Hay que derrapar 411m6x

mircoles, 8 septiembre 2010, 16:20 725q5v

El accidente 4t222p

Me tengo por una persona que no elude, precisamente, sus responsabilidades. Creo en el deber. Por ejemplo, el trabajo no es slo un derecho, tambin es un deber. Conozco perfectamente lo que es el imperativo categrico de Kant. Por eso hice el esfuerzo de escribir sobre algo sobre la personalidad de Tomizawa para que le conocierais un poco ms. Pese a que, obviamente, mi nimo no estaba para eso. Por eso, quiero alabar la profesionalidad de la gente de TVE y de muchos medios que estaban contando lo que suceda.

Dicho esto, quiero tambin sacar la cara por Dorna, en algunos aspectos. Odio el amarillismo, el ventajismo y la carroera. He ledo, odo, visto, lo publicado en Espaa y en parte del extranjero sobre el accidente. Prcticamente todos coinciden en eso: fue un accidente, una fatalidad, un cmulo de desgracias. Quien quiera puede buscarle ms vueltas, pero si te caes a 200 km/h, te pasa una moto que pesa 140 kg por encima de tu cabeza y luego otra te pasa por encima del abdomen, la consecuencia suele ser muy grave. Dorna (Ezpeleta), el jefe de seguridad (Uncini) y los mdicos (Macchiagodena) dieron una rueda de prensa y exlicaron todo. Se cumplieron todos los protocolos. Consideran que a un piloto herido hay que llevarlo, primero, a la clnica mvil y, si es grave, al hospital ms cercano. La ambulancia en la pista? Misano tiene un vial muy amplio (lo visteis, en parte, cuando Rossi se qued sin gasolina). Yo no me permito dudar que un mdico hiciera todo cuanto estuviera en su mano por salvar una vida.

En cuanto a la seguridad de los circuitos, baste un ejemplo: cada ao, cuando acaba el G.P. de Espaa de F1 en Montmel, el siempre vilipendiado Charlie Whiting va una comisin de seguridad, mirando palmo a palmo cada parte de la pista. Hacen fotos de todo y elaboran un informe amplsimo sobre lo que debe cambiarse. Se lo dan al circuito que tiene unos meses para hacer las reformas exigidas. Ha habido aos que se han gastado un milln de euros en esas reformas. Con las motos es lo mismo. Los pilotos saben que pisar la hierba artificial, o la natural, o la tierra, o una lnea, sean resbaladizas o no, es un error. Como suelen decir: "hay que ir por lo negro". 'Tomi' cometi un error, le derrap la moto, se cayy lo pag carsimo.

En cuanto a las protecciones del piloto, siempre me impresiona ver una foto de un test de un casco en el que un tanque lo pasa por encima... y no se rompe. De hecho, a Shoya, De Angelis lo da en el casco, pero eso no es lo que lo mata. Fue lo posterior: los politraumatismos en el pecho le produjeron un hematoma en el corazn, que condujo a la parada respiratoria. Lo dicho: fatalidad tras fatalidad. En cuanto al mono, se est avanzando. Hace aos veamos como un imposible ver monos con airbag. An no estn del todo perfeccionado, pero ayudan. Hay quien propone poner lminas de aluminio en los monos. Pobre solucin: nula movilidad y poco rendimiento. Hay quien dijo que ni ponindole una armadura se habra salvado por el peso y velocidad de la moto de Redding.

Quiero tener un recuerdo para Redding y De Angelis. Lo han pasado horriblemente mal. Scott estar seguro en Motorland y me gustara que se le apoyara all.

Dos temas discordantes: se debi sacar bandera roja en Moto2? Obviamente, hablamos a toro pasado. As, es muy fcil. Los responsables dicen que, en una vuelta limpiaron toda la pista y sacaron a 'Tomi'. Dicen que no se poda saber la gravedad del asunto. Todo es opinable y es fcil hacer demagogia a posteriori. Se debi suspender MotoGP? Creo que no. A las 14.00 se saba que estaba muy grave, pero poco ms. La fatal noticia llega a Direccin de Carrera a las 14.20. No tendra sentido ya parar la prueba.

Un ltimo apunte a las crticas. S que es ms fcil criticar que alabar. Insultar es todava ms sencillo. En internet, an ms por el anonimato. Es curioso lo que se critica en Espaa a una empresa espaola como Dorna. Constantemente veo como en Italia alaban constantemente a los organizadores del Mundial de Superbikes (italianos) o en Gran Bretaa a los de F1 (britnicos). Cuando alguien hace algo mal, hay que decirlo, pero criticar por criticar no me gusta. Lo acepto, pero no lo veo. No me gusta que haya 40 motos en pista a la vez. Est claro que es un riesgo. S que se va a cambiar. Hay que rectificarlo.

P.D. No puedo alentarlo, pero todos conocemos amigos (o amigos de amigos) que saben mucho de informtica. Digamos que no me importara que boicotearan de alguna manera, o con algn virus, los juegos o webs de los desalmados que colgaron spam.

PORRA MISANO

10 aciertos: garcilaso1989

9 aciertos: brett anderson

8 aciertos: Betelgeuse

7 aciertos: the man in black, saant, javirogu, jiclito, viviremorire, pablius41

6 aciertos: cajoma, adaycalamaro, codelyoko, cjm79, perico13, iokaiser, astrako71

5 aciertos: kikegetafe, neutron, xagt, pinmaster, vlc_streetc

4 aciertos: jmbletxu, dr@gon, miguelito-95, alvarez_13, elwilly, oskarov, kimicefa83, keve, acabcs, pahi, espanico, carlos_g_i, saulosan, txaki11

3 aciertos: jaimemartin, babyd, nandiscos, navalacruz18, carlis600, levin, riviera26, tillo13, eldiosdelsexo

2 aciertos: demonio64, mvmrh, aquest any si, latamko, gothic xander, pirex, uriolin, orangebud18, omarvg, tolik, carlitoslitros

1 acierto: motocuervo

0 aciertos: Iokaio

GENERAL:

45 aciertos: gothic xander

41 aciertos: pablius41

40 aciertos: keve, carlos_g_i

39 aciertos: cajoma, viviremorire, acabcs

38 aciertos: oskarov, perico13

37 aciertos: jmbletxu, javirogu, jiclito, garcilaso1989, Betelgeuse

35 aciertos: miguelito-95, pahi

34 aciertos: kikegetafe

33 aciertos: saant, kimicefa83, Iokaio

32 aciertos: neutron, vlc_streetc, espanico, iokaiser

31 aciertos: dani_46, xagt, pinmaster, uriolin, cjm79

30 aciertos: txaki11

29 aciertos: dr@gon, pirex, saulosan

28 aciertos: motocuervo

27 aciertos: mvmrh, aquest any si, alvarez_13, gothic xander, orangebud18

26 aciertos: sergiuta, riviera26

25 aciertos: jaimemartin, tillo13

24 aciertos: demonio64, navalacruz18, omarvg, carlitoslitros

23 aciertos: kurtub, elwilly, aivaneitor

22 aciertos: adaycalamaro, latamko, nandiscos, tolik

21 aciertos: babyd, codelyoko

20 aciertos: levin

19 aciertos: obe, xocomil

18 aciertos: carlis600

15 aciertos: gago_2611, cantbrico

12 aciertos: brett anderson

9 aciertos: astrako71

8 aciertos: nievescl

5 aciertos: eldiosdelsexo

Etiquetado como:

Te ha parecido interesante la noticia? S No

18 comentarios 1a3r

paulino_gijon

#7 08.sep.2010 | 23:28

estoy de acuerdo con todo lo que ha dicho jaime.
la intervencin de los servicios mdicos fue muy rpida y no era necesario parar la carrera pues en ningn momento se puso en peligro a los pilotos.

simplemente fue una fatalidad que hubiese pasado igual si hay 2 pilotos detrs que 200.
el problema viene en la falta de preparacin de los pilotos. tomizawa era un peligro en la pista, un tipo que llevaba 19 caidas este ao no deberan dejarlo correr, exactamente igual que otros pilotos como debn y muchos ms siempre en el suelo carrera tras carrera, lo primero que haba que ensearles es como se debe caer uno y claro se caen estos pilotos y los palmeros de turno achacndolo a la mala suerte.
pues no seores, el problema es que son malos pilotos.
esperemos que esto sirva para aumentar la edad de los pilotos al menos hasta los 18 aos y les exigjan un nivel mnimo de estudios, no puede ser que tengamos que ver a canis y quinquis que en la sociedad normal serian delincuentes en potencia poniendo en peligro la vida de otros pilotos ms preparados.

Denunciar

Valorar: Positivo Negativo

paulino_gijon

#9 08.sep.2010 | 23:53

#8 tu mismo los has dicho:" se caen porque van ms rapido que sus motos", esa es la diferencia entre un buen piloto y un mal piloto.
si tu coges una curva a a 140 con tu coche que sabes que solo se puede coger a 50 , pones en peligro no solo tu vida sino la de los demas, eso es propio de gente incosciente e irresponsable.
eso en la formula 1 no pasa, primero que no le dan la licencia para correr al primer cani que aparece y despues al que pone en peligro a los demas pilotos le quitan la licencia.

Denunciar

Valorar: Positivo Negativo

Participa 1i1n51

Acepto las reglas de participacin

normas de participacin 5a2x2c
  • Por favor, escribe correctamente, sin abusar de las maysculas ni de las abreviaturas.
  • Recuerda que el tono del mensaje debe ser respetuoso. No se itirn insultos ni faltas de respeto.
  • No se aceptarn los contenidos que se consideren publicitarios.
  • MARCA.com podr eliminar los comentarios que no cumplan estas normas y se reserva el derecho de impedir la participacin permanente de los infractores.
Queremos saber tu opinin 61285v

Categoras 4g5p4x

ltimas entradas 186y10

Suscrbete a este blogSuscr

logo marca.com

Trminos y Condiciones Privacidad Cookies o Nuestro equipo Un web de Unidad Editorial