Schwantz con Rainey...haber si encuentro algo.

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Paulino Gijon paulino_gijon

#10 18.feb.2009 | 21:31

VALENTINO es el mas grande de toda la historia, es grande fuera y dentro , yo creo que con una 125cc ganaria en moto gp

lleva mas de diez aos ganando, cosa que no ha hecho nadie, ha destrozado la carrera de todos y cada uno de sus competidores comiendoles la moral y al final acabaron arrastrandose por las pistas como le esta pasando a pedrosa.

a ver si empieza de una vez la temporada que estamos ansiosos para ver su noveno titulo

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Pablius41

#11 19.feb.2009 | 15:50

Cuenta de que fue la carrera...que ya me has intrigado jejeje

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Gothic xander

#12 19.feb.2009 | 17:57

a mi rossi me parece un gran piloto, pero no lo soporto, es el nio mimado de la parrilla y gracias a eso a ganado varios titulos

x ejemplo: en 2002 tuvo la mejor moto de toda la parrilla a aos luz del resto

2005, manda fuera de pista a sete, accion a mi entender sancionable con una o dos carreras, pero quien se atreve a ir en su contra?, recordemos que meses mas tarde lorenzo si fue sancionado por una accion parecida, pero es que es Rossi, el dios de moto gp

2007, se encapricha en los bridgestone y se los dan, dani tambien y no se los dan, esta claro quien es el favorito

luego sus intentos pateticos de irse a la formula 1, en definitiva tenemos un piloto de gran talento, pero tambien un showman mediatico y que realmente esta sobrevalorado y cuando compite en condiciones iguales con los demas suele hacer el ridiculo, basta ver estoril 2006 toni con una honda malilla(no era ni mucho menos oficial y las de dani, niky y marco eran mucho mejores, me atreveria a decir k la de stoner tambien) y rossi con la m1, no hace falta decir quien gano

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codelyoko

#13 19.feb.2009 | 23:36

Suzuka 89 es un pique Schwantz-Rainey.. verdad? que se estn pasando y repasando durante un montn de vueltas. Es para no buscar en el youtube. jejeje..

A Rossi no queda ms que reconocerle su talento. Pero tambin pueden influir muchas cosas, como los rivales que no no estn al nivel, etc. No me gusta especular ni comparar, pero si puedo decir que de aqu 20 aos, habr otra generacin de apasionados con argumentos para proclamar mejor de la historia a su dolo.

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codelyoko

#14 19.feb.2009 | 23:47

no he podido resistir la tentacin..

es la que digo.. s seor, la mejor carrera de la historia, sin dudarlo. Ms que nada, porque es toda la carrera con una intensidad brutal. Slo le hubiera faltado que en la chicane final hubiera podido atacar ms Rainey, pero creo que el susto que se dio en una de las primeras vueltas donde Schwantz le cerr espectacularmente la puerta, le pes y vio que llegado a ese punto sin tener clara la posicin, estaba la carrera perdida o los dos al suelo.

Imagnatela con un final como el de Estoril Elas-Rossi o el de Brno (creo que es) entre Crivill y Doohan cuando slo les separ unas milsimas de segundo. Dicho a lo bruto, la rehostia.

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cajoma

#15 20.feb.2009 | 10:11

Codelyoko, es que esa carrera representa la esencia del motociclismo. Son dos tios, con dos maquinas, cada una con sus virtudes y defectos, igual que ellos, pero representa la lucha de querer ser mejor que el otro y demostrarlo. Ya no es ganar un ttulo, ni siquiera en esa carrera est la intencin de ganar la carrera (ojo, no me malinterpretes, todos quieren ganar una carrera y el campeonato, pero encima de la moto hay cosas que se olvidan), y en esa carrera, los puntos, los ttulos y todo lo que no sea ir por delante del otro en todos los metros que tiene el circuito no importa. Es la lucha durante TODAS las vueltas de la carrera, porque al principio no hay lucha de tu a tu, pero est la de rainey por irse y la de Kevin por cazarlo, pero es que cuando llegan…. Ufff, es el orgasmos, las pasadas a final de recta, en la cuchara, en la chicane…. Joder, si es que ese circuito deberan de remodelarlo, porque algunas de las mejores carreras se han dado en ese trazado, y eso es porque el trazado invita a ello, no como los modernos de Tilke…. Adems de que ahora todos salen desde el viernes con la calculadora en la cabeza, y se dedican a mirarse, estudiarse, observarse, conservar y al final si acaso intentar irse… ya no hay esa lucha de quiero MACHACARTE, ir delante de ti todas y cada una de las vueltas….

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Pablius41

#16 20.feb.2009 | 15:14

Ya he podido ver la carrera...me sonaba ver trozos, pero nunca la vi casi entera. Por cierto, Schwantz le quita medio segundo en la chicane...y encima lo pasa...es bestial vaya. No voy a decir nada ms que no se haya dicho...pero las pasadas de Schwantz en la chicane...

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codelyoko

#17 20.feb.2009 | 23:12

Me gusta ese concepto que defiendes de ser mejor que el otro en cada vuelta, el pique continuo. S, esa debera ser la esencia del motociclismo.

De hecho, no se ha perdido, creo yo. La lucha entre Bautista y Simoncelli o la determinacin de Rossi es eso. La cuestin est en que, quiz, sin la electrnica y el "profesionalismo" (lo que llamas la calculadora), en esa poca, adems se dio la coincidencia de dos grandes monstruos.

En cada carrera hay duelos, pero ese era al mximo nivel y, lo que importa, por ganar la carrera demonstrando que eres el ms rpido, el mejor.. que hueco ves, hueco en el que te metes, que dominas la mquina luchando con ella hasta el lmite (hay una vuelta donde a Rainey se le pone vertical la moto... que es para quitarse el sombrero).

Quiz me suscita ms simpata Schwantz, pero Rainey creo que sin el accidente, hubiera sido el ms grande de la historia (sta la lanzo para animar el cotarro ;-)). Pero quin se qued atrs?.. pues entre otros, un seor llamado Freddie Spencer, as que iban rapidsimo. Un poco como Stoner y Rossi en Laguna Seca, pero con ms pasadas, ms lucha... ms motociclismo, sin duda.

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codelyoko

#18 20.feb.2009 | 23:17

Como ya se ha comentado... la Suzuki, y ms si la lleva Schwantz, es superior en la frenada, se mete mejor por el interior y apura que es una barbaridad.

La contrapartida es que la Yamaha, creo que es una Yamaha la de Rainey, sale ms rpido. Cada moto es diferente, tiene sus puntos dbiles y sus puntos fuertes.. y cada piloto, extrae el mximo. Incluso hay momentos que se percibe que cada uno sabe dnde va a pasarle el otro y ya est preparando la respuesta. Es simplemente una carrera genial.

No s si no est entera porque en esa poca no se cubra todo el circuito, pero es para tenerla.

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Pablius41

#19 22.feb.2009 | 20:28

A m me da que no son las motos...jejejeje.

Yo tengo dos ideas...iban a saco, o iba uno a saco.

En el segundo caso, tengo la teora de que Schwantz llevaba la tctica de Rossi en Laguna Seca, y Rainey buscaba dar una vuelta completa primero. Cuando se acercaba una fuerte frenada, Rainey no poda evitar de reojo ver asomarse a Schwantz, entonces dudaba algo (por el exterior lleva las de perder). Si espera que Schwantz le pase, despus hace el paso por curva acelerando, y Schwantz frenando (por eso la Yamaha sale rpido). Y as hasta el final.

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